https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Clovis 2026-04-15T17:11:41Z A felhasználó közreműködései MediaWiki 1.27.7 https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52955 2011-11-30T06:50:06Z

<p>Clovis: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> * Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> * Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> * Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> * Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás.<br /> <br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> A hasonlóságelemzés és a saját szubjektív vélemények alapján történő döntés végeredménye eltérő. A hasonlóságelemzés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat, másodsorban pedig az értékarányos autót javasolnám megvételre. A szubjektív tényezők azonban felülírhatják ezen objektív tényeken alapuló döntést.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> A hasonlóságelemzés egy támpontot ad a vásárló számára a döntésében, amelyet végül a szubjektív és objektív tulajdonságok összessége fog meghatározni.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52954 2011-11-30T06:49:32Z

<p>Clovis: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> * Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> * Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> * Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> * Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás.<br /> <br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> A hasonlóságelemzés és a saját szubjektív vélemények alapján történő döntés végeredménye eltérő. A hasonlóságelemzés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat, másodsorban pedig az értékarányos autót javasolnám megvételre. A szubjektív tényezők azonban felülírhatják ezen objektív tényeken alapuló döntést.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52880 2011-11-29T09:23:33Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> * Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> * Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> * Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> * Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás.<br /> <br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52879 2011-11-29T09:22:43Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> * Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> * Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> * Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> * Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás<br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52878 2011-11-29T09:20:58Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> * Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> * Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás<br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52877 2011-11-29T09:19:58Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> Saját vélemény költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Szubjektív álláspont<br /> <br /> Összehasonlító elemzés költségvonzatai: <br /> <br /> Adatok megszerzése <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése (Excel) <br /> Szakértői munkaidő<br /> Objektív álláspont<br /> <br /> Költségkülönbözet becslése: az összehasonlító elemzés időben több időt vesz el az ügyféltől, ez eredmény min. 5.000 Ft költségkülönbözetet. Az elemzés során azonban olyan információk birtokába juthat, amely elősegíti a döntését <br /> <br /> Adatok megszerzése ingyenes <br /> Számításokhoz szükséges keretrendszer elkészítése: ingyenes licenc, meglévő tudás <br /> Szakértői munkaidő <br /> szubjektív vélemény: 20 perc <br /> objektív elemzés: 60 perc <br /> Mennyit ér a vevő számára a két összehasonlítás: <br /> <br /> mindkét döntésnek megvan a kockázata<br /> szubjektív döntés alapján forintálisan nem biztos, hogy mérhető a különbség, hiszen egy bizonyos tulajdonság miatt esik a választás egy adott autóra<br /> objektív döntés alapján az adatok alapján 64.500 Ft többletköltséget jelent minimum a fogyasztó számára az optimális autó választás<br /> Tehát a fogyasztó a végleges döntése értelmében akár 69.500 Ft többletköltség mellett dönthet. Ha az ár-érték arányt is figyelembe veszi a döntésénél, akkor nagyobb megtakarítás reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását. Az optimális döntés azonban a fogyasztó szubjektív és objektív álláspontja alapján fog kiderülni.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52828 2011-11-27T21:57:01Z

<p>Clovis: /* Attribútumok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> x1: (co2 kibocsátás – g/km): minél kisebb a co2 kibocsátása az autónak, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x2: (fogyasztás - liter): minél nagyobb a fogyasztása, annál kevesebben fogják megvenni, és minél kisebb a fogyasztása az autónak, annál nagyobb az esély a jobb eladási adatokra. <br /> <br /> x3: (sebesség fokozat): minél nagyobb a fokozat száma, annál több lehetőség van az értékesítésre.<br /> <br /> x4: (hengerűrtartalom – cm3): minél kisebb a hengerűrtartalma, annál többen gondolkodnak el a vásárláson, és minél nagyobb a hengerűrtartalma, annál többen dönthetnek a vásárlás mellett.<br /> <br /> x5: (teljesítmény – kw): minél nagyobb a teljesítménye, annál vonzóbb lehet az ügyfelek részére.<br /> <br /> x6: (üzemanyagtartály – liter): minél nagyobb az üzemanyagtartály, annál nagyobb az esélye, hogy megveszik az autót.<br /> <br /> x7: (sebesség – km/h): minél nagyobb a végsebessége, annál több vevőt késztethet vásárlásra.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52801 2011-11-27T08:31:45Z

<p>Clovis: /* Attribútumok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint); hengerűrtartalom (cm3); teljesítmény (lóerő); fogyasztás (liter); üzemanyagtartály (liter); co2 kibocsátás (g/km); végsebesség (km/h); fokozat. A különböző attribútumok alapján minden egyes érték más aspektusból lehet mérvadó a fogyasztó (vásárló) számára. A primer adatok alapján történő rangsorolás minden attribútum esetében a mérvadó számokat részesíti előnyben. Ez alapján a legalacsonyabb értékek képviselik a legjobb arányt. Ezek alapján kerültek meghatározásra a lépcsők, amely alapján került kiszámításra az ár-érték arány, amely megmutatta, hogy melyik autó ezen kategória győztese a megjelölt tulajdonságok alapján. Az ár-érték arány is alátámasztotta, hogy a rangsorolási lépcsőben a legkisebb értéket adó autó számít a legjobb választásnak ezen tulajdonságok alapján.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52677 2011-11-24T19:27:35Z

<p>Clovis: /* A feladat által érintett célcsoportok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat,<br /> minél kisebb a szám, annál jobban megéri az adott autót megvásárolni, hiszen ahol az ár-érték arány a legkedvezőbb, az érheti meg a legjobban a vásárlónak.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52666 2011-11-24T17:51:08Z

<p>Clovis: /* A feladat által érintett célcsoportok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat,<br /> minél kisebb a szám, annál jobban megéri az adott autót megvásárolni, hiszen ahol az ár-érték arány a legkedvezőbb, az érheti meg a legjobban a vásárlónak.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52661 2011-11-24T17:22:57Z

<p>Clovis: /* Attribútumok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat,<br /> minél kisebb a szám, annál jobban megéri az adott autót megvásárolni, hiszen ahol az ár-érték arány a legkedvezőbb, az érheti meg a legjobban a vásárlónak.<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52410 2011-11-18T13:31:31Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. <br /> A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.<br /> <br /> A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.<br /> <br /> Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).<br /> <br /> Kritika:<br /> A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52398 2011-11-17T08:24:06Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Számos internetes honlapon és autós újságban találkozhatunk autós tesztekkel, illetve ún. &quot;népítélettel&quot;, ahol két vagy maximum három autó kerül összehasonlításra. Ez alapján meglehetősen nehéz a számunkra legkedvezőbb döntést meghozni, ezért szerettem volna olyan összehasonlító elemzést készíteni, amely alapján Mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbb autót.<br /> <br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: <br /> * alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze<br /> * teljesítménye minimum 100 LE legyen <br /> * hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli legyen <br /> * minimum 5 sebességi fokozattal rendelkezzen <br /> * végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. <br /> <br /> Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52288 2011-11-09T19:23:33Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Számos internetes honlapon és autós újságban találkozhatunk autós tesztekkel, illetve ún. &quot;népítélettel&quot;, ahol két vagy maximum három autó kerül összehasonlításra. Ez alapján meglehetősen nehéz a számunkra legkedvezőbb döntést meghozni, ezért szerettem volna olyan összehasonlító elemzést készíteni, amely alapján Mindenki megtalálhatja a számára legmegfelelőbb autót.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52287 2011-11-09T18:39:08Z

<p>Clovis: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52116 2011-10-25T20:09:32Z

<p>Clovis: Visszavontam Clovis (vita | szerkesztései) szerkesztését (oldid: 51946)</p> <hr /> <div>== Forrás ==<br /> http://ksh.hu/<br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52115 2011-10-25T20:07:11Z

<p>Clovis: Visszavontam Clovis (vita | szerkesztései) szerkesztését (oldid: 52007)</p> <hr /> <div>== Forrás ==<br /> http://ksh.hu/<br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52114 2011-10-25T19:49:51Z

<p>Clovis: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52113 2011-10-25T19:49:15Z

<p>Clovis: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52112 2011-10-25T19:48:46Z

<p>Clovis: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52111 2011-10-25T19:48:14Z

<p>Clovis: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52110 2011-10-25T19:47:38Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52109 2011-10-25T19:46:46Z

<p>Clovis: /* A feladat által érintett célcsoportok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52108 2011-10-25T19:46:02Z

<p>Clovis: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52107 2011-10-25T19:42:09Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52106 2011-10-25T19:41:31Z

<p>Clovis: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kkategoriasautok&diff=52105 2011-10-25T19:40:29Z

<p>Clovis: /* A tervezett alkalmazás/megoldás címe */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52103 2011-10-25T19:13:29Z

<p>Clovis: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52102 2011-10-25T19:11:00Z

<p>Clovis: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> Volkswagen Jetta Trendline; Ford Focus Fresh; Honda Civic ES; Toyota Corolla; Subaru Impreza Active; Chevrolet Cruze Base; Mazda 3 Sedan CE; Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52101 2011-10-25T19:10:20Z

<p>Clovis: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52100 2011-10-25T19:09:29Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52099 2011-10-25T19:08:23Z

<p>Clovis: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Kozepkategoriasautok&diff=52098 2011-10-25T19:07:48Z

<p>Clovis: /* A tervezett alkalmazás/megoldás címe */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/vt.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52022 2011-10-20T21:58:21Z

<p>Clovis: /* A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat */</p> <hr /> <div>== Forrás ==<br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52021 2011-10-20T21:56:09Z

<p>Clovis: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52020 2011-10-20T21:45:14Z

<p>Clovis: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52019 2011-10-20T21:44:08Z

<p>Clovis: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három olcsó (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő drága (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom.<br /> A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52018 2011-10-20T21:29:58Z

<p>Clovis: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) ==<br /> A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három olcsó (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő drága (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52017 2011-10-20T21:16:27Z

<p>Clovis: /* Attribútomok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> === Attribútomok (X, Y oszlopok)===<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52016 2011-10-20T21:15:55Z

<p>Clovis: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> === Objektumok (sorok) ===<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52015 2011-10-20T21:15:27Z

<p>Clovis: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> == Objektumok (sorok) ==<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52014 2011-10-20T21:08:55Z

<p>Clovis: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtaltalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartáj mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform.<br /> Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása &quot;SORSZÁM&quot; függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, &quot;SZORZATÖSSZEG&quot; és &quot;HA&quot; függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52013 2011-10-20T20:56:48Z

<p>Clovis: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában.<br /> Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele az döntéshozó!<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52012 2011-10-20T20:47:54Z

<p>Clovis: /* Attribútomok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint);<br /> hengerűrtartalom (cm3);<br /> teljesítmény (lóerő);<br /> fogyasztás (liter);<br /> üzemanyagtartály (liter);<br /> co2 kibocsátás (g/km);<br /> végsebesség (km/h);<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52011 2011-10-20T20:47:23Z

<p>Clovis: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline;<br /> Ford Focus Fresh;<br /> Honda Civic ES;<br /> Toyota Corolla;<br /> Subaru Impreza Active;<br /> Chevrolet Cruze Base;<br /> Mazda 3 Sedan CE;<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint)<br /> hengerűrtartalom (cm3)<br /> teljesítmény (lóerő)<br /> fogyasztás (liter)<br /> üzemanyagtartály (liter)<br /> co2 kibocsátás (g/km)<br /> végsebesség (km/h)<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52010 2011-10-20T20:46:41Z

<p>Clovis: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline<br /> Ford Focus Fresh<br /> Honda Civic ES<br /> Toyota Corolla<br /> Subaru Impreza Active<br /> Chevrolet Cruze Base<br /> Mazda 3 Sedan CE<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok) =<br /> ár (forint)<br /> hengerűrtartalom (cm3)<br /> teljesítmény (lóerő)<br /> fogyasztás (liter)<br /> üzemanyagtartály (liter)<br /> co2 kibocsátás (g/km)<br /> végsebesség (km/h)<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52009 2011-10-20T20:45:56Z

<p>Clovis: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> = Objektumok (sorok) =<br /> Volkswagen Jetta Trendline<br /> Ford Focus Fresh<br /> Honda Civic ES<br /> Toyota Corolla<br /> Subaru Impreza Active<br /> Chevrolet Cruze Base<br /> Mazda 3 Sedan CE<br /> Mitsubishi Lancer Sedan Inform<br /> <br /> = Attribútomok (X, Y oszlopok)<br /> ár (forint)<br /> hengerűrtartalom (cm3)<br /> teljesítmény (lóerő)<br /> fogyasztás (liter)<br /> üzemanyagtartály (liter)<br /> co2 kibocsátás (g/km)<br /> végsebesség (km/h)<br /> fokozat<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52008 2011-10-20T20:39:53Z

<p>Clovis: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52007 2011-10-20T20:38:16Z

<p>Clovis: /* A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> Az összehasonlításban szereplő nyolc autó közül a kiválasztott &quot;legjobbnak&quot; a következőknek kell eleget tennie: alacsony szén-dioxid kibocsátás jellemezze, teljesítménye minimum 100 LE legyen, hengerűrtartalma 1500 és 1600 köbcentiméter körüli kell, hogy legyen. Minimum 5 sebességi fokozata legyen és végsebessége érje el a minimum 180 km/h-t. Ezen paraméterek legjobb kombinációját keresem a legkedvezőbb áron, tehát a legjobb ár-érték aránnyal rendelkező gépjárműt kell megtalálnom.<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Miau_Wiki:Projekt-port%C3%A1l&diff=52006 2011-10-20T20:26:58Z

<p>Clovis: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>== A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat ==<br /> <br /> <br /> <br /> == A tervezett alkalmazás/megoldás címe ==<br /> A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.<br /> <br /> == A feladat előtörténete ==<br /> Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.<br /> <br /> == A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája ==<br /> <br /> == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) ==<br /> <br /> == A feladat által érintett célcsoportok ==<br /> A felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődöket, valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.<br /> <br /> == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) ==<br /> <br /> == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) ==<br /> <br /> == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) ==<br /> <br /> == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok =</div>

Clovis