https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Lola 2026-05-08T22:04:12Z A felhasználó közreműködései MediaWiki 1.27.7 https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13986 2006-01-07T13:43:45Z

<p>Lola: /* A vizsgált kombinatorikai tér mérete */</p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco-modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azon építkezők számára lehet hasznos ez a vizsgálat, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A COCO modul eredményeiből kiderül, hogy ár-teljesítmény viszonylatban melyik építőipari vállalkozás ára reális (kiegyenlített), melyik drága illetve olcsó. Az építkezőknek nyújt segítséget abban, hogy a vállalkozásokat teljesítményükhöz mérten tudják megítélni, melyik a számukra legmegfelelőbb cég, valamint, hogy ne a cégnév figyelembevételével válasszanak. <br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> <br /> 2. Háló (guriga)<br /> <br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> <br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> <br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> <br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> <br /> Attribútumok száma: 7<br /> <br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7= 78125<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok jelentős része fiktív adat. A cégek Budapesti székhelyű válllakozások.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok egy része 2004-es adat, másik része fiktív.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> A megoldás demo értékű, hiszen a kombinatorikai tér a valóságos ismeretekhez képest jelképes. Mind az objektumok, mind az attribútumok száma rendkívül kevésnek tűnik a valósághoz képest, ráadásul egyes adatok kitaláción alapszanak. Ahhoz, hogy értékelhetőbb s a valóságban hasznosítható eredményt kapjunk több attribútumot és több objektumot kellene megvizsgálni és ezt valós adatok alapján kellene tenni.<br /> <br /> A megoldás szerint a hungarocell, a kátránypapír, a ragyasztó valamint a vakolat minősül zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Nagyértékű lépcsőkülönbségek a bitumen és a háló esetében alakultak ki.<br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A vizsgálat legnagyobb hibája, hogy nem valós adatokat használnak benne.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13985 2006-01-07T13:42:36Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco-modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azon építkezők számára lehet hasznos ez a vizsgálat, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> A COCO modul eredményeiből kiderül, hogy ár-teljesítmény viszonylatban melyik építőipari vállalkozás ára reális (kiegyenlített), melyik drága illetve olcsó. Az építkezőknek nyújt segítséget abban, hogy a vállalkozásokat teljesítményükhöz mérten tudják megítélni, melyik a számukra legmegfelelőbb cég, valamint, hogy ne a cégnév figyelembevételével válasszanak. <br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> <br /> 2. Háló (guriga)<br /> <br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> <br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> <br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> <br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> <br /> Attribútumok száma: 7<br /> <br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok jelentős része fiktív adat. A cégek Budapesti székhelyű válllakozások.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok egy része 2004-es adat, másik része fiktív.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> A megoldás demo értékű, hiszen a kombinatorikai tér a valóságos ismeretekhez képest jelképes. Mind az objektumok, mind az attribútumok száma rendkívül kevésnek tűnik a valósághoz képest, ráadásul egyes adatok kitaláción alapszanak. Ahhoz, hogy értékelhetőbb s a valóságban hasznosítható eredményt kapjunk több attribútumot és több objektumot kellene megvizsgálni és ezt valós adatok alapján kellene tenni.<br /> <br /> A megoldás szerint a hungarocell, a kátránypapír, a ragyasztó valamint a vakolat minősül zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Nagyértékű lépcsőkülönbségek a bitumen és a háló esetében alakultak ki.<br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A vizsgálat legnagyobb hibája, hogy nem valós adatokat használnak benne.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13984 2006-01-07T13:27:52Z

<p>Lola: /* A KÉRDÉS-re adható válaszok */</p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco-modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> 2. Háló (guriga)<br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> Attribútumok száma: 7<br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok jelentős része fiktív adat.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> a feldolgozott adatok egy része 2004-es adat, másik része fiktív.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> A megoldás demo értékű, hiszen a kombinatorikai tér a valóságos ismeretekhez képest jelképes. Mind az objektumok, mind az attribútumok száma rendkívül kevésnek tűnik a valósághoz képest, ráadásul egyes adatok kitaláción alapszanak. Ahhoz, hogy értékelhetőbb s a valóságban hasznosítható eredményt kapjunk több attribútumot és több objektumot kellen megvizsgálni és ezt valós adatok alapján kellene tenni.<br /> <br /> A megoldás szerint a a hungarocell, a kátránypapír, a ragyasztó valamint a vakolat minősül zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Nagyértékű lépcsőkülönbségek a bitumen és a háló esetében alakultak ki.<br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A vizsgálat legnagyobb hibája, hogy nem valós adatokat használnak benne.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13983 2006-01-07T13:26:39Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> 2. Háló (guriga)<br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> Attribútumok száma: 7<br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A feldolgozott adatok jelentős része fiktív adat.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> a feldolgozott adatok egy része 2004-es adat, másik része fiktív.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> A megoldás demo értékű, hiszen a kombinatorikai tér a valóságos ismeretekhez képest jelképes. Mind az objektumok, mind az attribútumok száma rendkívül kevésnek tűnik a valósághoz képest, ráadásul egyes adatok kitaláción alapszanak. Ahhoz, hogy értékelhetőbb s a valóságban hasznosítható eredményt kapjunk több attribútumot és több objektumot kellen megvizsgálni és ezt valós adatok alapján kellene tenni.<br /> <br /> A megoldás szerint a a hungarocell, a kátránypapír, a ragyasztó valamint a vakolat minősül zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Nagyértékű lépcsőkülönbségek a bitumen és a háló esetében alakultak ki.<br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A vizsgálat legnagyobb hibája, hogy nem valós adatokat használnak benne.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14012 2006-01-07T13:12:30Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik csupasz (naked) &quot;nagy&quot; motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban az ilyen (csupasz nagymotor) típusú motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó,illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába, hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra.<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> <br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> <br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> <br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> <br /> 5. Önsúly (kg)<br /> <br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> <br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> <br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s) - Az az idő, ami alatt a motorkerékpár legmagasabb fokozatban 60 km/h sebességről 140 km/h sebességre gyorsul.<br /> <br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> <br /> 10. Villaszög (°) - Az a szög, amit az első villák a vízszintessel bezárnak. Minél meredekebb ez a szög, annál fordulékonyabb és könnyebben irányítható a motorkerékpár.<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> <br /> Attribútumok száma:11<br /> <br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11= 48828125<br /> <br /> Coco2 esetén: 2^11= 2048<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A összehasonlításban szereplő motorkerékpárok a hivatalos német márkakereskedésektől beszerezhető, német piacra készülő modellek.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A motorkerékpárok árainál a 2004 januári hivatalos német listaárakat használtam.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> Átmeneti megoldásnak tekinthető. Az objektumon száma közel megfelelő, hisz ebben a kategóriában (naked nagymotorok ) ezek a típusok a legelterjedtebbek, és az attribútumok száma is elfogadható.<br /> <br /> A megoldások szerint (Coco) az ülésmagasság, az önsúly, a gyorsulás, valamint a villaszög, ill. (Coco2) a forgatónyomaték, a hengerűrtartalom, az ülésmagasság, az önsúly, a rugalmasság és a villaszög tűnik zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Erőteljes árlépcsők (Coco) a fogyasztásban alakultak ki, illetve (Coco2) a fogyasztásban és gyorsulásban. Ezeken kívül a teljesítmény és a végsebesség hat jelentősen az árakra.<br /> <br /> A Coco2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A Coco2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoprtok valódi intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14011 2006-01-07T13:07:23Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó,illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába, hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra.<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> <br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> <br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> <br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> <br /> 5. Önsúly (kg)<br /> <br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> <br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> <br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s) - Az az idő, ami alatt a motorkerékpár legmagasabb fokozatban 60 km/h sebességről 140 km/h sebességre gyorsul.<br /> <br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> <br /> 10. Villaszög (°) - Az a szög, amit az első villák a vízszintessel bezárnak. Minél meredekebb ez a szög, annál fordulékonyabb és könnyebben irányítható a motorkerékpár.<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> <br /> Attribútumok száma:11<br /> <br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11= 48828125<br /> <br /> Coco2 esetén: 2^11= 2048<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A összehasonlításban szereplő motorkerékpárok a hivatalos német márkakereskedésektől beszerezhető, német piacra készülő modellek.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A motorkerékpárok árainál a 2004 januári hivatalos német listaárakat használtam.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> Átmeneti megoldásnak tekinthető. Az objektumon száma közel megfelelő, hisz ebben a kategóriában (naked típusú nagymotorok ) ezek a típusok a legelterjedtebbek, és az attribútumok száma is elfogadható.<br /> <br /> A megoldások szerint (Coco) az ülésmagasság, az önsúly, a gyorsulás, valamint a villaszög, ill. (Coco2) a forgatónyomaték, a hengerűrtartalom, az ülésmagasság, az önsúly, a rugalmasság és a villaszög tűnik zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Erőteljes árlépcsők (Coco) a fogyasztásban alakultak ki, illetve (Coco2) a fogyasztásban és gyorsulásban. Ezeken kívül a teljesítmény és a végsebesség hat jelentősen az árakra.<br /> <br /> A Coco2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A Coco2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoprtok valódi intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14010 2006-01-07T13:02:29Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó,<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> 5. Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s) - Az az idő, ami alatt a motorkerékpár legmagasabb fokozatban 60 km/h sebességről 140 km/h sebességre gyorsul.<br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> 10. Villaszög (°) - Az a szög, amit az első villák a vízszintessel bezárnak. Minél meredekebb ez a szög, annál fordulékonyabb és könnyebben irányítható a motorkerékpár.<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma:11<br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11= 48828125<br /> Coco2 esetén: 2^11= 2048<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A összehasonlításban szereplő motorkerékpárok a hivatalos német márkakereskedésektől beszerezhető, német piacra készülő modellek.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A motorkerékpárok árainál a 2004 januári hivatalos német listaárakat használtam.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> Átmeneti megoldásnak tekinthető. Az objektumon száma közel megfelelő, hisz ebben a kategóriában (naked típusú nagymotorok ) ezek a típusok a legelterjedtebbek, és az attribútumok száma is elfogadható.<br /> <br /> A megoldások szerint (Coco) az ülésmagasság, az önsúly, a gyorsulás, valamint a villaszög, ill. (Coco2) a forgatónyomaték, a hengerűrtartalom, az ülésmagasság, az önsúly, a rugalmasság és a villaszög tűnik zajnak, vagyis ezen értékek és az ár között nem fedezhető fel összefüggés.<br /> <br /> Erőteljes árlépcsők (Coco) a fogyasztásban alakultak ki, illetve (Coco2) a fogyasztásban és gyorsulásban. Ezeken kívül a teljesítmény és a végsebesség hat jelentősen az árakra.<br /> <br /> A Coco2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A Coco2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoprtok valódi intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14009 2006-01-07T09:03:39Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> 5. Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s) - Az az idő, ami alatt a motorkerékpár legmagasabb fokozatban 60 km/h sebességről 140 km/h sebességre gyorsul.<br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> 10. Villaszög (°) - Az a szög, amit az első villák a vízszintessel bezárnak. Minél meredekebb ez a szög, annál fordulékonyabb és könnyebben irányítható a motorkerékpár.<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma:11<br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> A összehasonlításban szereplő motorkerékpárok a hivatalos német márkakereskedésektől beszerezhető, német piacra készülő modellek.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> A motorkerékpárok árainál a 2004 januári hivatalos német listaárakat használtam.<br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14008 2006-01-03T22:25:11Z

<p>Lola: /* Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> 5. Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> 10. Villaszög (°)<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma:11<br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13982 2006-01-03T22:24:40Z

<p>Lola: /* Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok */</p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> 2. Háló (guriga)<br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> Attribútumok száma: 7<br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok==<br /> http://miau.gau.hu/sitemap/index.html<br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13981 2006-01-03T22:20:02Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> 2. Háló (guriga)<br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára (Ft)<br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumon száma: 5<br /> Attribútumok száma: 7<br /> A kombinatorikai tér mérete: 5^7<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13980 2006-01-03T22:17:55Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> Befolyásoló tényezők:<br /> 1. Bitumen (zsák)<br /> 2. Háló (guriga)<br /> 3. Hungarocell (köteg)<br /> 4. Kátránypapír (raklap)<br /> 5. Ragasztó (vödör)<br /> 6. Vakolat (vödör)<br /> és a csomag ára<br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13979 2006-01-03T22:02:26Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Épületek szigetelésénél melyik a legmegfelelőbb cég, akitől az alapanyagot rendelhetem?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A kigyűjtött adatok alapján összehasonlítja az építőipari cégeket, és kihozza a vásárlók számára, hogy melyik cég ára a legreálisabb a képességeihez mérten. A Coco modul elemzése alapján, a '''Tricolor Kft''', a '''Murex Kft''' és a '''Szépfalvy Bt''' a legjobb választás a vásárló számára. Ezzel szemben a '''Duran Kft''' és a '''Decor Kft''' által nyújtott csomag éri meg legkevésbé az árát.<br /> Leginkább a Murex Kft ajánlata a legkedvezőbb, majd a Tricolor Kft következik, végül a Szépfalvy Bt zárja a sort.A legdrágább az öt cég közül a Decor Kft.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> Azok az építkezők, akik épületek külső szigetelését szeretnének megcsinálni, és tudni szeretnék, hogy ár-csomagösszetétel viszonylatban melyik céget érdemes választaniuk.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14007 2006-01-03T21:46:11Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3. Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4. Ülésmagasság (mm)<br /> 5. Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7. Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8. Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 km)<br /> 10. Villaszög (°)<br /> és az ár (euró)<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma:11<br /> A kombinatorikai tér mérete 5^11<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:%C3%89p%C3%ADtkez%C3%A9s&diff=13978 2006-01-02T13:35:09Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> melyik cég....<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=20001<br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14006 2006-01-02T13:24:17Z

<p>Lola: /* A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14005 2006-01-02T13:23:51Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> zen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> <br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14004 2006-01-02T13:17:39Z

<p>Lola: /* A KÉRDÉS-re adható válaszok */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> <br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> <br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14003 2006-01-02T13:16:01Z

<p>Lola: /* A KÉRDÉS-re adható válaszok */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14002 2006-01-02T13:14:54Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. <br /> Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos<br /> menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek <br /> megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat<br /> okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet<br /> és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van.<br /> A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, <br /> példáula jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását.<br /> Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába,<br /> hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg <br /> más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak<br /> sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget,<br /> hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt,<br /> a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a <br /> karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14001 2006-01-02T13:12:58Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb <br /> választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé <br /> az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell <br /> - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és <br /> menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár <br /> megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez <br /> hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint<br /> első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva<br /> jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk.<br /> Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát<br /> figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani.<br /> A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. <br /> Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag <br /> nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos<br /> és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az <br /> egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, <br /> ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy <br /> szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak.<br /> Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval <br /> magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban,<br /> hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a <br /> tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó<br /> illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban <br /> nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például<br /> a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását. Az elemzés <br /> eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan<br /> típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába,<br /> hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan <br /> keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt <br /> a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő<br /> elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=14000 2006-01-02T13:10:23Z

<p>Lola: /* A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását. Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába, hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13999 2006-01-02T13:08:26Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok==<br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását. Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába, hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra<br /> <br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> 1. Teljesítmény (KW)<br /> 2. Forgatónyomaték (Nm)<br /> 3.Hengerűrtartalom (cmˇ3)<br /> 4.ülésmagasság (mm)<br /> 5.Önsúly (kg)<br /> 6. Végsebesség (km/h)<br /> 7.Gyorsulás 0-140 (s)<br /> 8.Rugalmasság 60-140 (s)<br /> 9. Fogyasztás (l/100 ???<br /> 10.<br /> <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> Objektumok száma:5<br /> Attribútumok száma: ???<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> A COCO2 nem más, mint egy hibrid szakértői rendszer (ill. neurális háló), mely a tulajdonságsorok &quot;jó&quot; és &quot;rossz&quot; elemei <br /> (&quot;1&quot;, &quot;2&quot;) és az ezekhez számított súlyok alapján dönt egy-egy objektum alul-, vagy felülértékeltségéről. <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==<br /> A COCO2-ben alkalmazott medián, mint küszöbérték, nem veszi figyelembe a homogén tulajdonságcsoportok valódi <br /> intervallumhatárait.</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13998 2005-12-09T10:35:15Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div><br /> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> Ezen elemzés a motorkerékpárt vásárlók illetve az azt forgalmazók számára abban nyújthat segítséget, hogy a választáskor elkerülhessük a szubjektív tényezők, például a jó márkanév illetve az esztétikus megjelenés, felépítés befolyását. Az elemzés eredményének figyelembevételével nem esünk abba a hibába, hogy megveszünk egy olyan típust, amely gyártójának jó hírneve van esetleg más piacokon - például gépjármű-piac -, ugyanakkor a motorpiacon a versenytársak sokkal jobb minőségű, teljesítményű, finomabb technikát, hatékonyabb technológiai fejlesztéseket alkalmaznak, illetve abba a hibába, hogy folyamatosan szervízbe visszük a motort a gyengeségekből fakadó állandóan keletkező műszaki hibák miatt. <br /> A motorkerékpárt bérbeadó vállalkozások számára abban nyújthat segítséget, hogy azt a tipust válasszák ki, amely hosszútávon megbízható teljesítményt nyújt, a bérbevevő elégedett a termékkel, nem kell túl sok gondolt fordítani a karbantartásra<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13997 2005-12-09T10:14:13Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div><br /> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt, melyet a legérdemesebb megvásárolni a tulajdonságai alapján. Ezen kívül segítséget adhat a morotkerékpárt forgalmazó illetve bérbeadó vállalkozások számára is.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13996 2005-12-09T10:11:09Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div><br /> <br /> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> A Coco-elemzés elsősorban a motorkerékpár-vásárlók számára nyújt segítséget abban, hogy megtalálják, azt a motorkerékpárt<br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13995 2005-12-09T10:08:12Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div><br /> <br /> <br /> <br /> ==Az alkalmazás/megoldás címe== <br /> Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13994 2005-12-03T14:56:34Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontokat figyelembe véve?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13993 2005-12-02T10:28:26Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontok figyelembevételével?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13992 2005-12-02T10:26:09Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontok figyelembevételével?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> A vizsgált objektumok száma 5, az attribútumok száma 11, így a kombinatorikai tér egy 5*11 mátrix.<br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13991 2005-12-02T10:15:45Z

<p>Lola: </p> <hr /> <div>Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontok figyelembevételével?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> A Coco modul elemzése alapján a '''Yamaha XJR 1300-as modell''' a legjobb választás a vásárló számára, míg a '''BMW R 1150 R''' éri meg legkevésbé az árát, a motorok vizsgált tulajdonságait tekintve. A többi három modell - a Honda CB 1300, Suzuki GSF 1400 és a Triumph Speed Triple - árait és menetteljesítményeit figyelembe véve kiegyenlítettnek bizonyultak. <br /> Az első táblázatban a Solver megoldása alapján mindegyik motorkerékpár megéri az árát, ezért a második táblázatban a műszaki adatok középértékéhez hasonlítom a motorok paramétereit, és így a különböző modellek rangsor szerint első és második helyezést érhetnek el, aszerint, hogy a középértékhez viszonyítva jobb vagy rosszabb eredményt mutatnak a paraméterek.<br /> Egy másik szakértői összehasonlítás segítségével részben más eredményre jutottunk. Ennek oka, hogy ezen vizsgálat a motorkerékpárok mindenegyes tulajdonságát figyelembe vette, olyanokat is, melyeket nem lehet számszerűsítve összehasonlítani. A vizsgálat szerint a '''Honda CB 1300''' a legjobb választás. Ez nyújtja a legjobb kompromisszumot a kényelem, a stabilitás és a sportos menetteljesítmények között. Motorja a legerősebbek és legnyomatékosabbak közé tartozik, futóműve a viszonylag nagy súly ellenére könnyen kezelhető és precíz. A meredek villaszög miatt sportos és fordulékony, mégsem kényelmetlen. Ezen felül a Hondák híresek megbízhatóságukról, összességében a legkiforrottabb, legátgondoltabb konstrukció. <br /> A legkevésbé jó választás a '''BMW R 1150 R'''. A BMW hagyományaihoz hűen az egyetlen gyártó, mely úgynevezett hosszában beépített boxermotort alkalmaz, ami a leggyengébb teljesítményt nyújtja, ráadásul az elrendezésből adódó nagy szélesség és erős terhelésváltási reakciók további motorozhatósági problémákat okoznak. Ez az egyetlen az összehasonlításban, amely nem éri el a 200 km/h sebességet és minden menetteljesítménye jóval a kategória nívója alatt van. A kategóriatársainál jóval magasabb ár már csak hab a tortán.<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=P%C3%A9lda:COCO:Motorok&diff=13990 2005-12-02T09:16:52Z

<p>Lola: /* Az alkalmazás/megoldás címe */</p> <hr /> <div>Melyik motorkerékpárt érdemes megvenni a megadott szempontok figyelembevételével?<br /> <br /> ==A forrásdokumentum URL-je==<br /> http://miau.gau.hu/levelezo/2003osz/l2003_id.php3?string=21011<br /> ==A KÉRDÉS-re adható válaszok==<br /> <br /> ==A KÉRDÉS által érintett célcsoportok== <br /> <br /> ==A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság==<br /> <br /> ==A válaszokat befolyásoló tényezők== <br /> <br /> ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenségek térbeli kötődései== <br /> <br /> ==A vizsgált jelenség időbeli kötődései== <br /> <br /> ==A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése== <br /> <br /> ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== <br /> <br /> ==Feltárt pontatlanságok==</div>

Lola