<?xml version="1.0"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="hu">
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Mikuspali</id>
		<title> Miau Wiki - A felhasználó közreműködései [hu]</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&amp;feedformat=atom&amp;user=Mikuspali"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php/Speci%C3%A1lis:Szerkeszt%C5%91_k%C3%B6zrem%C5%B1k%C3%B6d%C3%A9sei/Mikuspali"/>
		<updated>2026-04-05T02:32:37Z</updated>
		<subtitle>A felhasználó közreműködései</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.27.7</generator>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26250</id>
		<title>2007:motorvonat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26250"/>
				<updated>2008-01-08T11:10:41Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;=Forrás=&lt;br /&gt;
[http://miau.gau.hu/nappalos/2007osz/munkatervek/motorvonat.xls XLS]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=&lt;br /&gt;
Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat előtörténete=&lt;br /&gt;
A MáV 2006-ban 10 Bombardier Talent motorvonat emgvásárlásáról kötött szerződést. Ezeket hasonlítottam össze a szerződés elött szóbajött, a jelenleg Magyarországon üzemelő, és érdekesség képpen klasszikus és &amp;quot;ultramodern&amp;quot; típusokkal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=&lt;br /&gt;
Véleményem szerint egy motorvonat vásárlásakor a legfontosabb szempontok: a vonat legnagyobb sebessége, tejesítménye és tömege, szállítható személyek száma, és a szerelvény hossza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Objektumok:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attribútumok:&lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat által érintett célcsoportok=&lt;br /&gt;
Vasúttársaságok, akik az igények és lehetőségeik felmérése után a lehető legjobban kihasználható és az igényeknek legmegfelelőbb motorvonatot szeretnének üzembe állitani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=&lt;br /&gt;
Célom, hogy elemzésem végére kiderüljön, az általam választott szempontok szerint jó, vagy rossz döntés volt-e a MÁV részéről a Stadler FLIRT motorvonatok vásárlása.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A válaszokat befolyásoló tényezők=&lt;br /&gt;
Elemzésem során 6 szempontot és az árat vettem figyelembe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Szolgálati magassági határ &lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1. Adatgyűjtés &lt;br /&gt;
*2. PIVOT táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*3. COCO Solver táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=&lt;br /&gt;
A COCO Solver és a COCO Lineáris eredménye szerint is az összes szerelvény az értékarányos kategórába tartozik. Tehát a gyártók a verseny miatt igyekeznek reális árakat megszabni a minél több megrendelés érdekében.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Az elemzésből kiderül, hogy a vizsgált tényezők közül a maximális sebesség és a motorvonat teljesítmény/súly aránya befolyásolja leginkább az árat. A legkevésbé pedig az ülöhelyek száma határozza meg a piaci értéket.&lt;br /&gt;
A lineáris közelítés alapján mindegyik objektum értékarányos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A MÁV döntésénél természetesen a vizsgált mérhető jellemzők mellett több szubjektiv vagy nem mérhető összetevő is befolyással bírt (pl kényelem,  praktikum vagy karbantartás), igy nem minősíthető egyértelmüen a választásuk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elvégzett feladatok:&lt;br /&gt;
*Mediawiki elkészítése&lt;br /&gt;
*COCO Online elkészítése&lt;br /&gt;
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26248</id>
		<title>2007:motorvonat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26248"/>
				<updated>2007-12-21T12:39:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Eredeti adatok: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=&lt;br /&gt;
Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat előtörténete=&lt;br /&gt;
A MáV 2006-ban 10 Bombardier Talent motorvonat emgvásárlásáról kötött szerződést. Ezeket hasonlítottam össze a szerződés elött szóbajött, a jelenleg Magyarországon üzemelő, és érdekesség képpen klasszikus és &amp;quot;ultramodern&amp;quot; típusokkal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=&lt;br /&gt;
Véleményem szerint egy motorvonat vásárlásakor a legfontosabb szempontok: a vonat legnagyobb sebessége, tejesítménye és tömege, szállítható személyek száma, és a szerelvény hossza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Objektumok:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attribútumok:&lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat által érintett célcsoportok=&lt;br /&gt;
Vasúttársaságok, akik az igények és lehetőségeik felmérése után a lehető legjobban kihasználható és az igényeknek legmegfelelőbb motorvonatot szeretnének üzembe állitani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=&lt;br /&gt;
Célom, hogy elemzésem végére kiderüljön, az általam választott szempontok szerint jó, vagy rossz döntés volt-e a MÁV részéről a Stadler FLIRT motorvonatok vásárlása.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A válaszokat befolyásoló tényezők=&lt;br /&gt;
Elemzésem során 6 szempontot és az árat vettem figyelembe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Szolgálati magassági határ &lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1. Adatgyűjtés &lt;br /&gt;
*2. PIVOT táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*3. COCO Solver táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=&lt;br /&gt;
A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Túértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Értékarányos motorvonat:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alulértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A COCO Lineáris eredménye szerint, az összes szerelvény az értékarányos kategórába tartozik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Az elemzésből kiderül, hogy a vizsgált tényezők közül a maximális sebesség és a motorvonat teljesítmény/súly aránya befolyásolja leginkább az árat. A legkevésbé pedig az ülöhelyek száma határozza meg a piaci értéket.&lt;br /&gt;
A lineáris közelítés alapján mindegyik objektum értékarányos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A MÁV döntésénél természetesen a vizsgált mérhető jellemzők mellett több szubjektiv vagy nem mérhető összetevő is befolyással bírt (pl kényelem,  praktikum vagy karbantartás), igy nem minősíthető egyértelmüen a választásuk.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elvégzett feladatok:&lt;br /&gt;
*Mediawiki elkészítése&lt;br /&gt;
*COCO Online elkészítése&lt;br /&gt;
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26247</id>
		<title>2007:motorvonat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26247"/>
				<updated>2007-12-21T12:30:56Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Eredeti adatok: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=&lt;br /&gt;
Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat előtörténete=&lt;br /&gt;
A MáV 2006-ban 10 Bombardier Talent motorvonat emgvásárlásáról kötött szerződést. Ezeket hasonlítottam össze a szerződés elött szóbajött, a jelenleg Magyarországon üzemelő, és érdekesség képpen klasszikus és &amp;quot;ultramodern&amp;quot; típusokkal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=&lt;br /&gt;
Véleményem szerint egy motorvonat vásárlásakor a legfontosabb szempontok: a vonat legnagyobb sebessége, tejesítménye és tömege, szállítható személyek száma, és a szerelvény hossza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Objektumok:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attribútumok:&lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat által érintett célcsoportok=&lt;br /&gt;
Vasúttársaságok, akik az igények és lehetőségeik felmérése után a lehető legjobban kihasználható és az igényeknek legmegfelelőbb motorvonatot szeretnének üzembe állitani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=&lt;br /&gt;
Célom, hogy elemzésem végére kiderüljön, az általam választott szempontok szerint jó, vagy rossz döntés volt-e a MÁV részéről a Stadler FLIRT motorvonatok vásárlása.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A válaszokat befolyásoló tényezők=&lt;br /&gt;
Elemzésem során 6 szempontot és az árat vettem figyelembe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Szolgálati magassági határ &lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1. Adatgyűjtés &lt;br /&gt;
*2. PIVOT táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*3. COCO Solver táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=&lt;br /&gt;
A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Túértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Értékarányos motorvonat:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alulértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A COCO Lineáris eredménye szerint, az összes szerelvény az értékarányos kategórába tartozik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Az elemzésből kiderül, hogy a vizsgált tényezők közül a maximális sebesség és a motorvonat teljesítmény/súly aránya befolyásolja leginkább az árat. A legkevésbé pedig az ülöhelyek száma határozza meg a piaci értéket.&lt;br /&gt;
A lineáris közelítés alapján mindegyik objektum értékarányos.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elvégzett feladatok:&lt;br /&gt;
*Mediawiki elkészítése&lt;br /&gt;
*COCO Online elkészítése&lt;br /&gt;
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26246</id>
		<title>2007:motorvonat</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=2007:motorvonat&amp;diff=26246"/>
				<updated>2007-12-21T01:00:22Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: New page: Eredeti adatok:   =A tervezett alkalmazás/megoldás címe= Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.  =A feladat előtörténete= A MáV 2006-...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Eredeti adatok: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=&lt;br /&gt;
Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat előtörténete=&lt;br /&gt;
A MáV 2006-ban 10 Bombardier Talent motorvonat emgvásárlásáról kötött szerződést. Ezeket hasonlítottam össze a szerződés elött szóbajött, a jelenleg Magyarországon üzemelő, és érdekesség képpen klasszikus és &amp;quot;ultramodern&amp;quot; típusokkal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=&lt;br /&gt;
Véleményem szerint egy motorvonat vásárlásakor a legfontosabb szempontok: a vonat legnagyobb sebessége, tejesítménye és tömege, szállítható személyek száma, és a szerelvény hossza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Objektumok:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attribútumok:&lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat által érintett célcsoportok=&lt;br /&gt;
Vasúttársaságok, akik az igények és lehetőségeik felmérése után a lehető legjobban kihasználható és az igényeknek legmegfelelőbb motorvonatot szeretnének üzembe állitani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=&lt;br /&gt;
Célom, hogy elemzésem végére kiderüljön, az általam választott szempontok szerint jó, vagy rossz döntés volt-e a MÁV részéről a Stadler FLIRT motorvonatok vásárlása.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A válaszokat befolyásoló tényezők=&lt;br /&gt;
Elemzésem során 6 szempontot és az árat vettem figyelembe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Szolgálati magassági határ &lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1. Adatgyűjtés &lt;br /&gt;
*2. PIVOT táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*3. COCO Solver táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=&lt;br /&gt;
A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Túértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Értékarányos motorvonat:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alulértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A COCO Lineáris eredménye szerint, az összes szerelvény az értékarányos kategórába tartozik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elvégzett feladatok:&lt;br /&gt;
*Mediawiki elkészítése&lt;br /&gt;
*COCO Online elkészítése&lt;br /&gt;
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Szerkeszt%C5%91vita:Mikuspali&amp;diff=26245</id>
		<title>Szerkesztővita:Mikuspali</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Szerkeszt%C5%91vita:Mikuspali&amp;diff=26245"/>
				<updated>2007-12-21T00:58:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: New page: Eredeti adatok:   =A tervezett alkalmazás/megoldás címe= Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.  =A feladat előtörténete= A MáV 2006-...&lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;Eredeti adatok: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=&lt;br /&gt;
Motorvonatok értékeinek összehasonlítása árat meghatározó tényezők alapján.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat előtörténete=&lt;br /&gt;
A MáV 2006-ban 10 Bombardier Talent motorvonat emgvásárlásáról kötött szerződést. Ezeket hasonlítottam össze a szerződés elött szóbajött, a jelenleg Magyarországon üzemelő, és érdekesség képpen klasszikus és &amp;quot;ultramodern&amp;quot; típusokkal.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=&lt;br /&gt;
Véleményem szerint egy motorvonat vásárlásakor a legfontosabb szempontok: a vonat legnagyobb sebessége, tejesítménye és tömege, szállítható személyek száma, és a szerelvény hossza.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Objektumok:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Attribútumok:&lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat által érintett célcsoportok=&lt;br /&gt;
Vasúttársaságok, akik az igények és lehetőségeik felmérése után a lehető legjobban kihasználható és az igényeknek legmegfelelőbb motorvonatot szeretnének üzembe állitani.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=&lt;br /&gt;
Célom, hogy elemzésem végére kiderüljön, az általam választott szempontok szerint jó, vagy rossz döntés volt-e a MÁV részéről a Stadler FLIRT motorvonatok vásárlása.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A válaszokat befolyásoló tényezők=&lt;br /&gt;
Elemzésem során 6 szempontot és az árat vettem figyelembe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Szolgálati magassági határ &lt;br /&gt;
Maximális sebesség&lt;br /&gt;
Teljes hossz&lt;br /&gt;
Teljesítmény&lt;br /&gt;
Teljesítmény/súly&lt;br /&gt;
Tömeg&lt;br /&gt;
Ülőhelyek száma&lt;br /&gt;
Ár&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
*1. Adatgyűjtés &lt;br /&gt;
*2. PIVOT táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*3. COCO Solver táblázat elkészítése&lt;br /&gt;
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése   &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=&lt;br /&gt;
A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Túértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Sinkanszen 300&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Értékarányos motorvonat:&lt;br /&gt;
BDVmot&lt;br /&gt;
Stadler FLIRT&lt;br /&gt;
TGV Duplex&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Alulértékelt motorvonat:&lt;br /&gt;
Bombardier Talent &lt;br /&gt;
Desiro&lt;br /&gt;
TGV Sud-Est&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
A COCO Lineáris eredménye szerint, az összes szerelvény az értékarányos kategórába tartozik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Elvégzett feladatok:&lt;br /&gt;
*Mediawiki elkészítése&lt;br /&gt;
*COCO Online elkészítése&lt;br /&gt;
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Szerkeszt%C5%91:Mikuspali&amp;diff=15260</id>
		<title>Szerkesztő:Mikuspali</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Szerkeszt%C5%91:Mikuspali&amp;diff=15260"/>
				<updated>2005-12-26T09:24:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Mikuspali: &lt;/p&gt;
&lt;hr /&gt;
&lt;div&gt;[[Eredetvizsgálat]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Mikuspali</name></author>	</entry>

	</feed>