https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Valoczi 2026-04-14T00:08:41Z A felhasználó közreműködései MediaWiki 1.27.7 https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32139 2008-12-12T19:33:35Z

<p>Valoczi: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembe vétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A Continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebbi tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32131 2008-12-12T17:56:14Z

<p>Valoczi: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembe vétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A Continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebbi tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32130 2008-12-12T17:55:09Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembe vétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32125 2008-12-12T17:53:21Z

<p>Valoczi: BA3:edus lapot átneveztem BA3:nyárigumi-teszt névre</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:edus&diff=32126 2008-12-12T17:53:21Z

<p>Valoczi: BA3:edus lapot átneveztem BA3:nyárigumi-teszt névre</p> <hr /> <div>#ÁTIRÁNYÍTÁS [[BA3:nyárigumi-teszt]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Vita:BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32127 2008-12-12T17:53:21Z

<p>Valoczi: Vita:BA3:edus lapot átneveztem Vita:BA3:nyárigumi-teszt névre</p> <hr /> <div>CoCo Fékút 100 km/h-ról Felúszási sebesség Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra Irányíthatóság Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között Ár Számított érték Eltérés Solver <br /> objektum m km/h s s m/s Ft Ft Ft Eltérés % Ítélet<br /> Bridgestone Potenza 5509 8211 5470 7458 8499 35147 35147 0 0 drága<br /> Continental 5509 8211 5470 7458 9085 35733 35733 0 0 értékarányos<br /> Dunlop SP Sport Maxx 5509 8211 5470 6715 4252 29990 30157 -167 -1 olcsó<br /> Goodyear Eagle F1 5509 8211 5470 6715 4252 22490 30157 -7667 -25 olcsó<br /> Kumho Ecsta KU 19 5509 5854 5470 6715 4252 27800 27800 0 0 drága<br /> Matador Hectorra 5061 8211 5166 4606 4252 27295 27295 0 0 drága<br /> Michelin Pilot Sport 2 5509 8211 5470 6715 4252 37990 30157 7833 26 drága<br /> Pirelli P Zero Nero 10035 8211 10035 7458 4252 39990 39990 0 0 drága<br /> Toyo Proxes 5509 8211 5470 6715 9085 34990 34990 0 0 drága<br /> <br /> Az xls nem futott vegig!<br /> <br /> <br /> A cimnek nincs tul sok koze a feladat lenyegehez...<br /> <br /> A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése: ide azt kell reszletesen leirni, ki milyen dontest hozott ugyanezen matrix alapjan, milyen lepeseken keresztul...<br /> <br /> Majd minden egyebet ehhez kell hasonlitani!!!</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Vita:BA3:edus&diff=32128 2008-12-12T17:53:21Z

<p>Valoczi: Vita:BA3:edus lapot átneveztem Vita:BA3:nyárigumi-teszt névre</p> <hr /> <div>#ÁTIRÁNYÍTÁS [[Vita:BA3:nyárigumi-teszt]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32124 2008-12-12T17:51:14Z

<p>Valoczi: /* Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32123 2008-12-12T17:49:58Z

<p>Valoczi: /* Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet<br /> <br /> Üzleti informatika - SZIE-GTK jegyzet, 2007 Gödöllő <br /> <br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32122 2008-12-12T17:47:51Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figyelembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik (ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás, ár/teljesítményérték)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét (ár/teljesítményérték).<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32121 2008-12-12T17:45:08Z

<p>Valoczi: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figylembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> 2. vásárló: a mátrix alapján a legdrágább (Pirelli) abroncsot választotta<br /> <br /> 3. vásárló: a termékelőállító régió elhelyezkedése alapján és a mátrix alapján szintén a Pirelli nyert<br /> <br /> 4. vásárló: a legrébebii tapasztalattal és múlttal rendelkező cég a Michelin<br /> <br /> 5. vásárló: az asszimetrikus mintázatot előnyben részesítve a legjobb eredményt a Continental érte el<br /> <br /> 6. vásárló: a legkiterjedtebb magyarországi háttérrel a Continental gumiabroncs rendelkezik<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32119 2008-12-12T17:35:18Z

<p>Valoczi: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figylembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont. Ezen eredmények azonban nem minden vásárlói igénynek tesznek eleget, nézzük a további szempontokat. <br /> <br /> 1. vásárló: A continental 20%-kal alacsonyabb árszínvonalon elérhető termék, mint a kategóriaelső Pirelli abroncsa, így a választás a Continentalra esett.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32116 2008-12-12T17:29:14Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figylembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimmetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32115 2008-12-12T17:28:23Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> További termékkiválasztási szempontok lehetnek:<br /> <br /> 1. vásárlói szempont: ár/teljesítményérték alapján hozza meg vásárlási szándékát<br /> <br /> 2. vásárlói szempont: ár figylembevétele nélkül, csak a teljesítmény számít<br /> <br /> 3. vásárlói szempont: a termék az EU területéről származik<br /> <br /> 4. vásárlói szempont: gyártó cég tradíciói, illetve hány éves gyártási múlttal rendelkezik<br /> <br /> 5. vásárlói szempont: mintázat alapján ( asszimetrikus/szimmetrikus jellegű kialakítás)<br /> <br /> 6. vásárlói szempont: a termék elérhetősége, valamint a garanciális ügyintézés rugalmassága, ami feltételezi a magyarországi képviselet jelenlétét.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32114 2008-12-12T17:06:03Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából leginkább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32112 2008-12-12T16:50:23Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/ve.xls XLS]<br /> <br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztonságos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32069 2008-12-12T11:17:12Z

<p>Valoczi: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> Könnyű és gyors választási lehetőség a bizonytalan vásárlóknak világos számadatokkal alátámasztva.<br /> <br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32067 2008-12-12T11:11:09Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempontra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32066 2008-12-12T11:10:29Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hangsúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32065 2008-12-12T11:08:25Z

<p>Valoczi: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> Az erdemények alapján a Pirelli számít az esőáztatta aszfalt ördögének, de a Continental is hasonlóan jó teljesítményt nyújtott. Mindkettőt semleges viselkedés és pontos kormányreakció, valamint biztonságos menettulajdonságok jellemzik. Az aquplaning-helyzetekben (felúszási sebesség; közepes keresztgyorsulás) a Continental jeleskedett, a Pirellinek azonban a fékútja volt lényegesen jobb. És ez volt a döntő szempont.<br /> <br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32060 2008-12-12T10:54:16Z

<p>Valoczi: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . <br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32056 2008-12-12T10:46:04Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''': a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''': a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32055 2008-12-12T10:45:47Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> Olcsó: a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> Drága: a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32054 2008-12-12T10:45:32Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> Olcsó: a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> Drága: a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32053 2008-12-12T10:45:07Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> Olcsó: a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> Drága: a megadott vizsgálati paraméterek alapján a termék drága<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32052 2008-12-12T10:43:38Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32051 2008-12-12T10:42:28Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> Olcsó: a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> Drága: a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék drágának számít<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32050 2008-12-12T10:42:01Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''' : a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> '''Drága''' : a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék drágának számít<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32049 2008-12-12T10:41:40Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> '''Olcsó''' : a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék olcsónak számít<br /> <br /> '''Drága''' : a megadott vizsgálati szempontok alapján a termék drágának számít<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32048 2008-12-12T10:28:47Z

<p>Valoczi: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> A Solver ítélet oszlopának értékelése alapján az alábbi eredményeket kaptam:<br /> <br /> - olcsó :<br /> - drága :<br /> <br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32047 2008-12-12T10:25:07Z

<p>Valoczi: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> 6. Eredmény értékelése<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32046 2008-12-12T10:24:22Z

<p>Valoczi: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> <br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> <br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> <br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> <br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32045 2008-12-12T10:23:51Z

<p>Valoczi: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> 1. Adatgyűjtés online és offline forrásokból a választott gumiabroncsra.<br /> 2. Adatok rendszerezése táblázatos formában.<br /> 3. Pivot tábla készítése.<br /> 4. Sorszám képlet segítségével a Rangsor tábla elkészítése.<br /> 5. CoCo Solver elkészítése Fkeres függvény használatával.<br /> <br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32043 2008-12-12T09:57:02Z

<p>Valoczi: /* A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> A hasonlóságelemzéssel a vizes felületen legmegfelelőbb paraméterekkel rendelkező gumiabroncs gyors kiválasztására van lehetőség.<br /> <br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32039 2008-12-12T09:44:43Z

<p>Valoczi: /* Források */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> http://www.conti-online.com/<br /> <br /> http://www.bridgestone.hu/<br /> <br /> http://www.gumiteszt.com/pkw_sommerreifen/pirelli/p_zero_nero/index.html<br /> <br /> http://www.dunlop-tires.com/dunlop_huhu/<br /> <br /> http://www.camskill.co.uk/<br /> <br /> http://eu.goodyear.com/hu_hu/images/test-results_tcm184-401.PDF<br /> <br /> http://www.marso.hu/gumi/<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32038 2008-12-12T09:38:46Z

<p>Valoczi: /* Attribútumok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> == Források ==<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32037 2008-12-12T09:36:02Z

<p>Valoczi: /* A feladat által érintett célcsoportok */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> Azoknak az autósoknak javasolnám ezt a kiválasztási módszert, akik saját igényeiknek megfelelően, az adott paraméterek összehasonlításával szeretnének gumiabroncsot választani.<br /> <br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32034 2008-12-12T09:25:20Z

<p>Valoczi: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> A teszthez szükséges adatokat az adott gyártók internetes elérhetőségei alapján , illetve offline (gumiabroncs katalógus) forrásból gyűjtöttem . A kiértékeléshez szakember segítségét kértem.<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=32032 2008-12-12T09:15:56Z

<p>Valoczi: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> Az általam vizsgált nyári gumiabroncsok a 225/45 R17-es méretben egy olyan - nevezhetjük akár már luxusatóval rendelkező - vásárlói kört érintenek, akik szeretik a sebességet, a sportos vezetési stílust, ugyanakkor nagy hansúlyt fektetnek a biztosnágos közlekedésre. A tesztben a biztonság szempontjából legikább releváns tulajdonságok nyomnak legtöbbet a latban, közülük is mindenek előtt a fékezés. Az sem mellékes azonban, hogy az abroncs mennyire érzékeny a felúszásra, illetve hogy kellően halkan, finoman és kis ellenállással gördüljön. A gyártók egyikének sem jelent problémát, hogy egy adott szempomntra koncentrálva már-már tökéletesnek nevezhető gumiabroncsot hozzon létre, viszont sokkal nehezebb feladat, hogy azokat az előnyös tulajdonságokat ötvözve érjen el jó eredményeket, amelyek a tesztkritériumokat nem befolyásolják kedvezőtlenül. <br /> Tehát a teszt segítséget nyújt abban, hogy ki-ki saját vezetési stílusának megfelelően, a vizsgált szempontok alapján választhassa ki az alkalmas gumiabroncsot.<br /> <br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28648 2008-09-19T20:24:22Z

<p>Valoczi: /* Attribútumok (X, Y oszlopok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> 1. Irányíthatóság<br /> <br /> 2. Gyorsulás 0-ról 60 km/h-ra<br /> <br /> 3. Fékút 100 km/h-ról<br /> <br /> 4. Felúszási sebesség<br /> <br /> 5. Közepes keresztgyorsulás 65-95 km/h között<br /> <br /> 6. Ár<br /> <br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28647 2008-09-19T20:22:34Z

<p>Valoczi: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> <br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> <br /> 6. Matador Hectorra<br /> <br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> <br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> <br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28646 2008-09-19T20:20:53Z

<p>Valoczi: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> 2. Continental <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> 6. Matador Hectorra<br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28645 2008-09-19T20:19:44Z

<p>Valoczi: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> <br /> 2. Continental <br /> <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> <br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> 6. Matador Hectorra<br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28644 2008-09-19T20:19:10Z

<p>Valoczi: /* Objektumok (sorok) */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> 1. Bridgestone Potenza<br /> 2. Continental <br /> 3. Dunlop SP Sport Maxx<br /> 4. Goodyear Eagle F1<br /> 5. Kumho Ecsta KU 19<br /> 6. Matador Hectorra<br /> 7. Michelin Pilot Sport 2<br /> 8. Pirelli P Zero Nero<br /> 9. Toyo Proxes<br /> <br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28643 2008-09-19T20:15:50Z

<p>Valoczi: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta! Az alábbi kimutatás segítséget nyújt abban, hogy milyen szempontok figyelembevételével választhatjuk ki az igényeinknek megfelelő gumiabroncs típust.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28633 2008-09-19T19:56:34Z

<p>Valoczi: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, mert az életünk múlhat rajta!<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28632 2008-09-19T19:55:44Z

<p>Valoczi: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg tudjon állni, hiszen az életünk múlhat rajta.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28629 2008-09-19T19:50:40Z

<p>Valoczi: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> Fontos, hogy az autó mind vizes, mind száraz úton biztonságosan irányítható legyen, és a lehető legrövidebb távon meg állni.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28627 2008-09-19T19:47:45Z

<p>Valoczi: /* A feladat előtörténete */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> Az autóiparban igen nagy problémát jelent az útviszonyoknak minden szempontból megfelelő gumiabroncs kiválasztása. Mindmáig nem létezik olyan gumiabroncs, amely egyformán megfelelne lassú és gyors, valamint téli és nyári útviszonyok használatára. A szakemberek azon dolgoznak,hogy egy minden szempontból univerzális gumiabroncsot hozzanak létre, ami szinte lehetetlen.<br /> <br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:ny%C3%A1rigumi-teszt&diff=28625 2008-09-19T19:35:22Z

<p>Valoczi: /* A tervezett alkalmazás/megoldás címe */</p> <hr /> <div>=Forrás=<br /> [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]<br /> =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=<br /> Nyári gumiabroncs teszt a 225/45 R 17 Y méretű abroncsok esetében, vizes felületen .<br /> <br /> =A feladat előtörténete=<br /> =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=<br /> =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=<br /> ==Objektumok (sorok)==<br /> ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==<br /> =A feladat által érintett célcsoportok=<br /> =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=<br /> =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=<br /> =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=<br /> =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=<br /> =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=<br /> =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=<br /> =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=<br /> [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]<br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]<br /> <br /> [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]</div>

Valoczi