https://miau.my-x.hu/mediawiki/api.php?action=feedcontributions&feedformat=atom&user=Vpeter 2026-04-13T19:29:37Z A felhasználó közreműködései MediaWiki 1.27.7 https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33730 2009-01-18T22:06:12Z

<p>Vpeter: </p> <hr /> <div>= '''Különböző pizza házhozszállító éttermek ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> * Napjainkban igen nagy divatnak örvend a különböző ételek házhozszállíttatása. Ezek közül is legnépszerűbb természetesen a pizza rendelése. A következőkben öt nagyobbnak mondható pizzaszállító céget hasonlítok össze.<br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:<br /> **(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> **engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> **az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> ** kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> **taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása <br /> **online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br /> * plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br /> * hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: <br /> **ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br /> * társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br /> * piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br /> * archiválás<br /> <br /> * folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny<br /> <br /> <br /> ----<br /> <br /> == Jegyzet ==<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal álláspontja szerint nem indokolt a taxi tarifák mindenre kiterjedő fixálása. Ehelyett olyan szabályozási megoldás kialakítása célszerű, amely képes kezelni az egyes piaci szegmensek sajátosságait, ugyanakkor nem szünteti meg a taxi piacon zajló verseny árcsökkentést, jobb és gyorsabb szolgáltatást eredményező kedvező hatásait.<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal jelen közleményében foglalja össze a rendelettervezettel kapcsolatos szakmai kifogásait: <br /> <br /> A tervezetben javasolt ár bevezetése a becslés szerint – és ezzel a Taxis Kamara és a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség is szakmailag egyetért – mintegy 60-70 %-os mértékű díjemelést eredményezne. Piaci tapasztalatok szerint az átlagtarifa – a szerződéses árakat is figyelembe véve 160 Ft//km, ami 240 Ft/km-re emelkedne, illetve erre épülne még rá a fuvarok mintegy 80-90 %-ánál a 300 Ft-os kiállási díj, ami egy átlag fuvarköltséget kb. 20 %-kal emelne.<br /> <br /> **Sárga: hivatali szervek, intézmények<br /> **Zöld : százalékos mutatók<br /> **Piros: átalagos kilométer árak</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33509 2009-01-12T10:22:54Z

<p>Vpeter: </p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:<br /> **(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> **engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> **az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> ** kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> **taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása <br /> **online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br /> * plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br /> * hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: <br /> **ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br /> * társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br /> * piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br /> * archiválás<br /> <br /> * folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny<br /> <br /> <br /> ----<br /> <br /> == Jegyzet ==<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal álláspontja szerint nem indokolt a taxi tarifák mindenre kiterjedő fixálása. Ehelyett olyan szabályozási megoldás kialakítása célszerű, amely képes kezelni az egyes piaci szegmensek sajátosságait, ugyanakkor nem szünteti meg a taxi piacon zajló verseny árcsökkentést, jobb és gyorsabb szolgáltatást eredményező kedvező hatásait.<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal jelen közleményében foglalja össze a rendelettervezettel kapcsolatos szakmai kifogásait: <br /> <br /> A tervezetben javasolt ár bevezetése a becslés szerint – és ezzel a Taxis Kamara és a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség is szakmailag egyetért – mintegy 60-70 %-os mértékű díjemelést eredményezne. Piaci tapasztalatok szerint az átlagtarifa – a szerződéses árakat is figyelembe véve 160 Ft//km, ami 240 Ft/km-re emelkedne, illetve erre épülne még rá a fuvarok mintegy 80-90 %-ánál a 300 Ft-os kiállási díj, ami egy átlag fuvarköltséget kb. 20 %-kal emelne.<br /> <br /> **Sárga: hivatali szervek, intézmények<br /> **Zöld : százalékos mutatók<br /> **Piros: átalagos kilométer árak</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33504 2009-01-12T10:17:21Z

<p>Vpeter: </p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:<br /> **(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> **engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> **az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> ** kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> **taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása <br /> **online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br /> * plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br /> * hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: <br /> **ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br /> * társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br /> * piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br /> * archiválás<br /> <br /> * folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny<br /> <br /> <br /> ----<br /> <br /> == Jegyzet ==<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal álláspontja szerint nem indokolt a taxi tarifák mindenre kiterjedő fixálása. Ehelyett olyan szabályozási megoldás kialakítása célszerű, amely képes kezelni az egyes piaci szegmensek sajátosságait, ugyanakkor nem szünteti meg a taxi piacon zajló verseny árcsökkentést, jobb és gyorsabb szolgáltatást eredményező kedvező hatásait.<br /> <br /> A Gazdasági Versenyhivatal jelen közleményében foglalja össze a rendelettervezettel kapcsolatos szakmai kifogásait: <br /> <br /> A tervezetben javasolt ár bevezetése a becslés szerint – és ezzel a Taxis Kamara és a Fogyasztóvédelmi Főfelügyelőség is szakmailag egyetért – mintegy 60-70 %-os mértékű díjemelést eredményezne. Piaci tapasztalatok szerint az átlagtarifa – a szerződéses árakat is figyelembe véve 160 Ft//km, ami 240 Ft/km-re emelkedne, illetve erre épülne még rá a fuvarok mintegy 80-90 %-ánál a 300 Ft-os kiállási díj, ami egy átlag fuvarköltséget kb. 20 %-kal emelne.</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33466 2009-01-12T09:48:38Z

<p>Vpeter: </p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:<br /> **(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> **engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> **az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> ** kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> **taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása <br /> **online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br /> * plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br /> * hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: <br /> **ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br /> * társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br /> * piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br /> * archiválás<br /> <br /> * folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33465 2009-01-12T09:47:26Z

<p>Vpeter: </p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> **engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> **az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> ** kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> **taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása <br /> **online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br /> * plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br /> * hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: <br /> **ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br /> * társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br /> * piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br /> * archiválás<br /> <br /> * folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33426 2009-01-12T09:24:15Z

<p>Vpeter: Szerkesztő:Vpeter lapot átneveztem Taxi társaság javított névre</p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> <br /> * engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> <br /> * az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> <br />  kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> <br /> * taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása<br /> <br /> * online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br />  plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br />  hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br />  társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br />  piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br />  archiválás<br /> <br />  folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Szerkeszt%C5%91:Vpeter&diff=33427 2009-01-12T09:24:15Z

<p>Vpeter: Szerkesztő:Vpeter lapot átneveztem Taxi társaság javított névre</p> <hr /> <div>#ÁTIRÁNYÍTÁS [[Taxi társaság javított]]</div>

Vpeter https://miau.my-x.hu/mediawiki/index.php?title=Taxi_t%C3%A1rsas%C3%A1g_jav%C3%ADtott&diff=33399 2009-01-12T09:08:00Z

<p>Vpeter: Új oldal, tartalma: „= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = = '''Helyzetértékelés''' = *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása,...”</p> <hr /> <div>= '''Különböző budapesti taxi társaságok ajánlatainak feltérképezése''' = <br /> <br /> = '''Helyzetértékelés''' =<br /> <br /> *Mérhető, megfigyelhető, mértékegység megadása, jelenlegi helyzet becslése<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően javítható''' =<br /> <br /> * hány weblapot kell feldolgozni, hogy informáltak legyünk. Becslés= végtelen, célérték=1 * hány menüponton keresztül juthatunk el az adatokhoz, Becslés=1...n célérték=0 * ha már nem 1 portál és 0 menü van, akkor legyen minél egységesebb a menüstruktúra, becslés=(1)...m, célérték: 0/1<br /> <br /> *az adatvagyon teljes körűsége cél: attribútumok listájának teljes körűvé tétele (minden adat megadása) becslés= meglévő adatok/(forrás oldalak * feltárt attribútumok) * az attribútumok listájának kihagyás és átfedés mentessége becslés= tetszőleges szinonimák, átfedések, kihagyások cél= egységes fogalomkészlet és bármely felmerülő fogalom hozzárendelése a legitim attribútumok listájához (szakértői rendszer) * egy taxi társaság által kezelt fogalmakhoz kapcsolódó minden egyes adat ismert-e becslés:(0)...100% cél= 100% (képzéssel és ellenőrzéssel javítható)<br /> <br /> = '''Vélhetően meg nem változtathatóak''' =<br /> <br /> * adat tényszerűsége, hitelessége mérése= eddigi utas visszajelzések mérése<br /> <br /> * az adatfeltöltés időkoordinátája<br /> <br /> <br /> = '''Vélhetően elrontásra kerülők''' =<br /> *arculatvesztés, mértéke= ügyfél elégedettség mutatószám<br /> <br /> <br /> = '''Kapcsolódó probléma''' =<br /> <br /> *az utasok hitelességi adatbázisa • kapcsolódó szabványok, használt jelzések dokumentációja, jelmagyarázata<br /> Adatforrás<br /> <br /> = '''Tematikus oldalak''' =<br /> <br /> * http://taxi.lap.hu/<br /> <br /> <br /> * http://www.6x6taxi.hu : 5 db tarifa van felsorolva az oldalon, attribútumok: autópark, tarifák, állás ajánlat, kapcsolat, szezonális ás állandó akciók, szolgáltatások kritika: az oldalon nem lehet különböző szempontok szerint keresni (nincs irányított keresés), több a reklám az oldalon,mint az információ, kedvezmények nincsenek felsorolva vagy nincsenek is<br /> <br /> *http://www.ataxi.hu/1024/index3.html : különböző szempontok szerint vannak felsorolva a tarifák, ez egy specializálódott taxi társaság, csak a reptérre és reptérről szállít utast, attribútumok: bemutatkozás,szolgáltatások,árak, kapcsolat<br /> <br /> kritika: kevés és felszínes információk<br /> <br /> * http://www.barattaxi.hu/ : nem derül ki pontosan hány tarifájuk van, attribútumok: árak, taxi rendelés ,cégismertető,ajánlatok,vidéki tarifák<br /> <br /> hasznos: van tarifa kalkulátor az oldalon, a vidéki tarifákról is tájékoztat a honlap<br /> <br /> kritika: az oldal színei zavarják a szemet,régi módi, nem tartalmaz sok információt, csak a tarifa kalkulátorból tudunk tájékozódni<br /> <br /> * http://radiotaxi.co.hu/ : 5 db tarifa található az oldalon, attribútumok: cég, szolgáltatás, flotta, állás, kapcsolat<br /> <br /> hasznos: angol- magyar menü, menetdíj kalkulátor<br /> <br /> kritika: nincs irányított keresés<br /> <br /> *http://www.citytaxi.hu/ : profin kialakított tarifa táblázat,több szempont szerint választhatunk kb.30 tarifa, attribútumok: city taxi, autópark,elismerések, referenciák, minőségbiztosítás, szolgáltatás, tarifatábla, partnerkapcsolatok, rendezvények, taxi rendelés<br /> <br /> hasznos: angol-német és magyar menü, szépen kivitelezett, könnyen kezelhető honlap,online rendelés<br /> <br /> = '''Célcsoport''' =<br /> <br /> * mindenki, aki taxival szeretne utazni és keresi a számára legmegfelelőbb utazási feltételeket<br /> <br /> * konkurencia (ár-teljesítményelemzés)<br /> <br /> * hatóságok, civil szervezetek (ellenőrző funkció)<br /> <br /> * ha van engedélyező hatóság, akkor az adatbázis szervezése, fenntartása az állam feladata (kellene, hogy legyen)<br /> <br /> * ...<br /> <br /> = '''OLAP-hoz szükséges (On-Line Analytical Processing)''' =<br /> <br /> A magyarországi taxi társaságok ajánlatait egy adatbázisban kell összegyűjteni, ahol irányított keresés segítségével (KO feltételek alapján) lehet megtalálni a megfelelő tarfiát. Szempontok a kereséshez például:<br /> <br /> * Budapest vagy vidék, ha vidék, akkor melyik város<br /> <br /> * milyen típusú járművel utazna (személygépjármű, tehergépjármű, kisbusz)<br /> <br /> * milyen az autópark<br /> <br /> * milyen akciók vannak<br /> <br /> * az utazás értéke<br /> <br /> = '''Az online kommunikációs szolgáltatás alapjai''' =<br /> <br /> * minden taxi társaság köteles:<br /> <br /> * engedélyező hatóságnál utas szállítmányozási tevékenységet folytatók összes adata ismert kell, hogy legyen<br /> <br /> * az engedélyezett és az engedélyezésre váró taxi társaságok adatainak online közlése az utasok felé (több okból is több nyelven)<br /> <br />  kérdéses vajon cég információs adatok ki által milyen módon tehetők közzé<br /> <br /> * taxi társaságok tájékoztatása, online hírlevél, visszaigazolás kérése, visszaigazolások elemzése, új kommunikációs csatorna választása<br /> <br /> * online fórum létrehozása, az esetleges kommunikációs zavarok leküzdése érdekében<br /> <br /> = ''' A hatóság kötelességei:''' =<br /> <br /> * az adatok valóságtartalmának ellenőrzése (prevenciós szerep)<br /> <br />  plauzibilitás teszt (értelmezési intervallum megsértésének automatikus figyelése)<br /> <br />  hibára utaló bejelentések feldolgozása (online ügykezelés)<br /> <br /> <br /> * adat hiány ellenőrzése (minden egyes társaság esetén, minden egyes ajánlatra (sorok), minden egyes legalább egy ajánlattal érintett attribútumra (oszlopok), az adatok darabszáma, a mindenkor utolsóként feltöltött adatot figyelembe véve: ha egyetlen pozícióra is igaz, hogy az adat nem egy, akkor... )<br /> <br /> * felmerülő jogviták kezelése (utólagos szerep)<br /> <br /> * prevenciós intézkedések<br /> <br />  társhatóságokkal való együttműködés<br /> <br />  piaci kapcsolatok figyelése (fizetési gondokkal küzdő cégek, műszaki hibával küzdő flotta, külföldiek átverése...)<br /> <br /> * folyamatos működés biztosítása  osztott, párhuzamos szolgáltatás<br /> <br />  archiválás<br /> <br />  folyamatos strukturális felügyelet (más adatbázisokkal való konszolidáció, vagy folyamatos bővítés, átrendezés)<br /> <br /> <br /> = '''Haszna''' =<br /> <br /> Az adatbázisban, különböző szempontok szerint mindenki megkereshetné az ő feltételeinek megfelelő tarifát, és a különböző taxis cégek ajánlatait összehasonlítva kiválaszthatná a számára legmegfelelőbbet. Hogyan lehet legitimálni (pénzügy minisztérium, vagy a tagok felé) az online rendszer kialakításának, fenntartásának költségeit:<br /> <br /> * Rendszer szintű hasznosság<br /> <br /> * Jelenlegi helyzet<br /> <br /> * Cél állapot (i)<br /> <br /> * Célcsoport, élethelyzet<br /> <br /> * verseny</div>

Vpeter