2007:autok2 - Laptörténet

Pitlik, 2008. január 30., 08:42-n

2008-01-30T08:42:01Z

Pitlik: Levédte a(z) 2007:autok2 lapot [edit=sysop:move=sysop]

2008-01-30T08:41:44Z

Levédte a(z) 2007:autok2 lapot [edit=sysop:move=sysop]

Petrovics: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS */

2007-12-18T10:04:00Z

‎Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS

Petrovics: /* Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS */

2007-12-17T09:52:19Z

‎Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS

PetoI: /* Forrás */

2007-12-14T08:50:02Z

‎Forrás

Petrovics: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */

2007-11-28T12:57:59Z

‎Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Petrovics: New page: =Forrás= www.saab.hu www.lexus.hu www.toyota.hu www.ford.com http://www.apeh.hu http://www.haszon.hu/index www.autostilus.hu =A tervezett alkalmazás/megoldás címe= Személyg...

2007-11-28T12:51:57Z

New page: =Forrás= www.saab.hu www.lexus.hu www.toyota.hu www.ford.com http://www.apeh.hu http://www.haszon.hu/index www.autostilus.hu =A tervezett alkalmazás/megoldás címe= Személyg...

Új lap

=Forrás=

www.saab.hu
www.lexus.hu
www.toyota.hu
www.ford.com
http://www.apeh.hu
http://www.haszon.hu/index
www.autostilus.hu

=A tervezett alkalmazás/megoldás címe=

Személygépkocsik összehasonlítása üzemanyag kialakítás szempont alapján.

=A feladat előtörténete=

A fosszilis tüzelőanyagok kimerülése és a egyre nagyobb üvegházhatás miatt előtérbe kerültek a bioüzemanyagok. A bioüzemanyagok globális termelése 2005-ben elérte a 45 milliárd litert. Az Európai Unióban a bioüzemanyagok irányelve is a növekedés, ami 2020 ra 10%-os felhasználási arányt ír elő. Hazánkban is növekedett a bioüzemanyagok előállítása és megjelentek az első "etanolos kutak". Emellett az EU-ban az energiaadózási irányelv lehetővé teszi, hogy a tagállamokban részleges vagy teljes adómentességet alkalmazzanak a megújuló energiaforrásokból előállított üzemanyagok esetében.

=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=

Manapság több etanolos, hibrid gépkocsi is megjelent a piacon és a töltőállomások növekedése felveti a kérdést, a bioüzemanyagos autók vásárlásához. De a bioüzemanyagok előnyei mellett figyelembe kell venni személygépkocsi vásárláskor, hogy megfelelő teljesítménnyel is rendelkezzen a személygépkocsi.

=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG=

*. Objektumok:

1.FORD FOCUS FFV(etanol)
2.LEXUS IS200(Benzin)
3.LEXUS RX 400H(Hibrid)
4.SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
5.SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
6.TOYOTA AVENSIS(Diezel)
7.TOYOTA PRIUS(Hibrid)

*· Attributum:

1.Átlagfogyasztás (l)
2.CO2 kibocsátás (g\km)
3.Gyorsulás (s)
4.Nyomaték (NM)
5.Teljesítmény (LE)
6.Üzemanyagár (Ft)
7.Végsebesség (km\óra)
8.Zajszint
9.Vételár (Ft)

=A feladat által érintett célcsoportok=

Azok a vásálók akik figyelembe szeretnék venni a környezetkímélést, és a fosszilis üzemanyagok használatának csökkentését, úgy hogy ne menjen a teljesítmény rovására.

=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=

Az összehasonlítások során kiderül mennyire értékarányosak a bioüzemanyaggal működö, vagy hibrid hajtású autók a fosszilis üzemanyagos autókhoz képest(benzin, dizel).

=A válaszokat befolyásoló tényezők=

A következő szempotokat vettem figyelembe:

*1. Átlagfogyasztás
*2. CO2 kibocsátás
*3. Gyorsulás
*4. Nyomaték
*5. Teljesítmény
*6. Üzemanyagár
*7. Végsebesség
*8. Zajszint

=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER=

*1. Adatgyűjtés
*2. PIVOT táblázat elkészítése
*3. COCO Solver táblázat elkészítése
*4. COCO Lineáris táblázat elkészítése

=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY=

A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:

1. Túlértékelt autó:
*LEXUS IS200(Benzin)
*LEXUS RX 400H(Hibrid)

2. Alulértékelt autó:
*SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
*SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
*TOYOTA AVENSIS(Diezel)

3. Értékarányos autó:
*FORD FOCUS FFV(etanol)
*TOYOTA PRIUS(Hibrid)

A COCO Lineáris eredménye három kategóriába sorolható:

1. Túlértékelt autó:
*LEXUS IS200(Benzin)
*LEXUS RX 400H(Hibrid)

2. Alulértékelt autó:
*SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
*SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
*TOYOTA AVENSIS(Diezel)
*FORD FOCUS FFV(etanol)

3. Értékarányos autó:
*TOYOTA PRIUS(Hibrid)

=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS=

Az elemzésből kiderül, hogy ha vigyelembe szeretnénk venni a környezet károsító hatások csökkentését és a fosszilis üzemanyagok mellőzését, de nem szeretnénk hogy a teljesítmény rovására menjen, akkor érdemes etanolos autót vásárolni még ha az ára kicsit drága is. A másik dolog ami kiderül hogy a dizeles autók vásárlása is megéri, ha nem a legfontosabb szempont a vásárlónál a fosszilis üzemanyag mellőzése. A autó teljesítményénél a legfontosabb tulajdonság a nyomaték a környezetre ható tulajdonságoknál a zajszint és a CO2 kibocsátás ami meghatározó.

=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=

Ezzel a módszerrel könnyen megállapíthatom, hogy mennyire értékarányosak azok az autók melyek, az Európai Uniós elképzeléseknek akarnak megfelelni, vagy a gazdaságosabbnak mondott hiprid autók(alternatív meghajtású motorokat a kombinált erőforrások jellemzik).

=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=

=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=

Az ide kapcsolodó adatokat és információkat:dr Gyulai Iván Biomassza-dilemma munkájából merítettem

Elvégzett feladatok:
*Mediawiki elkészítése
*COCO Online elkészítése
*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése

← Régebbi változat		A lap 2008. január 30., 08:42-kori változata
130. sor:		130. sor:
	*COCO Online elkészítése		*COCO Online elkészítése
	*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése		*Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése
		+	[[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]

← Régebbi változat		A lap 2007. december 17., 09:52-kori változata
115. sor:		115. sor:

	Az elemzésből kiderül, hogy ha vigyelembe szeretnénk venni a környezet károsító hatások csökkentését és a fosszilis üzemanyagok mellőzését, de nem szeretnénk hogy a teljesítmény rovására menjen, akkor érdemes etanolos autót vásárolni még ha az ára kicsit drága is. A másik dolog ami kiderül hogy a dizeles autók vásárlása is megéri, ha nem a legfontosabb szempont a vásárlónál a fosszilis üzemanyag mellőzése. A autó teljesítményénél a legfontosabb tulajdonság a nyomaték a környezetre ható tulajdonságoknál a zajszint és a CO2 kibocsátás ami meghatározó.		Az elemzésből kiderül, hogy ha vigyelembe szeretnénk venni a környezet károsító hatások csökkentését és a fosszilis üzemanyagok mellőzését, de nem szeretnénk hogy a teljesítmény rovására menjen, akkor érdemes etanolos autót vásárolni még ha az ára kicsit drága is. A másik dolog ami kiderül hogy a dizeles autók vásárlása is megéri, ha nem a legfontosabb szempont a vásárlónál a fosszilis üzemanyag mellőzése. A autó teljesítményénél a legfontosabb tulajdonság a nyomaték a környezetre ható tulajdonságoknál a zajszint és a CO2 kibocsátás ami meghatározó.
		+	Az elemzésből az is kiderül hogy legjobb választás a SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel), amit meg nem érdemes választáni LEXUS RX 400H(Hibrid).

	=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=		=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=

← Régebbi változat	A lap 2008. január 30., 08:41-kori változata
(Nincs különbség)

@@ 114. sor: / 114. sor: @@
 =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS=
-Az elemzésből kiderül, hogy ha vigyelembe szeretnénk venni a környezet károsító hatások csökkentését és a fosszilis üzemanyagok mellőzését, de nem szeretnénk hogy a teljesítmény rovására menjen, akkor érdemes etanolos autót vásárolni még ha az ára kicsit drága is. A másik dolog ami kiderül hogy a dizeles autók vásárlása is megéri, ha nem a legfontosabb szempont a vásárlónál a fosszilis üzemanyag mellőzése. A autó teljesítményénél a legfontosabb tulajdonság a nyomaték a környezetre ható tulajdonságoknál a zajszint és a CO2 kibocsátás ami meghatározó.
+Az elemzésből kiderül, hogy az üzemanyag fogyasztás, CO2 kibocsátás és a zajszint kisebb mértékben befolyásolja az árak alakulását, az árat befolyásoló tényezők közé inkább a teljesítmény mérésre szolgáló tényezők tartoznak ezek a teljesítmény, gyorsulás, végsebesség. Továbbá kiderül hogy az elemzés során figyelembe vett környezet kímélőbb etanolos autók ára alulértékelt let ezek a SAAB 9-5 2.0t, FORD FOCUS FFV igy megéri őket megvásárolni, ezenkívül még a dízeles autók amik:SAAB 9-3 1.9TiD, TOYOTA AVENSIS ára is alulértékelt lett a piaci árához képest. A Hibrid hajtású autók közül a TOYOTA autója jónak mondható hiszen alulértékelt lett az elemzésemben míg a LEXUS hibridhajtású autója eléggé túlértékelt. A elemzés azt is megmutatja hogy a LEXUS IS200(Benzin)teljesítmény és környezetkímélés tulajdonságait figyelembe véve túlértékelt lett nem tükrözi a valós értékét így nem ajánlatos azt megvásárolni.
 =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=

@@ 1. sor: / 1. sor: @@
 =Forrás=
   www.saab.hu
   www.lexus.hu

@@ 116. sor: / 116. sor: @@
 =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=
-Ezzel a módszerrel könnyen  megállapíthatom, hogy mennyire értékarányosak azok az autók melyek, az Európai Uniós elképzeléseknek akarnak megfelelni, vagy a gazdaságosabbnak mondott hiprid autók(alternatív meghajtású motorokat a kombinált erőforrások jellemzik).
+Ezzel a módszerrel könnyen  megállapíthatom, hogy mennyire értékarányosak azok az autók melyek, az Európai Uniós elképzeléseknek akarnak megfelelni, vagy a gazdaságosabbnak mondott hiprid autóknak(alternatív meghajtású motorokat a kombinált erőforrások jellemzik).
 =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=