2007:autosiskola - Laptörténet

Pitlik: Levédte a(z) 2007:autosiskola lapot [edit=sysop:move=sysop]

2008-02-01T13:30:55Z

Levédte a(z) 2007:autosiskola lapot [edit=sysop:move=sysop]

Pitlik: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2008-02-01T13:29:50Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Melcsynda: /* A feladat által érintett célcsoportok */

2008-02-01T13:01:00Z

‎A feladat által érintett célcsoportok

Melcsynda: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */

2008-02-01T12:24:40Z

‎A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

Melcsynda: /* A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) */

2008-02-01T12:01:13Z

‎A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

Melcsynda: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2008-02-01T11:12:36Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Melcsynda: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2008-02-01T11:10:51Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Melcsynda: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2008-02-01T11:06:27Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Melcsynda: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2008-02-01T10:58:22Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Melcsynda: /* A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) */

2008-02-01T10:56:45Z

‎A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

@@ 103. sor: / 103. sor: @@
 Forgalmi vizsgák száma: A nők elég rosszul szerepelnek a forgalmi vizsgákon, hiszen az ő kategóriájukba esik az 5., 7., és 8. helyezés is tehát átlagosan 1-1,8 forgalmi vizsgájuk van, miközben a férfiak 2., 3., 4., helyen végeztek 1-1,73 forgami vizsgával. Jó hír a nők számára, hogy a 46 év feletti nőknek van átlagosan a legkevesebb forgalmi vizsgájuk. A Forgalmi vizsgák átlaga legmagasabb értékként a férfiaknál jelent meg, tehát itt jelent igazán erős tényezőt.
-A Rutin vizsgák átlagának vizsgálatánál érdekesség, hogy a nők 36-45 éves kategóriába tartozók körénél a többi hét kategóriával szemben kiugróan magas értéket kaptam. A náluk kapott eredmény 0,413725099 (tehát körübelül 41,7 %) viszont a többi kategiránál ugyan olyan eredmény jött ki 0,259879079. Talán a Rutin vizsgák elemzésénél ez a legmeglepőbb eredmény.
+A Rutin vizsgák átlagának vizsgálatánál érdekesség, hogy a nők 36-45 éves kategóriába tartozók körénél a többi hét kategóriával szemben kiugróan magas értéket kaptam. A náluk kapott eredmény 0, (tehát körübelül 41,7 %) viszont a többi kategóriánál ugyan olyan eredmény jött ki 0,. Talán a Rutin vizsgák elemzésénél ez a legmeglepőbb eredmény.
-A Jogosítvány megszerzését befolyásoló három szempont közül a További oktatási órák száma mindkét nemnél, ill. azok négy-négy korcsoportra bontásánál ugyanolyan fontosságot kapott: 0,34539119. Tehát a jogosítvány megszerzését körübelül 34-35%ban befolyásolja, hogy a tanuló hány oktatási órát vesz a kötelezőkön túl.
+A Jogosítvány megszerzését befolyásoló három szempont közül a További oktatási órák száma mindkét nemnél, ill. azok négy-négy korcsoportra bontásánál ugyanolyan fontosságot kapott: 0,. Tehát a jogosítvány megszerzését körübelül 34-35%ban befolyásolja, hogy a tanuló hány oktatási órát vesz a kötelezőkön túl.
 COCO 2
 Ami fő eltérés a COCO 1-hez képest az az, hogy a további oktatási órák átlagosan 32.2%ot kaptak, a forgalmi vizsgák száma 33.8%ot, a rutin vizsgák pedig 26.9%-ot.
 =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=

@@ 59. sor: / 59. sor: @@
 =A feladat által érintett célcsoportok=
-Célcsoportnak tartom azokat, akiket érint az elemzés által kapott eredmény. Ezek lehetnek autós iskolákban dolgozok, oktatók, esetleg adminisztratív munkatársak. Viszont érdekességnek tekintheti a következtetéseket egy tanuló is, aki épp jogosítványa megszerzésénél tart.
+Célcsoportnak tartom azokat, akiket érint az elemzés által kapott eredmény. Ezek lehetnek autós iskolákban dolgozók, oktatók, esetleg adminisztratív munkatársak. Viszont érdekességnek tekintheti a következtetéseket egy tanuló is, aki épp jogosítványa megszerzésénél tart.
 =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=

← Régebbi változat		A lap 2008. február 1., 12:24-kori változata
56. sor:		56. sor:

	"B" autó		"B" autó
−
−	~~'''Életkor kategóriák (nők és férfiak esetében egyaránt):'''~~
−
−	~~14-25, 26-35, 36-45, 46-~~

	=A feladat által érintett célcsoportok=		=A feladat által érintett célcsoportok=

@@ 17. sor: / 17. sor: @@
 '''Attribútumokként szerepelnek a vizsgálatban:'''
-Kategória
+Kategória,
-Neme
+Neme,
-Kora
+Kora,
-Életkor kategória
+Életkor kategória,
-Kötelező járművezetési óraszám
+Kötelező járművezetési óraszám,
-Kötelezően előírt órákat teljesítette
+Kötelezően előírt órákat teljesítette,
-További oktatási órákat vett
+További oktatási órákat vett,
-További oktatási órák száma
+További oktatási órák száma,
-Rutin vizsgák száma
+Rutin vizsgák száma,
-Forgalmi vizsgák száma
+Forgalmi vizsgák száma,
-Jogosítványt szerzett
+Jogosítványt szerzett,
 Jogosítvány megszerzése óta eltelt év

@@ 105. sor: / 105. sor: @@
 További oktatási órák száma: A legtöbb további oktatási órát a nők 4 csoportja, tehát a 46 év felettiek veszik, átlagosan 15 órát. A legkevesebbet pedig a férfiak 3 csoportja a 36-45 éves korúak (0,5 órát).
-Forgalmi vizsgák száma: A nők elég rosszul szerepelnek a forgalmi vizsgákon, hiszen az ő kategóriájukba esik az 5., 7., és 8. helyezés is tehát átlagosan 1-1,8 forgalmi vizsgájuk van, miközben a férfiak 2., 3., 4., helyen végeztek 1-1,73 forgami vizsgával. Jó hír a nők számára, hogy a 46 év feletti nőknek van átlagosan a legkevesebb forgalmi vizsgájuk.
+Forgalmi vizsgák száma: A nők elég rosszul szerepelnek a forgalmi vizsgákon, hiszen az ő kategóriájukba esik az 5., 7., és 8. helyezés is tehát átlagosan 1-1,8 forgalmi vizsgájuk van, miközben a férfiak 2., 3., 4., helyen végeztek 1-1,73 forgami vizsgával. Jó hír a nők számára, hogy a 46 év feletti nőknek van átlagosan a legkevesebb forgalmi vizsgájuk. A Forgalmi vizsgák átlaga legmagasabb értékként a férfiaknál jelent meg, tehát itt jelent igazán erős tényezőt.
-Rutin vizsgák száma: Ebben a feladatban nem térnek el nagy mértékben a férfiak és nők eredményei, hasonlóan teljesítenek.
+A Rutin vizsgák átlagának vizsgálatánál érdekesség, hogy a nők 36-45 éves kategóriába tartozók körénél a többi hét kategóriával szemben kiugróan magas értéket kaptam. A náluk kapott eredmény 0,413725099 (tehát körübelül 41,7 %) viszont a többi kategiránál ugyan olyan eredmény jött ki 0,259879079. Talán a Rutin vizsgák elemzésénél ez a legmeglepőbb eredmény.
 A Jogosítvány megszerzését befolyásoló három szempont közül a További oktatási órák száma mindkét nemnél, ill. azok négy-négy korcsoportra bontásánál ugyanolyan fontosságot kapott: 0,34539119. Tehát a jogosítvány megszerzését körübelül 34-35%ban befolyásolja, hogy a tanuló hány oktatási órát vesz a kötelezőkön túl.
-A Forgalmi vizsgák átlaga legmagasabb értékként a férfiaknál jelent meg, tehát itt jelent igazán erős tényezőt.
+COCO 2
-A Rutin vizsgák átlagának vizsgálatánál érdekesség, hogy a nők 36-45 éves kategóriába tartozók körénél a többi hét kategóriával szemben kiugróan magas értéket kaptam. A náluk kapott eredmény 0,413725099 (tehát körübelül 41,7 %) viszont a többi kategiránál ugyan olyan eredmény jött ki 0,259879079. Talán a Rutin vizsgák elemzésénél ez a legmeglepőbb eredmény.
+Ami fő eltérés a COCO 1-hez képest az az, hogy a további oktatási órák átlagosan 32.2%ot kaptak, a forgalmi vizsgák száma 33.8%ot, a rutin vizsgák pedig 26.9%-ot.
 =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=

← Régebbi változat	A lap 2008. február 1., 13:30-kori változata
(Nincs különbség)

← Régebbi változat		A lap 2008. február 1., 11:10-kori változata
111. sor:		111. sor:
	COCO 2		COCO 2

−	A további oktatási ~~óráknál~~	+	Ami fő eltérés a COCO 1-hez képest az az, hogy a további oktatási órák átlagosan 32.2%ot kaptak, a forgalmi vizsgák száma 33.8%ot, a rutin vizsgák pedig 26.9%-ot.

← Régebbi változat		A lap 2008. február 1., 11:06-kori változata
110. sor:		110. sor:

	COCO 2		COCO 2
		+
		+	A további oktatási óráknál

@@ 100. sor: / 100. sor: @@
 A rangsor táblázatból megtudhattuk, hogy a három X szempont alapján milyen sorrend van a nők ill. férfiak különböző csoportjai között.
 További oktatási órák száma: A legtöbb további oktatási órát a nők 4 csoportja, tehát a 46 év felettiek veszik, átlagosan 15 órát. A legkevesebbet pedig a férfiak 3 csoportja a 36-45 éves korúak (0,5 órát).
@@ 106. sor: / 108. sor: @@
 Rutin vizsgák száma: Ebben a feladatban nem térnek el nagy mértékben a férfiak és nők eredményei, hasonlóan teljesítenek.

@@ 87. sor: / 87. sor: @@
 . COCO 1 elkészítése oktatói szempontból
-Két fő nézőpont van, az autósiskolákban. Az oktató illetve a tanuló szemszöge, nézőpontja. Az első COCO elkészítése az oktatói, a második COCO a hallgatói.
+Rangsor: Egy oktató, mint minden más vállalkozó arra törekszik, hogy minnél nagyobb haszonra tegyen szert. Nyilván, a további oktatási órák összehasonlításánál fő szempontja, hogy az kapja az első helyezést a csoportok közül, aki a legmagasabb értékkel rendelkezik. Pontosan ezért, a rangsor felállításánál csökkenő sorrendet állítottam be.
 . COCO 2 elkészítése hallgató szempontból
 =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=