BA3:Személyautók - Laptörténet

Pitlik: Levédte a(z) BA3:Személyautók lapot [edit=sysop:move=sysop]

2009-02-01T08:54:14Z

Levédte a(z) BA3:Személyautók lapot [edit=sysop:move=sysop]

Zeteny: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2009-01-31T16:05:18Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Zeteny: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2009-01-31T15:55:21Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Zeteny: /* Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) */

2009-01-31T15:53:46Z

‎Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Zeteny: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */

2009-01-31T15:52:16Z

‎A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

Zeteny: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */

2009-01-31T15:46:46Z

‎A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

Zeteny: /* A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése */

2009-01-31T15:46:05Z

‎A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

Zeteny: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */

2009-01-30T22:39:26Z

‎Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Zeteny: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */

2009-01-30T22:37:23Z

‎Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Zeteny: /* Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) */

2009-01-30T22:31:20Z

‎Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

@@ 96. sor: / 96. sor: @@
 Dolgozatommal arra szeretném ösztönözni a vásárlókat, hogy ha tehetik inkább új autókat vásároljanak, mert azok hosszú távon kifizetődőbbek több szempont alapján is.
-Dolgozatom sikertelen abból a szempontból, hogy a megadott attribútumok alapján nem lehet kiszűrni a már említett autótípusok közül, hogy melyik személyautó vásárlása kedvezőbb a másiknál.
+Dolgozatom sikertelen abból a szempontból, hogy a megadott attribútumok alapján nem lehet kiszűrni a már említett autótípusok közül, hogy melyik személyautó vásárlása kedvezőbb a másiknál, csak arra tudom kérni a vásárlókat, hogy az ajánlásaimat megfogadva a környezettudatosabb megoldást válasszák a dolgozat attribútumaiat szem előtt tartva.
 =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=

@@ 87. sor: / 87. sor: @@
 =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=
 A dolgozatomban vizsgált személyautók mind értékarányosak lettek, vagyis azon vásárlók, akik foglalkoznak a megvásárolt termék minőségével, bármelyik terméket választhatják.
 Azonban azt a kérdést kell feltennie a vásárlónak, hogy miért jobb a drága autó?
 A válasz többrétű lehet és talán mindegyik igaz. Azért, mert neve van, vagy mert többet tud, jobb minőségű, vagy mert biztonságos és környezetkímélő. Ha hosszú távon gondolkodunk, megállapíthatjuk, összességében jobban megéri drága autót venni ( jelen esetben: Alfa Romeo 147, Fiat Scudo Cobinato, Chrysler PT Cruiser, Volvo C30, Mazda MX-5 ), mint olcsót, de sűrűbben cserélgetve ( jelen esetben: Chevrolet Lacetti,Opel Meriva, Audi 80, Alfa Romeo 156 ), melyek lényegesen jobban szennyezik a környezetet és általában a fogyasztásuk is több.
 Nem beszélve arról, hogy egy új vagy viszonylag új autó vásárlása mindig biztonságosabb, a termék kevésbé lehet „beteg”.
 Ne feledjük azt sem, hogy bővül a lízing vásárlók köre, tehát már nem jelent akkora akadályt a drágább, de biztonságosabb személyautó megvásárlása. Így dolgozatommal arra szerettem volna ösztönözni sikertelenül a jelenleg potenciális autóvásárlókat, hogy jól fontolják meg döntésüket, a régi autók károsabbak a környezetre, több gondot okoznak és hosszú távon a sok autócsere nem kifizetődő, már a vásárlás származékos költségeit tekintve sem, nem is beszélve a magasabb fogyasztásról és elsősorban a nagyobb életveszélyről.
 Dolgozatommal arra szeretném ösztönözni a vásárlókat, hogy ha tehetik inkább új autókat vásároljanak, mert azok hosszú távon kifizetődőbbek több szempont alapján is.
 Dolgozatom sikertelen abból a szempontból, hogy a megadott attribútumok alapján nem lehet kiszűrni a már említett autótípusok közül, hogy melyik személyautó vásárlása kedvezőbb a másiknál.

@@ 87. sor: / 87. sor: @@
 =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=
 A dolgozatomban vizsgált személyautók mind értékarányosak lettek, vagyis azon vásárlók, akik foglalkoznak a megvásárolt termék minőségével, bármelyik terméket választhatják.
 Azonban azt a kérdést kell feltennie a vásárlónak, hogy miért jobb a drága autó?
 A válasz többrétű lehet és talán mindegyik igaz. Azért, mert neve van, vagy mert többet tud, jobb minőségű, vagy mert biztonságos és környezetkímélő. Ha hosszú távon gondolkodunk, megállapíthatjuk, összességében jobban megéri drága autót venni ( jelen esetben: Alfa Romeo 147, Fiat Scudo Cobinato, Chrysler PT Cruiser, Volvo C30, Mazda MX-5 ), mint olcsót, de sűrűbben cserélgetve ( jelen esetben: Chevrolet Lacetti,Opel Meriva, Audi 80, Alfa Romeo 156 ), melyek lényegesen jobban szennyezik a környezetet és általában a fogyasztásuk is több.
-Ne feledjük azt sem, hogy bővül a lízing vásárlók köre, tehát már nem jelent akkora akadályt a hitelek ezen fajtája segítségével a drágább, de biztonságosabb személyautó megvásárlása. Így dolgozatommal azt szeretném a jelenleg potenciális autóvásárlókat, hogy jól fontolják meg döntésüket, a régi autók károsabbak a környezetre, több gondot okoznak és hosszú távon a sok autócsere nem kifizetődő, már a vásárlás származékos költségeit tekintve sem, nem is beszélve a magasabb fogyasztásról és elsősorban a nagyobb életveszélyről.
+Nem beszélve arról, hogy egy új vagy viszonylag új autó vásárlása mindig biztonságosabb, a termék kevésbé lehet „beteg”.
 =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=

@@ 13. sor: / 13. sor: @@
 A hatalmas piacnak köszönhetően manapság rengeteg autó között válogathatunk. Ezt a nagy választékot a vásárlói szokások alapján vizsgálom.
-A magyar vásárlók eddig leginkább használtautót vásárolnak, tehát a használtautó kereskedők forgalma magasabb, mint az autószalonoké, ahol új autókat árusítanak. Illetve magánszemélyektől is rengetegen vásárolnak használt autót, amire az erre a célra megfelelő honlapokon lehet előzetesen, célirányosan, személyes igényeknek megfelelően rákeresni. Tehát ezen honlapokon megtörténik a szelektálás, ami a legnagyobb részben az ár, a műszaki állapot ( a vásárlók 85% -a), a fogysztás ( a vásárlók 53%-a ), teljesítmény ( a vásárlók 50%-a ) paraméterek a fontosak a szemlélődőnek. A környezetvédelem sajnos csak a vásárlók 7 %-ának fontos. A szelektálást és a választást követően nagyon fontos a személyes élmény.
+A magyar vásárlók eddig leginkább használtautót vásárolnak, tehát a használtautó kereskedők forgalma magasabb, mint az autószalonoké, ahol új autókat árusítanak. Illetve magánszemélyektől is rengetegen vásárolnak használt autót, amire az erre a célra megfelelő honlapokon lehet előzetesen, célirányosan, személyes igényeknek megfelelően rákeresni. Tehát ezen honlapokon megtörténik a szelektálás, ami a legnagyobb részben az ár, a műszaki állapot ( a vásárlók 85% -a), a fogysztás ( a vásárlók 53%-a ), teljesítmény ( a vásárlók 50%-a ) paraméterek a fontosak a szemlélődőnek. A környezetvédelem sajnos csak a vásárlók 7 %-ának fontos. A szelektálást és a választást követően nagyon fontos a személyes élmény, melynek keretében az érdeklődő kipróbálhatja, megvizsgálhatja az autót.
 Az autóvásárlás időtől, időszaktól független, mivel mindig szükség van rájuk.

← Régebbi változat		A lap 2009. január 31., 15:46-kori változata
14. sor:		14. sor:

	A magyar vásárlók eddig leginkább használtautót vásárolnak, tehát a használtautó kereskedők forgalma magasabb, mint az autószalonoké, ahol új autókat árusítanak. Illetve magánszemélyektől is rengetegen vásárolnak használt autót, amire az erre a célra megfelelő honlapokon lehet előzetesen, célirányosan, személyes igényeknek megfelelően rákeresni. Tehát ezen honlapokon megtörténik a szelektálás, ami a legnagyobb részben az ár, a műszaki állapot ( a vásárlók 85% -a), a fogysztás ( a vásárlók 53%-a ), teljesítmény ( a vásárlók 50%-a ) paraméterek a fontosak a szemlélődőnek. A környezetvédelem sajnos csak a vásárlók 7 %-ának fontos. A szelektálást és a választást követően nagyon fontos a személyes élmény.		A magyar vásárlók eddig leginkább használtautót vásárolnak, tehát a használtautó kereskedők forgalma magasabb, mint az autószalonoké, ahol új autókat árusítanak. Illetve magánszemélyektől is rengetegen vásárolnak használt autót, amire az erre a célra megfelelő honlapokon lehet előzetesen, célirányosan, személyes igényeknek megfelelően rákeresni. Tehát ezen honlapokon megtörténik a szelektálás, ami a legnagyobb részben az ár, a műszaki állapot ( a vásárlók 85% -a), a fogysztás ( a vásárlók 53%-a ), teljesítmény ( a vásárlók 50%-a ) paraméterek a fontosak a szemlélődőnek. A környezetvédelem sajnos csak a vásárlók 7 %-ának fontos. A szelektálást és a választást követően nagyon fontos a személyes élmény.
		+
	Az autóvásárlás időtől, időszaktól független, mivel mindig szükség van rájuk.		Az autóvásárlás időtől, időszaktól független, mivel mindig szükség van rájuk.

← Régebbi változat	A lap 2009. február 1., 08:54-kori változata
(Nincs különbség)

@@ 12. sor: / 12. sor: @@
 =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=
 A hatalmas piacnak köszönhetően manapság rengeteg autó között válogathatunk. Ezt a nagy választékot a vásárlói szokások alapján vizsgálom.
 Magyarországon egész mások a vásárlási szokások, mint tőlünk nyugatabbra. A magyar autó vásárlók inkább a luxus tényezőket keresik, mint a nyugat-európai országokban, ahol a biztonságot fizetik meg inkább. Ez az észrevétel nem örök érvényű, mivel a biztonsági tényező felé való érdeklődés egyre magasabb, mivel - a nem is nagy mértékben - lassan kezd beleivódni a személyautót használó emberekbe a biztonság fontossága, vagyis „ fontos az életem”, az egyre több személyes, rossz élmények miatt.

@@ 91. sor: / 91. sor: @@
 =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=
-Ha autót kíván vásárolni egy átlagos fogyasztó, elmegy a kereskedőhöz és ott nézi meg a kínálatot, így az ottani árakat kell elfogadnia. Ezzel a dolgozattal azoknak az embereknek próbálok segíteni, akik tudatosan vásárolnak és figyelembe veszik mindazokat az attribútumokat, amiket kiválasztottam a dolgozatnál.
+Ha autót kíván vásárolni egy átlagos fogyasztó, elmegy a kereskedőhöz és ott nézi meg a kínálatot, így az ottani árakat kell elfogadnia. Ezzel a dolgozattal azoknak az embereknek próbálok segíteni, akik tudatosan vásárolnak és figyelembe veszik mindazokat az attribútumokat, amiket kiválasztottam a dolgozatnál, melyek nem voltak szerencsés választások, mivel nem nyújtanak túl nagy segítséget a vásárlóknak/érdeklődőknek, hiszen mindegyik autó értékarányos lett, vagyis nem látható az ár/hasznosság köztük. Dolgozatomnak remélhetőleg annyi haszna van, hogy a jövőben, hasonló jellegű értékelésnél a vizsgálódó személy nem esik hasonló hibába, mint jómagam.
 =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=