„2007:autóteljesítmény” változatai közötti eltérés
(→A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése) |
|||
(18 közbenső módosítás, amit 2 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
4. sor: | 4. sor: | ||
=A feladat előtörténete= | =A feladat előtörténete= | ||
− | A jelenlegi autónk egy Opel Astra Karavan. Már 10. éve rója a kilométereket, így előbb vagy utóbb sajnos meg kell tőle válnunk. Mivel egy autó vásárlására nem kis összeget emészt fel ezért, már most elkezdtük a keresgélést. A férjem nem szereti a kis autókat, ezért szinte mindig a kombi autónk volt. A mostani összehasonlításban is kombi autók adatait vetettem össze. Az akciós árakat, és a szín felárakat nem vettem figyelembe az árak kiszámításakor. Viszont minden autó tartalmazza a következőket: | + | A jelenlegi autónk egy Opel Astra Karavan. Már 10. éve rója a kilométereket, így előbb vagy utóbb sajnos meg kell tőle válnunk. Mivel egy autó vásárlására nem kis összeget emészt fel ezért, már most elkezdtük a keresgélést. A férjem nem szereti a kis autókat, ezért szinte mindig a kombi autónk volt. A mostani összehasonlításban is kombi autók adatait vetettem össze. A felszereltségek hasonlóak, és mindegyik autóban 1600 köbcentis motor van. Az akciós árakat, és a szín felárakat nem vettem figyelembe az árak kiszámításakor. Viszont minden autó tartalmazza a következőket: |
#Riasztó- központi zár | #Riasztó- központi zár | ||
#Ködlámpa | #Ködlámpa | ||
16. sor: | 16. sor: | ||
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | ||
+ | Az autók adatait és árát a márkakereskedések honlapján találtam meg. Az elérések az általam elkészített táblázatban szerepelnek. | ||
+ | A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat: | ||
+ | Alulírott <Márné Molnár Tünde> ezennel kijelentem, hogy az általam készített,önálló feladat és mellékletei kapcsán feldolgozott minden egyes adat esetén helyesen adtam meg ezek forrását és státuszát (közhasznú, ill. valós, de anonimizált), illetőleg messzemenőkig gondoskodtam arról, hogy az anonimizálás érdekében tett lépések eredményeként a védett adatok valós forrása ne legyen feltárható. Egyben kijelentem, hogy az érintett szervezeteket és személyeket a feladatról és az adatok felhasználásának fentebb megadott módjáról tájékoztattam, s az érintettek hozzájárulásukat adták adataik anonim közzétételéhez. Az adatok hiányos védelméből fakadó mindennemű kárigényért teljes mértékben felelősséget vállalok. | ||
+ | |||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
+ | Ha már ott tartunk, hogy autót veszünk és elmegyünk nézelődni, akkor a férjem mindig kipróbálja a hátsó ülést, mert a lába nem mindig fér el kényelmesen. Ehhez családomról tudni kell, hogy férjem és fiam is 190 cm magasság körül járnak. Ennek megfelelően, ha én vezetek, valakinek hátra kell ülnie, és hosszú távon bizony nem túl kellemes ott szorongani. A heti nagybevásárlást is bele tudom pakolni a kombi rakterében, és még öten is kényelmesen elférünk. Tehát ha más is ilyen jellegű „problémákkal” küzd, akkor talán segítettem az autó kiválasztásban. Az autók használhatóságánál, pedig nem árt, ha alacsonyabb fordulatszámon adja le a maximum teljesítményt és a maximum forgatónyomatékot, így egy hatékony autóban ülhetünk És a természetesen, a fogyasztása se legyen túl sok. Persze ehhez hozzáteszem, hogy mindenkinek más a fontos, más szemszögből néz meg egy autót. Autó vásárlásánál még sok mindenre oda kell vagy kellene figyelnünk, de a lista még nekem is hosszú, és nem vagyok szakértő. | ||
+ | |||
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | ||
+ | Az összehasonlított teljesítményekhez és fogyasztásokhoz, milyen ár társul. A műszaki adatok összehasonlításával melyik autó éri meg a legjobban. Értékarányos ár megkeresése. | ||
+ | De talán a teljesítményeknél is fontosabb még megemlíteni, hogy sokan úgy ülnek az autóba,hogy nem tudják az autójuk reakcióit. Sok baleset talán megelőzhető lenne, ha tudjuk mit vezetünk. Egy előzésnél, védett útvonalra történő kihajtásnál, nem mindegy, hogy az autónk milyen teljesítményt tud nyújtani. | ||
+ | A másik véglet az, amikor már azt gondoljuk, hogy a sok biztonsági kellék megvéd bennünket. Gondoljunk a másikra is. Az emberi test nem rakható újra össze.Ha már gondolkodásra késztettem legalább egy ifjú "autóversenyzőt" már megérte. | ||
+ | |||
=A válaszokat befolyásoló tényezők= | =A válaszokat befolyásoló tényezők= | ||
+ | Az autók a maximum teljesítményt és a maximum forgatónyomatékot milyen fordulatszámon adják le, ehhez mekkora tömeget mozgatnak meg, és milyen üzemanyag fogyasztással jár az autó működése. A végső lépésként a megadott műszaki adatok alapján az autó becsült ára és a valós ár közti különbség. | ||
+ | |||
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)= | =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)= | ||
+ | Vizsgálandó objektumok: | ||
+ | |||
+ | Opel Astra Classic II. Karavan; | ||
+ | Peugeot 307 Break; | ||
+ | Kia Cee’d SW; | ||
+ | Ford Focus Ambiente; | ||
+ | |||
+ | A feladat gyakorlati lépései: | ||
+ | # Meta adatbázis készítése | ||
+ | #Pivot kimutatás előállítása | ||
+ | #Primer adatok átmásolása | ||
+ | #sorszám függvény segítségével rangsor kialakítása | ||
+ | #lépcső kialakítása a véletlen függvény segítségével | ||
+ | #coco tábla elkészítése fkeres függvény használatásval | ||
+ | # solver használata (paraméterek beállítása : a cella értéke minél kisebb legyen, korlátozó tényező: minden érték nagyobb legyen vagy egyenlő 0-val, az előző lépcsőfok adatánál kisebb vagy egyenlő legyen.) és futtatása. | ||
+ | Majd a becsült ár és a tényleges ár százalékos összevetése. Kiegészítő számítások: szórás és az átlag függvény használata , és az adatok rangsorolása. | ||
+ | |||
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | ||
+ | Mint látható az általam kikeresett autók műszaki adatai és árak alapján a megkapott becsült ár, majdnem megegyezik a tényleges árral. Amit százalékos értékben is meglepően kicsit értékben tér el a 100%-tól. Amiből levonható következtetés, hogy az autók teljesítmény – tömeg - fogyasztás – ár alapján szinte hasonló érték-árarányt képviselnek. Vásárlás esetén már csak a személyek szimpátiája és a márkába vetett bizalom dönthet. | ||
+ | |||
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | ||
+ | Mivel a kiválasztott autók, szinte hasonló adottságokkal rendelkeznek, innen már csak a személyes igények felmérése utáni döntés van hátra. Ebben a döntésben minden márkakereskedő szívesen „segít”. Ha új autót veszünk a márka kereskedők többsége kedvezményekkel és prémium szolgáltatásokkal csalogatja a vásárlókat. Ezeken kívül, az Interneten is sokfél tesztet és összehasonlítást találunk, amik talán a döntésünket megkönnyítik. | ||
+ | |||
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | ||
+ | A feladat elvégzése után számomra meglepetés volt az eredmény. Ha csak egy autóra néztem a műszaki adatokat a fejemben sokkal nagyobb eltérések alakultak ki. Ha erről más is meggyőződhet, akkor már talán segítettem valamennyit, ha más is hasonló adottságokkal rendelkező személygépkocsit keres. De természetesen más területen is érdemes összehasonlítani a termék vagy szolgáltatás adottságait, és lehet hogy néha nagy meglepetés ér bennünket. | ||
+ | |||
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | ||
+ | Az általam vizsgált személygépkocsik közül a legjobb eredményeket az Opel érte el. De mint az adatokból látszik a különbség minimális. | ||
+ | |||
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | ||
+ | Az általam felhasznált adatok megtalálhatók a : | ||
+ | = http://www.opelmaxabo.hu/ujautonyit.php?model=classic | ||
+ | = http://fredibeni.hu/index2.php | ||
+ | = http://www.kiaobuda.hu/ceedsw/arak.html | ||
+ | = http://dws.keycast.com/DWS/CF/Default.aspx?lsid=2095&nscref=4 | ||
+ | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] |
A lap jelenlegi, 2008. január 30., 10:44-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 A feladat címe
- 2 A feladat előtörténete
- 3 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 4 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 5 A feladat által érintett célcsoportok
- 6 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 7 A válaszokat befolyásoló tényezők
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
A feladat címe
XLS Kombi autók teljesítménye
A feladat előtörténete
A jelenlegi autónk egy Opel Astra Karavan. Már 10. éve rója a kilométereket, így előbb vagy utóbb sajnos meg kell tőle válnunk. Mivel egy autó vásárlására nem kis összeget emészt fel ezért, már most elkezdtük a keresgélést. A férjem nem szereti a kis autókat, ezért szinte mindig a kombi autónk volt. A mostani összehasonlításban is kombi autók adatait vetettem össze. A felszereltségek hasonlóak, és mindegyik autóban 1600 köbcentis motor van. Az akciós árakat, és a szín felárakat nem vettem figyelembe az árak kiszámításakor. Viszont minden autó tartalmazza a következőket:
- Riasztó- központi zár
- Ködlámpa
- Ülés és kormány magasság állítás
- Légkondicionálás
- Cd-s rádió
Ha a széria felszereltsége nem tartalmazta az előbb felsorolt elemeket, akkor azok árát az alapárhoz hozzáadtam.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Ha már az újságosnál körbenézünk, akkor is nagyon sok autós újságot találhatunk. Az Interneten pedig igazi kavalkád található. Több oldal is foglalkozik az autók műszaki adataival. De sajnos kevés olyat találtam, ami két autó adatainál többet vetne össze egymással.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Az autók adatait és árát a márkakereskedések honlapján találtam meg. Az elérések az általam elkészített táblázatban szerepelnek. A felelősségteljes adatkezelésről szóló nyilatkozat: Alulírott <Márné Molnár Tünde> ezennel kijelentem, hogy az általam készített,önálló feladat és mellékletei kapcsán feldolgozott minden egyes adat esetén helyesen adtam meg ezek forrását és státuszát (közhasznú, ill. valós, de anonimizált), illetőleg messzemenőkig gondoskodtam arról, hogy az anonimizálás érdekében tett lépések eredményeként a védett adatok valós forrása ne legyen feltárható. Egyben kijelentem, hogy az érintett szervezeteket és személyeket a feladatról és az adatok felhasználásának fentebb megadott módjáról tájékoztattam, s az érintettek hozzájárulásukat adták adataik anonim közzétételéhez. Az adatok hiányos védelméből fakadó mindennemű kárigényért teljes mértékben felelősséget vállalok.
A feladat által érintett célcsoportok
Ha már ott tartunk, hogy autót veszünk és elmegyünk nézelődni, akkor a férjem mindig kipróbálja a hátsó ülést, mert a lába nem mindig fér el kényelmesen. Ehhez családomról tudni kell, hogy férjem és fiam is 190 cm magasság körül járnak. Ennek megfelelően, ha én vezetek, valakinek hátra kell ülnie, és hosszú távon bizony nem túl kellemes ott szorongani. A heti nagybevásárlást is bele tudom pakolni a kombi rakterében, és még öten is kényelmesen elférünk. Tehát ha más is ilyen jellegű „problémákkal” küzd, akkor talán segítettem az autó kiválasztásban. Az autók használhatóságánál, pedig nem árt, ha alacsonyabb fordulatszámon adja le a maximum teljesítményt és a maximum forgatónyomatékot, így egy hatékony autóban ülhetünk És a természetesen, a fogyasztása se legyen túl sok. Persze ehhez hozzáteszem, hogy mindenkinek más a fontos, más szemszögből néz meg egy autót. Autó vásárlásánál még sok mindenre oda kell vagy kellene figyelnünk, de a lista még nekem is hosszú, és nem vagyok szakértő.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
Az összehasonlított teljesítményekhez és fogyasztásokhoz, milyen ár társul. A műszaki adatok összehasonlításával melyik autó éri meg a legjobban. Értékarányos ár megkeresése. De talán a teljesítményeknél is fontosabb még megemlíteni, hogy sokan úgy ülnek az autóba,hogy nem tudják az autójuk reakcióit. Sok baleset talán megelőzhető lenne, ha tudjuk mit vezetünk. Egy előzésnél, védett útvonalra történő kihajtásnál, nem mindegy, hogy az autónk milyen teljesítményt tud nyújtani. A másik véglet az, amikor már azt gondoljuk, hogy a sok biztonsági kellék megvéd bennünket. Gondoljunk a másikra is. Az emberi test nem rakható újra össze.Ha már gondolkodásra késztettem legalább egy ifjú "autóversenyzőt" már megérte.
A válaszokat befolyásoló tényezők
Az autók a maximum teljesítményt és a maximum forgatónyomatékot milyen fordulatszámon adják le, ehhez mekkora tömeget mozgatnak meg, és milyen üzemanyag fogyasztással jár az autó működése. A végső lépésként a megadott műszaki adatok alapján az autó becsült ára és a valós ár közti különbség.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Vizsgálandó objektumok:
Opel Astra Classic II. Karavan; Peugeot 307 Break; Kia Cee’d SW; Ford Focus Ambiente;
A feladat gyakorlati lépései:
- Meta adatbázis készítése
- Pivot kimutatás előállítása
- Primer adatok átmásolása
- sorszám függvény segítségével rangsor kialakítása
- lépcső kialakítása a véletlen függvény segítségével
- coco tábla elkészítése fkeres függvény használatásval
- solver használata (paraméterek beállítása : a cella értéke minél kisebb legyen, korlátozó tényező: minden érték nagyobb legyen vagy egyenlő 0-val, az előző lépcsőfok adatánál kisebb vagy egyenlő legyen.) és futtatása.
Majd a becsült ár és a tényleges ár százalékos összevetése. Kiegészítő számítások: szórás és az átlag függvény használata , és az adatok rangsorolása.
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
Mint látható az általam kikeresett autók műszaki adatai és árak alapján a megkapott becsült ár, majdnem megegyezik a tényleges árral. Amit százalékos értékben is meglepően kicsit értékben tér el a 100%-tól. Amiből levonható következtetés, hogy az autók teljesítmény – tömeg - fogyasztás – ár alapján szinte hasonló érték-árarányt képviselnek. Vásárlás esetén már csak a személyek szimpátiája és a márkába vetett bizalom dönthet.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
Mivel a kiválasztott autók, szinte hasonló adottságokkal rendelkeznek, innen már csak a személyes igények felmérése utáni döntés van hátra. Ebben a döntésben minden márkakereskedő szívesen „segít”. Ha új autót veszünk a márka kereskedők többsége kedvezményekkel és prémium szolgáltatásokkal csalogatja a vásárlókat. Ezeken kívül, az Interneten is sokfél tesztet és összehasonlítást találunk, amik talán a döntésünket megkönnyítik.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
A feladat elvégzése után számomra meglepetés volt az eredmény. Ha csak egy autóra néztem a műszaki adatokat a fejemben sokkal nagyobb eltérések alakultak ki. Ha erről más is meggyőződhet, akkor már talán segítettem valamennyit, ha más is hasonló adottságokkal rendelkező személygépkocsit keres. De természetesen más területen is érdemes összehasonlítani a termék vagy szolgáltatás adottságait, és lehet hogy néha nagy meglepetés ér bennünket.
Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
Az általam vizsgált személygépkocsik közül a legjobb eredményeket az Opel érte el. De mint az adatokból látszik a különbség minimális.
Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Az általam felhasznált adatok megtalálhatók a : = http://www.opelmaxabo.hu/ujautonyit.php?model=classic = http://fredibeni.hu/index2.php = http://www.kiaobuda.hu/ceedsw/arak.html = http://dws.keycast.com/DWS/CF/Default.aspx?lsid=2095&nscref=4