„2007:skoda” változatai közötti eltérés
(→Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)) |
|||
| (15 közbenső módosítás, amit 2 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
| 12. sor: | 12. sor: | ||
Másodlagos szempontok: | Másodlagos szempontok: | ||
| − | működési költségek(üzemanyag-fogyasztás,biztosítás, fenntartás), | + | működési költségek (üzemanyag-fogyasztás,biztosítás, fenntartás), |
tágasság,méret,pótalkatrészek,biztonság,szín,benzin/dízel. Ami alapján az én dolgozatomat elkészítettem az átlagfogyasztás, teljesítmény, és az ár, mely a végső döntést adja. | tágasság,méret,pótalkatrészek,biztonság,szín,benzin/dízel. Ami alapján az én dolgozatomat elkészítettem az átlagfogyasztás, teljesítmény, és az ár, mely a végső döntést adja. | ||
Az autó kezdeti költsége, ára fontosabb szempont annak működési költségeinél. A háztartások többsége ugyanis rövid távon gondolkodva nem becsüli meg, vagy nem követi nyomon egy gépjármű működési költségeit, így képtelen megbízhatóan összevetni az autó árát a jövőbeni működtetés költségeivel. A gyakorlat viszont azt mutatja,hogy a vásárlók nem nagyon hasonlítgatják össze az egyes modellek üzemanyaghatékonyságát | Az autó kezdeti költsége, ára fontosabb szempont annak működési költségeinél. A háztartások többsége ugyanis rövid távon gondolkodva nem becsüli meg, vagy nem követi nyomon egy gépjármű működési költségeit, így képtelen megbízhatóan összevetni az autó árát a jövőbeni működtetés költségeivel. A gyakorlat viszont azt mutatja,hogy a vásárlók nem nagyon hasonlítgatják össze az egyes modellek üzemanyaghatékonyságát | ||
| 47. sor: | 47. sor: | ||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
| − | Ezt az elemzést azok tudják felhasználni, akik úgy döntenek, hogy az adott "márkán" belül kívánják kiválasztani a számukra megfelelő típusú személygépkocsit. Leginkább a megbízhatóság, az ár, az üzemanyag-fogyasztás, a kényelem, a felszereltség a meghatározó. A háztartások előválasztást végeznek, hogy milyen árkategóriába tartozó autót engedhetnek meg maguknak, azután következnek a fent említett további legfontosabbnak vélt | + | Ezt az elemzést azok tudják felhasználni, akik úgy döntenek, hogy az adott "márkán" belül kívánják kiválasztani a számukra megfelelő típusú személygépkocsit. Leginkább a megbízhatóság, az ár, az üzemanyag-fogyasztás, a kényelem, a felszereltség a meghatározó. A háztartások előválasztást végeznek, hogy milyen árkategóriába tartozó autót engedhetnek meg maguknak, azután következnek a fent említett további legfontosabbnak vélt szempontokra. Természetesen az autó kiválasztásánál a méret még az elsődleges szempont, de a jelenlegi feladat megoldásánál erre vonatkozóan nem tértem ki. |
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | ||
| 53. sor: | 53. sor: | ||
=A válaszokat befolyásoló tényezők= | =A válaszokat befolyásoló tényezők= | ||
| − | A típusok összehasonlításánál | + | A típusok összehasonlításánál a fogyasztás, az ár, a hengerűrtartalom, cm3, maximális teljesítmény volt a meghatározó. |
Továbbra is a teljesítményt, a végsebességet favorizáltam. | Továbbra is a teljesítményt, a végsebességet favorizáltam. | ||
| 66. sor: | 66. sor: | ||
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | ||
| − | Az elemzés során megállapítható, hogy az autók árát legjobban befolyásoló tényezők | + | A COCO tábla alapján átlagot, és szórást számítottam. Az elemzés során megállapítható, hogy az autók árát legjobban befolyásoló tényezők a hengerűrtartalom, a hengerek száma és a max. teljesítmény.Kevésbé hat az árra a végsebesség, az átlagfogyasztás és az ajtók száma. Ezek zajnak tekintendő tényezők. A vásárló képet kaphat az ár- teljesítmény viszonyáról, az adatok beszerzése nem nagy költséget igényel. Vagy az internet segítségével letölti az adatokat, vagy a márkakereskedőktől kér hivatalos katalógust, ahogy ezt a vásárláskor én is tettem. |
| − | A becsült ár és | + | A becsült ár ,és az ár különbsége lesz a tévedés. Ez pozitív akkor, ha az általunk becsült ár több mint a kínált ár, és negatív akkor, ha a becsült ár kevesebb mint a kínált ár. |
A dolgozatomban a tévedés nagyon nagy szórást mutat. Ez azért lehetséges, mert az általam figyelembe vett szempontok egyediek. Mindenki másnál is figyelmbe lehet venni ezeket a szempontokat, természetesen az egyedi igényeknek megfelelően. | A dolgozatomban a tévedés nagyon nagy szórást mutat. Ez azért lehetséges, mert az általam figyelembe vett szempontok egyediek. Mindenki másnál is figyelmbe lehet venni ezeket a szempontokat, természetesen az egyedi igényeknek megfelelően. | ||
| + | |||
| + | A vizsgált attribútumoknál a legnagyobb jelentőséget a max. teljesítmény, az átlagfogyasztás, és a végsebesség figyelembevételét vizsgáltuk. | ||
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | ||
| − | Az elemzésből kitűnik, hogy milyen típusú és árfekvésű személygépkocsik közül lehet kiválasztani a legmegfelelőbbet. Az értékelés során kitűnik, hogy a Skoda Fabia 1,4-es, 16 V-os személygépkocsinál található | + | Az elemzésből kitűnik, hogy milyen típusú és árfekvésű személygépkocsik közül lehet kiválasztani a legmegfelelőbbet. Az értékelés során kitűnik, hogy a Skoda Fabia 1,4-es, 16 V-os személygépkocsinál található 618.150.- Ft-os eltérés a becsült ár és a tényleges ár között. Ebben az esetben a becsült árunk alapján hozzuk meg a döntést, hogy ezt a márkát vegyük. Viszont a Skoda Octavia 1,4 16 V-os személygépkocsinál a becsült ár alacsonyabbra várható, mint a tényleges ár, ezáltal ha csak ezeket a szempontokat vesszük figyelembe ennél az esetnél nem javasolt megvásárolni a személygépkocsit. Természetesen a várálók nem csak ezek a szempontok alapján döntik el, hogy milyen márkát vásároljanak. Az igények különbözőek, ezért a dolgozatomban csak a felsorolt szempontok értékelésének figyelembevételével jutottam ezekre a következtetésekre. |
| + | A vásárlásunkkor természetesen ezek az adatok nem álltak a rendelkezésemre, de miután ezt a dolgozatomban most levezettem rá kellett jönnöm, hogy a választásunk megfelelő volt, mert mi is a Skoda Fabia 1,4-es, 16 V-os tipust választottuk. | ||
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | ||
| + | Az eddigi vásárlásaink során megpróbáltunk maximálisan utána járni, hogy hol lehet beszerezni az igényeinknek megfelelő terméket, vagy fogyasztási cikket. | ||
| + | A személygépkocsi esetében minél több autószalont keres meg az ember, és próbálja megtalálni az Ő igényeinek legmegfelelőbb árkategáriájú gépkocsit. | ||
| + | Most már lehetőségünk van az internetről adatokat gyűjteni, és amennyiben az adatok a rendelkezésünkre állnak egy ilyen összahasonlító elemzéseket elvégezni. | ||
| + | Természetesen a meglévő adatokat feldolgozzuk, értékeljük, ez alapján már csak az értékelésnél kihozott legjobb eredmények felhasználásával kezdjük meg a vásárlást. | ||
| + | Talán segítséget tudtam nyújtani másoknak is ezzel a dolgozatommal, hogy egy adott márkán belül milyen eltérések lehetnek. | ||
| + | |||
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | ||
| + | HA az átlagfogyasztás <7,2 liter/100 km, ÉS a hengerek száma >3, És a végsebesség <198 km/óra, ÉS a maximum teljesítmény <101 LE, ÉS a hengerűrtartalom >1198 cm3, ÉS az ajtók száma >4, akkor az Y ideális értéke 3.242.810 Ft és 4.466.245 Ft között várható. | ||
| + | |||
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | ||
| + | Az internet segítségével már képet alkothatunk a személygépkocsik tulajdonosaitól, hogy mennyire megbízható, milyen a fogyasztása, bevált-e a márka az elvárt igényeknek. A tulajdonosok kis megbeszélések keretében szoktak véleményt alkotni. Szerintem a mi választásunk nagyon megfelelőnek bizonyult, hogy ennél a márkánál maradtunk. Jelenleg 1 éves a Skoda Fabiánk, nagyon meg vagyunk elégedve vele. | ||
| + | http://homar.blog.hu/2007/06/15/az_atomjaira_hullo_skoda_es_a_konstrukti | ||
| + | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] | ||
A lap jelenlegi, 2008. január 30., 11:20-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 A feladat címe
- 2 A feladat előtörténete
- 3 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 4 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 5 A feladat által érintett célcsoportok
- 6 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 7 A válaszokat befolyásoló tényezők
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
A feladat címe
XLS Skoda személygépkocsi ár-teljesítmény vizsgálata, azok részére, akik új személygépkocsit szeretnének vásárolni, és nagy figyelmet fordítanak a család igényének kielégítésére.
A feladat előtörténete
A családunk számára nagyon nagy döntés volt, hogy új személygépkocsit vásároljunk, mivel Skoda 120-as régi személygépkocsink közel 20 éves volt. A "márkát" ismerve jutottunk el arra döntésre, hogy maradunk a régi megszokott "márkánál". Magyarországon kapható Skoda személygékocsik tulajdonságai és árai alapján, hasonlóságelemzéssel történő összevetést próbáltam készíteni, melyben az ár - teljesítmény összehasonlítást szemléltetem.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Egy új autó vásárlásánál a vevő számára (szerintem) figyelembe vett szempontok. Kulcsfontosságú szempontok: az ár, teljesítmény, megbízhatóság,kényelem.
Másodlagos szempontok:
működési költségek (üzemanyag-fogyasztás,biztosítás, fenntartás), tágasság,méret,pótalkatrészek,biztonság,szín,benzin/dízel. Ami alapján az én dolgozatomat elkészítettem az átlagfogyasztás, teljesítmény, és az ár, mely a végső döntést adja. Az autó kezdeti költsége, ára fontosabb szempont annak működési költségeinél. A háztartások többsége ugyanis rövid távon gondolkodva nem becsüli meg, vagy nem követi nyomon egy gépjármű működési költségeit, így képtelen megbízhatóan összevetni az autó árát a jövőbeni működtetés költségeivel. A gyakorlat viszont azt mutatja,hogy a vásárlók nem nagyon hasonlítgatják össze az egyes modellek üzemanyaghatékonyságát – egyrészt azért, mert ez másodlagos szempont, másrészt feltételezik, hogy a választott kategóriában minden autó hatékonysága körülbelül azonos, ami nem egészen helytálló. Az is elmondható, hogy a vásárlók általában kellőképpen feltérképezik az autókínálatot,mielőtt bemennek egy autószalonba, és határozott elképzelésük van arról, mely modellekből választanak. Természetesen az autószalonok az ügyfelek számára a maximális kiszolgálással állnak a vásárlók rendelkezésére. Nagyon sok kedvező ajánlatot kínálnak, mely a különböző akciók figyelembevételével igen sokféle lehet. Szeretnék a feladatommal segítséget adni a leendő személygépkocsi vásárlók számára, hogy az általam kiválasztott márka milyen ár-teljesítmény kategóriában vásárolható meg. Sajnos a kedvezmények kigyűjtése nagyon sok munkát igényelne, ezek az ár kategóriák természetesen a kedvezmények nélkül értendő.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
A Skoda autószalon adatbázisát felhasználva a www.skoda.hu honlapról történt az adatgyűjtés. A következő adatok tartalmazzák azokat, amelyek alapján összehasonlítottam a Skoda személygépkocsi márkákat. Objektumok: Fabia Combi 1,2 Fabia Combi 1,4 Fabia Combi 1,4 TDI Skoda Fabia 1,2i Skoda Fabia 1,4 Skoda Fabia 1,4 16V Skoda Fabia 1,9 TDI Skoda Octavia 1,4 16V Skoda Octavia 1,6 Skoda Octavia 1,9SDI Skoda Roomster 1,4 TDI Skoda Roomster 1,9 TDI Skoda Superb 2,0 Skoda Superb 2,5 TDI
Attribútumok: Ajtók Hengerűrtartalom (cm3) Max. teljesítmény (LE) Végsebesség (km/h) Henger (db) Átlag fogyasztás (l/100) Ár (Ft)
A feladat által érintett célcsoportok
Ezt az elemzést azok tudják felhasználni, akik úgy döntenek, hogy az adott "márkán" belül kívánják kiválasztani a számukra megfelelő típusú személygépkocsit. Leginkább a megbízhatóság, az ár, az üzemanyag-fogyasztás, a kényelem, a felszereltség a meghatározó. A háztartások előválasztást végeznek, hogy milyen árkategóriába tartozó autót engedhetnek meg maguknak, azután következnek a fent említett további legfontosabbnak vélt szempontokra. Természetesen az autó kiválasztásánál a méret még az elsődleges szempont, de a jelenlegi feladat megoldásánál erre vonatkozóan nem tértem ki.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
Egy család számára új személygépkocsi vásárlása nagy beruházásnak minősül. Nagyon fontos, hogy alaposan átgondoljuk, megfontoljuk, hogy milyen igényeket kell kielégítenie a személygépkocsinak. Hányan vannak a családban? Mekkora rakodótér szükséges? Milyen hosszúságú személygépkocsi fér el a garázsban? Milyen célra szeretnénk használni? (nagybevásárlás, áruszállítás,kirándulás, mely sok tárhelyet igényel stb.)Ezeknek a szempontoknak a vizsgálata természetesen egyéni döntés, és a dolgozatom nem tér ki ennek a vizsgálatára.
A válaszokat befolyásoló tényezők
A típusok összehasonlításánál a fogyasztás, az ár, a hengerűrtartalom, cm3, maximális teljesítmény volt a meghatározó. Továbbra is a teljesítményt, a végsebességet favorizáltam.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Az adatok összegyűjtése után egy Excel tábla segítségével létrehoztam egy alaptáblát. Ez volt a kiindulópontja a - Meta-adatbázisnak. - A Pivot-tábla megszerkesztésével ellenőriztem, hogy nincs-e valamilyen hiba. A vizsgált attribútumok, illetve objektumok megfelelnek-e a kritériumoknak? - Az adatbázisból létrehoztam egy adattáblát, melynek segítségével a COCO táblát lehetett megszerkeszteni. - A COCO tábla egy részét a Solver segítségével lehetett kiszámolni. - Solver beállítása, és futtatása - Az eredmények kiértékelése.
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
A COCO tábla alapján átlagot, és szórást számítottam. Az elemzés során megállapítható, hogy az autók árát legjobban befolyásoló tényezők a hengerűrtartalom, a hengerek száma és a max. teljesítmény.Kevésbé hat az árra a végsebesség, az átlagfogyasztás és az ajtók száma. Ezek zajnak tekintendő tényezők. A vásárló képet kaphat az ár- teljesítmény viszonyáról, az adatok beszerzése nem nagy költséget igényel. Vagy az internet segítségével letölti az adatokat, vagy a márkakereskedőktől kér hivatalos katalógust, ahogy ezt a vásárláskor én is tettem.
A becsült ár ,és az ár különbsége lesz a tévedés. Ez pozitív akkor, ha az általunk becsült ár több mint a kínált ár, és negatív akkor, ha a becsült ár kevesebb mint a kínált ár. A dolgozatomban a tévedés nagyon nagy szórást mutat. Ez azért lehetséges, mert az általam figyelembe vett szempontok egyediek. Mindenki másnál is figyelmbe lehet venni ezeket a szempontokat, természetesen az egyedi igényeknek megfelelően.
A vizsgált attribútumoknál a legnagyobb jelentőséget a max. teljesítmény, az átlagfogyasztás, és a végsebesség figyelembevételét vizsgáltuk.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
Az elemzésből kitűnik, hogy milyen típusú és árfekvésű személygépkocsik közül lehet kiválasztani a legmegfelelőbbet. Az értékelés során kitűnik, hogy a Skoda Fabia 1,4-es, 16 V-os személygépkocsinál található 618.150.- Ft-os eltérés a becsült ár és a tényleges ár között. Ebben az esetben a becsült árunk alapján hozzuk meg a döntést, hogy ezt a márkát vegyük. Viszont a Skoda Octavia 1,4 16 V-os személygépkocsinál a becsült ár alacsonyabbra várható, mint a tényleges ár, ezáltal ha csak ezeket a szempontokat vesszük figyelembe ennél az esetnél nem javasolt megvásárolni a személygépkocsit. Természetesen a várálók nem csak ezek a szempontok alapján döntik el, hogy milyen márkát vásároljanak. Az igények különbözőek, ezért a dolgozatomban csak a felsorolt szempontok értékelésének figyelembevételével jutottam ezekre a következtetésekre. A vásárlásunkkor természetesen ezek az adatok nem álltak a rendelkezésemre, de miután ezt a dolgozatomban most levezettem rá kellett jönnöm, hogy a választásunk megfelelő volt, mert mi is a Skoda Fabia 1,4-es, 16 V-os tipust választottuk.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
Az eddigi vásárlásaink során megpróbáltunk maximálisan utána járni, hogy hol lehet beszerezni az igényeinknek megfelelő terméket, vagy fogyasztási cikket. A személygépkocsi esetében minél több autószalont keres meg az ember, és próbálja megtalálni az Ő igényeinek legmegfelelőbb árkategáriájú gépkocsit. Most már lehetőségünk van az internetről adatokat gyűjteni, és amennyiben az adatok a rendelkezésünkre állnak egy ilyen összahasonlító elemzéseket elvégezni. Természetesen a meglévő adatokat feldolgozzuk, értékeljük, ez alapján már csak az értékelésnél kihozott legjobb eredmények felhasználásával kezdjük meg a vásárlást. Talán segítséget tudtam nyújtani másoknak is ezzel a dolgozatommal, hogy egy adott márkán belül milyen eltérések lehetnek.
Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
HA az átlagfogyasztás <7,2 liter/100 km, ÉS a hengerek száma >3, És a végsebesség <198 km/óra, ÉS a maximum teljesítmény <101 LE, ÉS a hengerűrtartalom >1198 cm3, ÉS az ajtók száma >4, akkor az Y ideális értéke 3.242.810 Ft és 4.466.245 Ft között várható.
Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Az internet segítségével már képet alkothatunk a személygépkocsik tulajdonosaitól, hogy mennyire megbízható, milyen a fogyasztása, bevált-e a márka az elvárt igényeknek. A tulajdonosok kis megbeszélések keretében szoktak véleményt alkotni. Szerintem a mi választásunk nagyon megfelelőnek bizonyult, hogy ennél a márkánál maradtunk. Jelenleg 1 éves a Skoda Fabiánk, nagyon meg vagyunk elégedve vele. http://homar.blog.hu/2007/06/15/az_atomjaira_hullo_skoda_es_a_konstrukti
