„Szerkesztővita:Ztibike” változatai közötti eltérés
(→Eredmények értelmezése) |
(→Az információ többletérték lehetőségének levezetése) |
||
(14 közbenső módosítás ugyanattól a szerkesztőtől nincs mutatva) | |||
1. sor: | 1. sor: | ||
==Forrás== | ==Forrás== | ||
− | + | [http://miau.gau.hu/oktatas/2010osz/zt_stepix.xlsx XLS] | |
==A tervezett alkalmazás/megoldás címe== | ==A tervezett alkalmazás/megoldás címe== | ||
37. sor: | 37. sor: | ||
− | *Ár | + | *Ár (Forint) |
− | *Teljesítmény | + | *Teljesítmény (Lóerő) |
− | *Végsebesség | + | *Végsebesség (kilóméter\óra) |
− | *Fogyasztás | + | *Fogyasztás (liter\100kilóméter) |
+ | A Teljesítmény és a Végsebesség tulajdonságok iránya 0, azaz minél nagyobb az érték számunkra annál értékesebb, míg a fogyasztásnál az irány 1, tehát a minél kisebb érték felel meg az elvárásainknak. | ||
==A feladat által érintett célcsoportok== | ==A feladat által érintett célcsoportok== | ||
48. sor: | 49. sor: | ||
==A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság== | ==A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság== | ||
− | Mivel motor | + | A motorok megítélése viszonylag szubjektív, ezt kikerülendő az elemzés a fontosabb számszerűsíthető tulajdonságok alapján keresi azt a motorkerékpárt amely jól reprezentálja a Zimik Kft. mottóját, "Jót, jó áron!", tehát a legjobb ár-érték arányt. Mivel a motor egy egyéves kiállítási és teszt példány így a Zimik Kft. ebből anyagilag nem profitál, a hatása a reklám. Az egy év leteltével nagykereskedelmi áron eladják. A sok éves tapasztalat alapján biztosra vehető, hogy meg fogják vásárolni. Így a reklám szinte ingyenes. |
+ | A reklám fenntartani kívánják az éves eladást, azaz legalább 82 millió forint árbevételt szeretnének realizálni. | ||
+ | A teszt motor típustól függően maximum 2,8 millió forint kiadás a cégnek, illetve ehhez jön az egyedi festés és felszereltség ami saját műhelyben 156 000 forintot jelent. Összesen maximum 2 956 000 forint a költsége a projektnek. Ezután a motorkerékpárt, persze ha nem történik vele baleset (például menetpróbákon), akkor ugyan ennyiért eladják a következő év elején. Tehát a felmerülő költségek csupán a jármű adminisztratív illetve szerviz költsége valamint a biztosítás. | ||
+ | Összességében elmondhatjuk, hogy a várt hasznosság az a minimális költség mellett elért előző évi árbevétel. | ||
==Saját megoldás bemutatása== | ==Saját megoldás bemutatása== | ||
57. sor: | 61. sor: | ||
*Adathalmaz létrehozása, táblázatba szedése | *Adathalmaz létrehozása, táblázatba szedése | ||
− | **Ez alapján Pivot-tábla | + | **Ez alapján Pivot-tábla készítése |
*Az elemzés alapjául szolgáló adattábla elkészítése | *Az elemzés alapjául szolgáló adattábla elkészítése | ||
*Rangsor tábla készítése | *Rangsor tábla készítése | ||
63. sor: | 67. sor: | ||
**Ezzel feltöltjük a Lépcsők táblázatot is | **Ezzel feltöltjük a Lépcsők táblázatot is | ||
*A valós érték és a becsült érték különbsége | *A valós érték és a becsült érték különbsége | ||
+ | *A látszólagos győztes hiányának feloldása Step IX modullal | ||
==Eredmények értelmezése== | ==Eredmények értelmezése== | ||
− | Az elemzés eredménye kiolvasható a vonatkozó táblázat i49:i57-es tartományából. Ebben az esetben a legalacsonyabb érték a leghasznosabb számunkra amely eredménye márkával és típussal leolvasható a | + | Az elemzés eredménye kiolvasható a vonatkozó táblázat i49:i57-es tartományából. Ebben az esetben a legalacsonyabb érték a leghasznosabb számunkra amely eredménye márkával és típussal leolvasható a J58-as cellából. |
− | + | ||
− | + | Az itt található értékek nincsenek segítségünkre, mert mindegyik 0 vagy 1, de ekkora árak vonatkozásában teljesen jelentéktelenek. | |
− | + | Mivel az itteni eredmény nem segít a döntésben, ezért alkalmazzuk a step IX modult. Az elemzésben a zölddel jelölt munkalapok a modul részlépései, míg a step IX elnevezésű az eredménye. | |
− | + | Legjobb eredménnyel a Suzuki GsxR1300 Hayabusha nyert, mivel maximum ára a végtelenbe mutat, minimum ára pedig a tényártól szinte el sem tér. | |
==Ajánlások megfogalmazása== | ==Ajánlások megfogalmazása== | ||
− | Az elemzés alapján kiderül, hogy a gyártók reálisan választják meg az árakat. A különböző típusok között alig található különbség, csupán pár forint. | + | Az elemzés alapján kiderül, hogy a gyártók reálisan választják meg az árakat. A különböző típusok között alig található különbség, csupán pár forint. Habár a legjobb eredményt a Suzuki GsxR1300 Hayabusha éri el, minimális előnnyel, ezért alkalmaztuk a step IX modult ami segített megerősíteni abban, hogy ugyanez a jármű éri meg legjobban a pénzét, mert a minimális ár és a tényár hányadosa itt mutatja a legjobb eredményt, ami szinte 100% és a maximum ára a végtelen felé közelít. Így tehát, a Zimik Kft.-nek ezt ajánlom, mert ez reprezentálja leginkább a költséghatékonyságot. |
==Az információ többletérték lehetőségének levezetése== | ==Az információ többletérték lehetőségének levezetése== | ||
− | Viszonteladóknak és más gyártóknak jó példát mutat ár-választás szempontjából, de ha magánszemély szeretne magának vásárolni akkor, nem feltétlenül veszi sok hasznát, mert mint fentebb említésre került nagyon fontosak a szubjektív tényezők. Pl.: | + | Viszonteladóknak és más gyártóknak jó példát mutat ár-választás szempontjából vagy, hogy a sajátjukat összevethessék más gyártók termékeivel, de ha magánszemély szeretne magának vásárolni akkor, nem feltétlenül veszi sok hasznát, mert mint fentebb említésre került nagyon fontosak a szubjektív tényezők. A gépjármű maga pedig nem képzi üzlet tárgyát. Pl.: |
*Küllem | *Küllem | ||
*Velejáró egzisztencia | *Velejáró egzisztencia | ||
*Vágyakozás a nagyobb teljesítményre | *Vágyakozás a nagyobb teljesítményre | ||
*Márkahűség | *Márkahűség | ||
+ | |||
+ | Mindezek ellenére, a fent említett, 82 millió forintos árbevételt nem sikerült elérni, ami elsősorban a 2008-ban kitört válságnak köszönhető, hisz a motor kerékpárok és ezen kívül minden jármű eladási statisztikája romlott. Az elért árbevétel 68 millió forint volt, ami elég a fennmaradáshoz. | ||
+ | A Zimik Kft. ügyvezető igazgatója sikeresnek érezte ettől függetlenül az elemzést, mert az érdeklődők száma felül múlta az előző évet és ha a bankok adtak volna hiteleket akkor elérték volna a kívánt bevételt. |
A lap jelenlegi, 2011. január 12., 16:09-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyona
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 Saját megoldás bemutatása
- 9 Eredmények értelmezése
- 10 Ajánlások megfogalmazása
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
A japán motorkerékpár gyártók összehasonlítása, a Yamaha kivételével.
A feladat előtörténete
A Zimik Kft., mint minden évben idén is szeretné lecserélni az üzletben kiállított demó motort.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Az eddigi ismereteim és az elemzés hiányában a Suzuki Gsx R 1300 Hayabushát választanám, mert a hasonló kategóriákhoz képest olcsó és a legnagyobb teljesítménnyel rendelkezik.
A tervezett megoldás adatvagyona
Az elemzésben szereplő tulajdonságok a Motorkatalógus 2009 újságból származnak. Próbáltam azokat a tulajdonságokat alapul venni ami alapján, általában a fogyasztó motorkerékpárt vásárol. Ezek közül is azokat amelyek számszerűsíthetőek.
Objektumok
- Suzuki
- Gsx R 1300 Hayabusha
- Gsx R 1000
- Gsx R 600
- Kawasaki
- ZZR 1400
- ZxR 1000
- ZxR 600
- Honda
- Vfr 1200
- Cbr RR 1000
- Cbr RR 600
Attribútumok
- Ár (Forint)
- Teljesítmény (Lóerő)
- Végsebesség (kilóméter\óra)
- Fogyasztás (liter\100kilóméter)
A Teljesítmény és a Végsebesség tulajdonságok iránya 0, azaz minél nagyobb az érték számunkra annál értékesebb, míg a fogyasztásnál az irány 1, tehát a minél kisebb érték felel meg az elvárásainknak.
A feladat által érintett célcsoportok
A feladat célcsoportja elsősorban a Zimik Kft., de bármely hasonló cég számár tartalmaz hasznos információkat.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A motorok megítélése viszonylag szubjektív, ezt kikerülendő az elemzés a fontosabb számszerűsíthető tulajdonságok alapján keresi azt a motorkerékpárt amely jól reprezentálja a Zimik Kft. mottóját, "Jót, jó áron!", tehát a legjobb ár-érték arányt. Mivel a motor egy egyéves kiállítási és teszt példány így a Zimik Kft. ebből anyagilag nem profitál, a hatása a reklám. Az egy év leteltével nagykereskedelmi áron eladják. A sok éves tapasztalat alapján biztosra vehető, hogy meg fogják vásárolni. Így a reklám szinte ingyenes. A reklám fenntartani kívánják az éves eladást, azaz legalább 82 millió forint árbevételt szeretnének realizálni. A teszt motor típustól függően maximum 2,8 millió forint kiadás a cégnek, illetve ehhez jön az egyedi festés és felszereltség ami saját műhelyben 156 000 forintot jelent. Összesen maximum 2 956 000 forint a költsége a projektnek. Ezután a motorkerékpárt, persze ha nem történik vele baleset (például menetpróbákon), akkor ugyan ennyiért eladják a következő év elején. Tehát a felmerülő költségek csupán a jármű adminisztratív illetve szerviz költsége valamint a biztosítás. Összességében elmondhatjuk, hogy a várt hasznosság az a minimális költség mellett elért előző évi árbevétel.
Saját megoldás bemutatása
A feladatban összehasonlító elemzést végeztem amelyben az Objektumok címsorban felsorolt eszközöket hasonlítom össze, az Attribútumok címsorban szereplő tulajdonságok alapján.
A feladat lépései:
- Adathalmaz létrehozása, táblázatba szedése
- Ez alapján Pivot-tábla készítése
- Az elemzés alapjául szolgáló adattábla elkészítése
- Rangsor tábla készítése
- CoCo tábla készítése Solver segítségével
- Ezzel feltöltjük a Lépcsők táblázatot is
- A valós érték és a becsült érték különbsége
- A látszólagos győztes hiányának feloldása Step IX modullal
Eredmények értelmezése
Az elemzés eredménye kiolvasható a vonatkozó táblázat i49:i57-es tartományából. Ebben az esetben a legalacsonyabb érték a leghasznosabb számunkra amely eredménye márkával és típussal leolvasható a J58-as cellából.
Az itt található értékek nincsenek segítségünkre, mert mindegyik 0 vagy 1, de ekkora árak vonatkozásában teljesen jelentéktelenek. Mivel az itteni eredmény nem segít a döntésben, ezért alkalmazzuk a step IX modult. Az elemzésben a zölddel jelölt munkalapok a modul részlépései, míg a step IX elnevezésű az eredménye. Legjobb eredménnyel a Suzuki GsxR1300 Hayabusha nyert, mivel maximum ára a végtelenbe mutat, minimum ára pedig a tényártól szinte el sem tér.
Ajánlások megfogalmazása
Az elemzés alapján kiderül, hogy a gyártók reálisan választják meg az árakat. A különböző típusok között alig található különbség, csupán pár forint. Habár a legjobb eredményt a Suzuki GsxR1300 Hayabusha éri el, minimális előnnyel, ezért alkalmaztuk a step IX modult ami segített megerősíteni abban, hogy ugyanez a jármű éri meg legjobban a pénzét, mert a minimális ár és a tényár hányadosa itt mutatja a legjobb eredményt, ami szinte 100% és a maximum ára a végtelen felé közelít. Így tehát, a Zimik Kft.-nek ezt ajánlom, mert ez reprezentálja leginkább a költséghatékonyságot.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése
Viszonteladóknak és más gyártóknak jó példát mutat ár-választás szempontjából vagy, hogy a sajátjukat összevethessék más gyártók termékeivel, de ha magánszemély szeretne magának vásárolni akkor, nem feltétlenül veszi sok hasznát, mert mint fentebb említésre került nagyon fontosak a szubjektív tényezők. A gépjármű maga pedig nem képzi üzlet tárgyát. Pl.:
- Küllem
- Velejáró egzisztencia
- Vágyakozás a nagyobb teljesítményre
- Márkahűség
Mindezek ellenére, a fent említett, 82 millió forintos árbevételt nem sikerült elérni, ami elsősorban a 2008-ban kitört válságnak köszönhető, hisz a motor kerékpárok és ezen kívül minden jármű eladási statisztikája romlott. Az elért árbevétel 68 millió forint volt, ami elég a fennmaradáshoz. A Zimik Kft. ügyvezető igazgatója sikeresnek érezte ettől függetlenül az elemzést, mert az érdeklődők száma felül múlta az előző évet és ha a bankok adtak volna hiteleket akkor elérték volna a kívánt bevételt.