A lap 2012. február 6., 10:47-kori változata

Hr: Középkategóriájú autók vizsgálata

Forrás

http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/hr_demiertis.xlsx

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

A középkategóriájú autók vizsgálata árérték arányban az alábbi szempontok szerint:

• Átlagfogyasztás (L)
• Csomagtartóméret (L)
• Hengerűrtartalom (ccm)
• Önsúly (kg)
• Teljesítmény (LE)
• Végsebesség (km/h)

A feladat előtörténete

• Számításaink során arra a megállapításra jutottunk, hogy a autógyárak elsősorban középkategóriás gépkocsik előállítására, fejlesztésére szakosodtak.
• Ennek elsődleges oka az, hogy az ár-érték arány figyelembevétele, valamint az autó kihasználhatósága (gyerekek elhelyezése, csomagok, esetleg élőállat szállítása), és a fogyasztás szempontjából ezek a gépkocsik felelnek meg leginkább az elvárásoknak.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

A feladat megoldásához, az internetet és azon belül az műszaki autók adatait vettem alapul.A autók kiválasztásánál, ügyeltem arra, hogy csak járatos/gyakrabban használt/ verziókat válasszam ki.A Citroen C4,Fiat Bravo,Mitshubishi Lancer,Opel Astra 1.4 Caravan,Reanult Megane I Break, Skoda Octavia,Volkswagen Golf.

• 1. Lista Ár
• 2. Átlag fogyasztás
• 3. Csomagtartó mérte
• 4. Hengerűrtartalom
• 5. Önsúly
• 6. Teljesítmény
• 7. Végsebesség

Hasonlóságelemzés nélkül a következő módszer alapján hoznám meg döntésemet:

• 1. Megvizsgáljuk az autók önsúlyát,a legkönnyebb kap 1 pontot,a legnehezebb 7-et.
• 2. Megnéztük az átlag fogyasztást a legkedvezőbb 1 pontot, a legkedvezőtlenebb 7-et.
• 3. A legnagyobb csomagtér 1 pontot,a legkisebb 7-et.
• 4. A végsebességnél a legmagasabb kapott 1 pontot , a legalacsonyabb 7-et.
• 5. A teljesítmény a gépjárművek esetében legmagasabb kapott 1 pontot, míg a leggyengébb 7-et.
• 6. A hengerűrtartalom esetében a legmagasabb kapott 1 pontot, míg a legkevesebb 7-et.

Ez alapján a következőmegállapítást vonhatjuk le:

• A járművek ár/érték aránya pontos így csak az ár szabhatja meg számunkra melyik(ek) a megfelelők és melyiket vásároljuk meg.

=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) Az általam választott gépjárművek adatait az erre szakosodott havonta megjelenő folyóíratokból,valamint az internetről szereztem be.Mivel saját kutatást végeztem a hitelesség kedvéért,saját magam bizonyosodtam meg a általam vizsgált különböző tulajdonságokkal bíró autók adatairól. Az autókat egyik imserősömnél vettem szemügyre, valamint a :

• http://www.a5.hu/cikkek/3/41960.shtml
• http://www.meganeklub.hu/index.php?Renault-Megane-I-Break-kombi-m369szaki-adatok
• http://www.fiatbravo.hu/leirasok/view.php?id=78
• http://www.volkswagen.hu/modellek/golf_1/golf_variant/tenyek_es_szamok/technikai_adatok/
• http://www.a5.hu/cikkek/3/15923.shtml
• http://www.citroenpasztor.hu/files/citroenpasztor/Pdf-ek/ujc4muszakiadatok201001.pdf
• http://www.skoda.hu/files/hu/download/datei/121.pdf

oldalakat használtam.

Az eltérő tulajdonságú, és műszaki adatokkal rendelekző autóknak tulajdonságainak összegyűjtésénél a következő anomáliákkal találkoztam:

• 1 Az internetes autókereskedések nem egyeztetik az árakat.Ennek oka a profit orientáltságuk,valamit a haszonféltés.
• 2 Nem lehet teljesen pontos adatokat találni a gépjárművekről az eladást hirdető oldalakon,a gyakorlatban kellett erről meggyőződni.
• 3Az autó kereskedések lokális el helyezkedése nagyban befolyásolja az árat.

   * 6 Objektumok (sorok)
   * 7 Attribútumok (X, Y oszlopok)
   * 8 A feladat által érintett célcsoportok
   * 9 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
   * 10 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
   * 11 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
   * 12 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
   * 13 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
   * 14 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
   * 15 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok