„Vamolas” változatai közötti eltérés

A Miau Wiki wikiből
(Attribútumok (X, Y oszlopok))
(Attribútumok (X, Y oszlopok))
22. sor: 22. sor:
 
X
 
X
  
Felderítés/érték (Ft): annál nagyobb (y), minél nagyobb az értéke
+
Felderítés/érték (Ft): annál nagyobb (y), minél nagyobb az értéke
  
Felderítés/eset (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
+
Felderítés/eset (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
  
Max. várakozási idő (perc): annál nagyobb (y), minél kisebb az értéke
+
Max. várakozási idő (perc): annál nagyobb (y), minél kisebb az értéke
  
Szgk-k száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
+
Szgk-k száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
  
Utasok száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
+
Utasok száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma
  
 
Y (konstans)
 
Y (konstans)
  
Vámkezelések: 1000 + Vámkezelések száma
+
Vámkezelések: 1000 + Vámkezelések száma
  
 
=A feladat által érintett célcsoportok=
 
=A feladat által érintett célcsoportok=

A lap 2013. február 1., 13:36-kori változata

Forrás

[1]

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

A határátkelőhelyeken történő vámkezelések összehasonlítása az ukrán határszakaszon.

A feladat előtörténete

A feladat elkészítése során arra voltam kíváncsi, mennyire magyarázható a megadott szempontok alapján az egyes határátkelőhelyeken végzett napi vámkezelések száma.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

A napi adatszolgáltatásból gyűjtöttem ki az 1 hónapra vonatkozó adatokat (DB munkalap). Kimutatásvarázsló segítségével létrehoztam a PIVOT táblát. A Ranking munkalapon felállított rangsor alapján fontossági és érzékenységi vizsgálatot végeztem. Ez alapján kiderült, hogy a vámkezelések számához a legfontosabb tényező a személygépkocsik és az utasok száma. A vámkezelések számának változására pedig a legérzékenyebben ható tényezők pedig a felderítés értéke, és összege. Mindkét vizsgálat esetében megállapítható, hogy a várakozási idő elhanyagolható. Ösztönösen azt néztem volna, hogy az adatok alapján a záhonyi határátkelőhelyen van a legnagyobb forgalom, ezért az a többihez képest felülteljesített, míg Lónya rendelkezik a legrosszabb mutatókkal, ezért az aluteljesített. Ezekből a számításokból azonban még mindig nem derül ki egyértelműen, hogy a vámkezelések száma hogyan magyarázható a megadott tényezőkkel, mert a megadott mutatók egymáshoz képesti értékelését nem lehet objektív módon elvégezni.

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

A napi adatszolgáltatás alapján összeállított táblázat, mely a személy és személygépjármű forgalomra korlátozódik. Az adatok között szerepeltek olyan tényezők, melyeket nem tartottam fontosnak az elemzés során, ezért töröltem pl.: sávonkénti lebontás, vasúti forgalom. A jelentésekben a vámkezelések VPID és EV szerinti bontásban szerepeltek, melyeket összevontan kezeltem.

Objektumok (sorok)

Az ukrán határszakaszon lévő határátkelőhelyek Záhony, Beregsurány, Barabás, Lónya és Tiszabecs 1 havi adatai október 15-től, november 15-ig terjedő időszakra vonatkozóan.

Attribútumok (X, Y oszlopok)

X

Felderítés/érték (Ft): annál nagyobb (y), minél nagyobb az értéke

Felderítés/eset (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma

Max. várakozási idő (perc): annál nagyobb (y), minél kisebb az értéke

Szgk-k száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma

Utasok száma (db): annál nagyobb (y), minél nagyobb a száma

Y (konstans)

Vámkezelések: 1000 + Vámkezelések száma

A feladat által érintett célcsoportok

NAV: hivatali teljesítmény összevetése, ösztönzés

Utasok: melyik határátkelőhelyen szigorúbb az ellenőrzés

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

Költségek (Ösztönös megoldás):

Adatok gyűjtése: ingyenes

Szakértői munkaidő: 3 óra; 2500Ft/óra

Licencdíjak: 300 Ft/projekt

Összesen: 5300 Ft.

Költségek (Tananyag szerinti megoldás):

Adatok gyűjtése: ingyenes

Szakértői munkaidő: 1,5 óra; 1500Ft/óra

Licencdíjak: MY-X= ingyenes

Összköltség: 2250 Ft

3050 Ft reményében kezdek neki a tananyag megoldásának.

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

1. Alapadatok azonosítása a jelentésekből.

2. Objektum attribútum mátrix meghatározása (város, nap, mutatószám, mértékegység)

3. Tulajdonságok súlyozása: PIVOT munkalap B1-H1 celláig. 0= minél több, annál jobb; 1= minél kevesebb annál jobb

4. Ranking munkalap: sorrendbe állítás a súlyozás alapján

5. Q oszlop: ösztönös érték 1000 pont + vámkezelések száma

6. Fontossági és érzékenységi vizsgálat, melynek eredményei: L169-P169, illetve L172-P172

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

A COCO elemzés során a Beregsurányi határátkelőhely adatai adták a legtöbb esetben a hiteles eredményeket, Inverz munkalap K:494-K:653.

Értékelés munkalapon lévő diagramokon a hiteles és nem hiteles eredmények láthatóak.

A Záhonyi határátkelőhely néhány nap esetében jobb eredményt mutat, ám a teljesítmény nem folyamatos.

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)

Az ösztönös választásom a Záhonyi határátkelőhely lett volna, a legtöbb felderítés és a legtöbb vámkezelés ott történt. Az elemzés során kiderült, hogy bár a szgk. és utasforgalom közel negyedannyi a lónyai határátkelőhelyen, de eredményesebbek az ott dolgozók. A tervezett hasznosság 100%-ban realizálódott.

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

nyilatkozat és kitöltési segédlet