„Vektoros térkép” változatai közötti eltérés
A Miau Wiki wikiből
(→Ajánlott irodalmak modulja) |
(→Történeti modul) |
||
| 2. sor: | 2. sor: | ||
__TOC__ | __TOC__ | ||
== Történeti modul == | == Történeti modul == | ||
| − | * '''Időszámításunk előtt 201-ben''' Eratoszthenész már képes volt arra, hogy a földrajzi helyek szélességi adatai közötti különbséget közelítőleg meghatározza a delelő Nap helyzetének megfigyelésével (erre alapozva még a Föld sugarát is megbecsülte). | + | * '''Időszámításunk előtt 201-ben''' Eratoszthenész már képes volt arra, hogy a földrajzi helyek szélességi adatai közötti különbséget közelítőleg meghatározza a delelő Nap helyzetének megfigyelésével (erre alapozva még a Föld sugarát is megbecsülte). [http://origo.hu/mindentudasegyeteme/pap/20030623paplaszlo.html] |
| − | * A fejlődés a '''13. században''' indult meg, és a 16. századra az északi féltekén a földrajzi szélességet már igen pontosan képesek voltak meghatározni a Sarkcsillag helyzetének mérésével. | + | * A fejlődés a '''13. században''' indult meg, és a 16. századra az északi féltekén a földrajzi szélességet már igen pontosan képesek voltak meghatározni a Sarkcsillag helyzetének mérésével. [http://origo.hu/mindentudasegyeteme/pap/20030623paplaszlo.html] |
| − | * '''A 20. század elejéig''' a hagyományos tengeri navigációs eszközök kielégítették a felhasználók igényeit, a légi navigáció azonban új megoldásokat követelt. Bár az iránytűket, magasságmérőket és szextánsokat továbbfejlesztették és új sebességmérő eszközöket is kifejlesztettek, az alapvető újdonságot a rádiós iránymérés technológiájának bevezetése jelentette, amely már átvezet a mi témánkhoz, a műholdas globális helymeghatározás módszeréhez. | + | * '''A 20. század elejéig''' a hagyományos tengeri navigációs eszközök kielégítették a felhasználók igényeit, a légi navigáció azonban új megoldásokat követelt. Bár az iránytűket, magasságmérőket és szextánsokat továbbfejlesztették és új sebességmérő eszközöket is kifejlesztettek, az alapvető újdonságot a rádiós iránymérés technológiájának bevezetése jelentette, amely már átvezet a mi témánkhoz, a műholdas globális helymeghatározás módszeréhez.[http://origo.hu/mindentudasegyeteme/pap/20030623paplaszlo.html] |
* '''1973-ban''' az Amerikai Egyesült Államok elsősorban katonai célzattal, egy világméretű olyan helymeghatározó rendszer létrehozását tűzte ki célul, ami a földfelszín minden pontján, tetszőleges időpillanatban, az időjárástól és terepviszonyoktól függetlenül, gyorsan és kis költségráfordítással képes meghatározni a pontos földrajzi koordinátáit az adott pontnak.[http://www.gpslap.hu/] | * '''1973-ban''' az Amerikai Egyesült Államok elsősorban katonai célzattal, egy világméretű olyan helymeghatározó rendszer létrehozását tűzte ki célul, ami a földfelszín minden pontján, tetszőleges időpillanatban, az időjárástól és terepviszonyoktól függetlenül, gyorsan és kis költségráfordítással képes meghatározni a pontos földrajzi koordinátáit az adott pontnak.[http://www.gpslap.hu/] | ||
* '''1978-ban''' fellőtték első műholdat[http://www.gpslap.hu/] | * '''1978-ban''' fellőtték első műholdat[http://www.gpslap.hu/] | ||
A lap 2005. december 10., 16:38-kori változata
Angol megnevezés: Global Positioning System
Tartalomjegyzék
Történeti modul
- Időszámításunk előtt 201-ben Eratoszthenész már képes volt arra, hogy a földrajzi helyek szélességi adatai közötti különbséget közelítőleg meghatározza a delelő Nap helyzetének megfigyelésével (erre alapozva még a Föld sugarát is megbecsülte). [1]
- A fejlődés a 13. században indult meg, és a 16. századra az északi féltekén a földrajzi szélességet már igen pontosan képesek voltak meghatározni a Sarkcsillag helyzetének mérésével. [2]
- A 20. század elejéig a hagyományos tengeri navigációs eszközök kielégítették a felhasználók igényeit, a légi navigáció azonban új megoldásokat követelt. Bár az iránytűket, magasságmérőket és szextánsokat továbbfejlesztették és új sebességmérő eszközöket is kifejlesztettek, az alapvető újdonságot a rádiós iránymérés technológiájának bevezetése jelentette, amely már átvezet a mi témánkhoz, a műholdas globális helymeghatározás módszeréhez.[3]
- 1973-ban az Amerikai Egyesült Államok elsősorban katonai célzattal, egy világméretű olyan helymeghatározó rendszer létrehozását tűzte ki célul, ami a földfelszín minden pontján, tetszőleges időpillanatban, az időjárástól és terepviszonyoktól függetlenül, gyorsan és kis költségráfordítással képes meghatározni a pontos földrajzi koordinátáit az adott pontnak.[4]
- 1978-ban fellőtték első műholdat[5]
- 1995-ben hivatalosan is elkezdett működni a rendszer, ami már nem csak a hadsereg céljait, hanem polgári felhasználást is engedélyezettaz első műholdat[6]
Ontológiai modul
- "ez egy" kapcsolat típus
- "van neki, része a címszónak" kapcsolattípus
- "a címszó része valaminek (a címszóval egyenrangú fogalmak)" kapcsolattípus
Ellentmondások és vitatott kijelentések modulja
- ...
Definíciós modul
- Vektoros térképröl akkor beszélünk, ha a térkép koordinátáival adott grafikus primitívek halmazaként áll rendelkezésre. A grafikus primitívek geometriai alakzatok, melyeket sarokpontjaik koordinátáival határozunk meg.[7]
- A vektoros térkép jellemzöi:
- Az állomány nagysága az ábrázolt sarokpontok mennyiségétöl függ. - Az állomány megjelenítési sebessége a megjelenített területre esö sarokpontok számával arányos. - pontosságának elvi korlátja az egyes koordinátákat tároló rendszer számábrázolási pontossága. (Természetesen a sokkal erösebb gyakorlati korlát a térkép elöállításának hibáiból ered.)
- olyan digitális térkép, amely nem kép alapú (azaz nem pontrács), rajta a nem pontszerű objektumok vektorokként definiáltak. Jellegéből adódóan az ilyen térkép a kijelzőn széles határok között kicsinyíthető és nagyítható a kép minőségének szinten tartása mellett, valamint alkalmas lehet útontartásra és automatikus útvonaltervezésre.[8]
Tesztkérdések modul
- Igaz-e, hogy a vektoros térkép kép alapú? (Hamis, mert nem kép alapú (azaz nem pontrács), rajta a nem pontszerű objektumok vektorokként definiáltak)
- Igaz-e, hogy alkalmas útvonal tervezésre? (Igaz, mert alkalmas lehet útontartásra és automatikus útvonaltervezésre)
