|
|
| (26 közbenső módosítás, amit 4 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) |
| 1. sor: |
1. sor: |
| − | A BA3 képzés keretében születő, a szakdolgozatokhoz színvonalas elemzési modult kínáló önálló feladatok elkészítésének menete:
| + | *"https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/HR:aaa" |
| − | *miau_wiki regisztráció
| |
| − | *"https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:abcdefg" jellegű azonosítók létrehozása | |
| − | *a téma címének azonnali megadása
| |
| − | *a szeptember 20-ra esedékes mátrix (adatvagyon) sor- és oszlopfejlécének megadása
| |
| − | *az adatok ábrázolása elegendő rangsor-skálán
| |
| − | *a várható hasznosság azonnali megadása
| |
| − | *a szövegezés során nem illik elkövetni a mellékelt hibákat:
| |
| − | **http://miau.gau.hu/nappalos/2008tavasz/munkatervek
| |
| − | **http://miau.gau.hu/nappalos/2008tavasz/tdk
| |
| − | **http://miau.gau.hu/miau/113/lektor
| |
| − | **http://miau.gau.hu/miau/120/mba
| |
| − | | |
| − | | |
| − | =Forrás=
| |
| − | [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/munkatervek/......xls XLS]
| |
| − | =A tervezett alkalmazás/megoldás címe=
| |
| − | Honda személygépkocsik össze hasonlítása
| |
| − | | |
| − | =A feladat előtörténete=
| |
| − | | |
| − | 2006 évvégén az OTP BANK NYRT. úgy döntött, hogy a középvezetőinek az autóját lecseréli mivel elavultak régiek és esztétikailag nem férnek bele a cég image-be. Olyan autót szerettek volna venni ami viszonylag ár/érték aránya jó. Elsősorban a magas benzin árak miatt , viszonylag alacsony fogyasztású autót ,de egyben nagy teljesítményű tekintély parancsoló autót szerettek volna. A Honda magyarország mivel nem csak egy autóról van szó elfogadható ajánlatot tett. Így a cég a Honda mellett döntött.
| |
| − | | |
| − | =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése=
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | Általános autóválasztási szempontok (főleg magánembereknél):
| |
| − | | |
| − | • külső alapján (formája, szín alapján)
| |
| − | | |
| − | • ár alapján (anyagi helyezettől függően)
| |
| − | | |
| − | • teljesítmény alapján (adott gépkocsi sebessége, tudása a fontos)
| |
| − | | |
| − | • ár- teljesítmény alapján
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Míg ez a vállalkozásoknál:
| |
| − | | |
| − | • Ár alapján
| |
| − | | |
| − | • Üzemeltetési ktg-ek alapján, előre kalkulálni több évre is akár, hogy milyen költségek merhetnek fel pl.: javítási (alkatrészek ára), karbantartási (mosatás, olajcsere), biztosítás díja, üzemanyag költségei.
| |
| − | | |
| − | • Megbízhatóság alapján
| |
| − | | |
| − | • Biztonság alapján
| |
| − | | |
| − | =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=
| |
| − | ==Objektumok (sorok)==
| |
| − | | |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.0 elegance
| |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.2 elegance
| |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.4 executive
| |
| − |
| |
| − | • Honda Civic 3.2
| |
| − | | |
| − | • Honda Legend 3.2
| |
| − | | |
| − | • Honda S2500
| |
| − | | |
| − | ==Attribútumok (X, Y oszlopok)==
| |
| − | • Hengerűrtartalom
| |
| − | | |
| − | • Teljesítmény
| |
| − | | |
| − | • Fogyasztás/Vásor
| |
| − | | |
| − | • Fogyasztás/Országúti
| |
| − | | |
| − | • Fogyasztás/Kombinált
| |
| − | | |
| − | • Bruttó Alap Ár (regadóval
| |
| − | | |
| − | =A feladat által érintett célcsoportok=
| |
| − | Az elemzés a cégvezetés számára készült, annak érdekében, hogy kiválaszthassák azt a járművet, amely nem csak költséghatékonysági szempontoknak, hanem a teljesítmény elvárásoknak is megfelelnek. Azért a Honda lett a befutó mert ő adta a legjobb ajánlatot és a Hondákban van a legtöbb extra viszonylag megfizethető áron.
| |
| − | | |
| − | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság=
| |
| − | A jelenlegi nagyon magas benzinárak mellett manapság egy cég nemigen engedheti meg magának, hogy a nélkül vásároljon autót, hogy előtte számba ne venné a fogyasztását. Viszont vannak műszaki és teljesítménybeli elvárások, aminek a jármű meg kell, hogy feleljen. Ezzel az elemzési módszerrel egyszerűen kiválasztható az-az autó, amely még teljesítményében megfelel, de költségmegtakarítási szempontból is kedvezően alakuló fogyasztása van. Amely megtakarított összeget Pl.: további üzemanyag vásárlásra fordíthatnak.
| |
| − | | |
| − | =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)=
| |
| − | • Alapadatok gyűjtése:
| |
| − | | |
| − | Alapadatbázis elkészítése mely során a kapott adatokat és azok információit, tulajdonságait beírtam a táblázatba és tematikusan rendeztem.
| |
| − | | |
| − | • Pivot és segédtábla elkészítése.
| |
| − | | |
| − | A Pivot táblát a kimutatás varázsló segítségével hoztam létre az alapadatok táblázatból.
| |
| − | | |
| − | • Rangsor tábla elkészítése.
| |
| − | | |
| − | Amelyet a Pivot segédtáblából készítettem sorszámfüggvény segítségével. A segédtábla összeállítása képletmásolás segítségével történt.
| |
| − | | |
| − | • Coco Solver munkafüzet tartalma:
| |
| − | | |
| − | 1. Pivot tábla
| |
| − | | |
| − | Mely a Pivot munkafüzeten található Pivot táblára történő hivatkozással készült.
| |
| − | | |
| − | 2. Segéd tábla
| |
| − | | |
| − | Mely a Coco munkafüzeten található Pivot táblára történő hivatkozással készült.
| |
| − | | |
| − | 3. Rangsor tábla
| |
| − | | |
| − | Melyben a segédtáblázat adatai alapján rangsort állítottam fel az objektumok között az attribútumok alapján.
| |
| − | | |
| − | 4. Lépcső tábla
| |
| − | | |
| − | A solver kimeneti paramétereit tartalmazza
| |
| − | | |
| − | 5. Coco tábla
| |
| − | | |
| − | Mely hiányzó adatait FKERES függvény segítségével töltöttem ki . A szintén ebben a táblázatban található számított érték oszlopot a SUMMA függvénnyel, míg a Solver ítélet oszlopát HA függvény segítségével töltöttem ki.
| |
| − | | |
| − | =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)=
| |
| − | A lehetséges ítéletek:
| |
| − | | |
| − | • Olcsó
| |
| − | | |
| − | • Értékarányos
| |
| − | | |
| − | • Drága
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Olcsó ezekben az esetekben:
| |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.0 elegance
| |
| − | | |
| − | Értékarányos ezekben az esetekben:
| |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.2 elegance
| |
| − | | |
| − | • Honda Accord 2.4 executive
| |
| − | | |
| − | Drága ezekben az esetekben:
| |
| − | | |
| − | • Honda Civic 3.2
| |
| − | • Honda Legend 3.2
| |
| − | • Honda Legend S2500
| |
| − | | |
| − | =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)=
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Az értékarányos vagy esetleg olcsó járművek választásánál jelentősen javulhat, ill. növekedhet a cég költségmegtakarítása azzal, hogy kevesebb kiadást kell szentelni a javíttatásnak, karbantartásnak és az üzemanyagnak. Valamit az sem elhanyagolható tény, hogy egy megbízhatóbb, jobban teljesítő járművet kapunk a régi elhasználtak helyett. Rövidtávon nagyobb lesz a kiadás, mint a hasznon, de ez az a típusú beruházás, amely hosszú távon éri meg a beruházónak
| |
| − | | |
| − | =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)=
| |
| − | | |
| − | | |
| − | Ezzel a módszerrel könnyen megállapíthatom, hogy mennyire értékarányosak azok az autók amelyeket a honda a cégnek ajánlott.
| |
| − | | |
| − | =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba=
| |
| − | =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok=
| |
| − | [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta nyilatkozat és kitöltési segédlet]
| |
| − | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(special)]]
| |
| − | | |
| − | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]]
| |
| − | | |
| − | | |
| − | | |
| − | https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/2007:autok2
| |
| − | | |
| − | https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta
| |
| − | | |
| − | http://www.miau.gau.hu/mediawiki/index.php/2007:autok
| |
| − | | |
| − | http://www.miau.gau.hu/mediawiki/index.php/2007:Aut%C3%B3
| |
| − | | |
| − | https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Ba3_Ati
| |
