„BA3:Autók (STEP IX)” változatai közötti eltérés
(→A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése) |
a (Levédte a(z) BA3:Autók (STEP IX) lapot [edit=sysop:move=sysop]) |
||
| (66 közbenső módosítás, amit 2 másik szerkesztő végzett, nincs mutatva) | |||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
=Forrás= | =Forrás= | ||
| − | [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ | + | [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/bd.xls XLS] |
| − | + | [http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/bd2.xls XLS][http://miau.gau.hu/nappalos/2008osz/ba3/bd3.xls XLS] | |
| + | |||
| + | =A tervezett alkalmazás/megoldás címe= | ||
| + | Öt darab autón végzett hasonlóságelemzés teljesítmény és ár alapján | ||
=A feladat előtörténete= | =A feladat előtörténete= | ||
| + | Feladatomban öt darab autót hasonlítottam össze a teljesítmény és az ár alapján. | ||
Azért végeztem az autókon a hasonlóságelemzést, mert a családomban aktuális probléma volt 2008. őszén. Arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyire befolyásolja a teljesítmény az árat és ezért végeztem ebben a témában a hasonlóságelemzést. Még néhány fontos tényezőt is figyelembe vettem, többek között a gyorsulást, a hengerűrtartalmat, illetve a teljesítményt több mértékegységben kifejezve. | Azért végeztem az autókon a hasonlóságelemzést, mert a családomban aktuális probléma volt 2008. őszén. Arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyire befolyásolja a teljesítmény az árat és ezért végeztem ebben a témában a hasonlóságelemzést. Még néhány fontos tényezőt is figyelembe vettem, többek között a gyorsulást, a hengerűrtartalmat, illetve a teljesítményt több mértékegységben kifejezve. | ||
| − | Emellett még az érdekelt, hogy a magasabb ár tényleg jobb teljesítményt jelent-e? | + | Emellett még az érdekelt, hogy a magasabb ár tényleg jobb teljesítményt jelent-e? Az ár természetesen függ az autó márkájától is. Sok esetben a fogyasztók márkahűsége a fő szempont az esetleges autóvásárláskor. Léteznek olyan esetek is, amikor a fogyasztó hajlandó áttérni másik márkára, ha azokat kedvezőbb feltételekkel kínálják az autókereskedések. Családomban mindkét szempont szerepet játszott a döntésnél, figyelembe vettük a paramétereket, de a márka is fontos volt. |
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése= | =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése= | ||
| − | Feladatomban | + | Feladatomban teljesítmény és ár alapján készítettem hasonlóságelemzést öt darab autóról. Az adatokat az internetről töltöttem le, mert ott is típusonkét részletesen fel vannak tüntetve a fontos műszaki és egyéb paraméterek, hiszen sokan innen gyűjtenek információt, ha autót szeretnének venni. A márkakereskedésekben is be lehet szerezni ezeket az adatokat, sőt ott meg is lehet nézni az autókat, kipróbálni azonban csak a nyílt napokon van lehetőségük a potenciális vevőknek. Az autók típusát tetszőlegesen választottam ki, szerintem ezek népszerű autók, sokat látni belőlük az utakon. Azonos kategóriába tartozó autókat választottam ki. Azt gondolom, hogy Magyarországon az autóvásárlók fontosnak tartják a márkát. Sokan nem hajlandóak változtatni a bevált márkájú autójukon, még akkor sem, ha más márkákat sokkal jobb feltételekkel reklámoznak. |
| − | Az adatokat az internetről töltöttem le, mert ott is típusonkét részletesen fel vannak tüntetve a fontos műszaki és egyéb | + | Enélkül az elemzés nélkül a fogyasztók nagy része biztosan ár alapján dönt, a második szempont pedig a márka. Úgy gondolom, hogy az ország egyes területein, többek között vidéken, ahol nem megfelelően kiépített a tömegközlekedés, elengedhetetlen sok család számára az autó. Azonban nem minden család tud drágább autót vásárolni, ezért sokan az olcsó, de még megfelelő minőségű, elterjedt márkájú autót választják. Az ár azért is fontos, mert sok esetben hitelt kell felvenni az autó vásárlásakor és azt vissza is kell fizetni. |
| − | Enélkül az elemzés nélkül a fogyasztók nagy része biztosan ár alapján dönt, a második szempont pedig a márka. Úgy gondolom, hogy az ország egyes területein, többek között vidéken, ahol nem megfelelően kiépített a tömegközlekedés, elengedhetetlen sok család számára az autó. Azonban nem minden család tud | + | |
| + | =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | ||
| + | |||
| + | == Objektumok (sorok) == | ||
| + | A következő autókat vizsgáltam: | ||
| + | Opel Corsa, | ||
| + | Honda Jazz, | ||
| + | Volkswagen Polo, | ||
| + | Toyota Yaris, | ||
| + | Skoda Fabia. | ||
| + | |||
| + | == Attribútumok (X, Y oszlopok) == | ||
| + | Az attribútumokba azon fontos műszaki paramérterek kerültek, amelyeket mindenképpen figyelembe kell venni egy autó vásárlásakor. Ezek az attribútumok a teljesítmény lóreőben és köbcentiméterben megadva, a hengerűrtartalom, a gyorsulás és az ár. | ||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
| − | Azt a célcsoportot céloztam meg, akik a közeljövőben kívánnak új autót vásárolni és fontos számukra az ár. | + | Azt a célcsoportot céloztam meg, akik a közeljövőben kívánnak új autót vásárolni és fontos számukra az ár. Adott teljesítményű autóért mennyit kell fizetniük, és milyen adatokkal rendelkezik az autó bizonyos ár mellett. Itt főként a márka, ami különbséget tesz és persze az extrák. Feladatomban az autókat alapfelszereltséggel ellátva hasonlítottam. Ezek az autók személygépjárművek. |
| + | Vannak, akiknek a munkájukhoz elengedhetetlen az autó és ezért választanak kényelmesebb, drágább modellt, vannak, akiknek nem tölt be fontos szerepet az életükben az autójuk. Autót mindenki vásárolhat. A mai világban szinte egyértelmű, hogy majdnem mindenkinek van autója. Az, hogy kinek milyen autója van, nem állapítható meg semmilyen szempont alapján. Az autók értékesítése pedig nagyban függ a marketing tevékenységektől, a piaci pozicionálástól, a reklámozástól. Sokszor így választják ki az egyes típusokhoz megfelelő célcsoportot a szakemberek. Csak egy-egy szűk rétegre pozicionálják, vagy adott réteghez szól a reklám. | ||
| + | Az általam vizsgált autók nagyon népszerűek a magyar piacon, a szakemberek sokat fordítanak a reklámozásukra, széles társadalmi réteget céloznak meg vele. | ||
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | ||
| − | Azt gondolom, hogy az általam vizsgált probléma aktuális, főleg a gazdasági válság idején veszik leginkább figyelembe az emberek az árakat. Emellett úgy gondolom, hogy a magyar lakosság nagy részét érinti ez a probléma, ezért számukra is hasznos az összehasonlító elemzés elvégzése és megkönnyíti a döntést. | + | Azt gondolom, hogy az általam vizsgált probléma aktuális, főleg a gazdasági válság idején veszik leginkább figyelembe az emberek az árakat. Emellett úgy gondolom, hogy a magyar lakosság nagy részét érinti ez a probléma, ezért számukra is hasznos az összehasonlító elemzés elvégzése és megkönnyíti a döntést. Főleg azoknak a vásárlóknak hasznos, akik figyelembe veszik az ár-teljesítmény arányt. Az ő dolgukat már elősegítettem az elemzésem elvégzésével. A legfontosabb szempontok alapján készítettem el az elemzésemet, ezért nem kell minden autónál külön megvizsgálni a paramétereket. |
=A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)= | =A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)= | ||
| − | Legelőször adatokat gyűjtöttem a feladathoz az internetről, majd egy táblázatba foglaltam őket. Az objektumok az autók típusai lettek, az attribútumokba pedig a hengerűrtartalom, a teljesítmény, illetve az ár tartozik. Ezután pivot táblázatot készítettem. | + | Legelőször adatokat gyűjtöttem a feladathoz az internetről, majd egy táblázatba foglaltam őket. Az objektumok az autók típusai lettek, az attribútumokba pedig a hengerűrtartalom, a teljesítmény, illetve az ár tartozik. Ezt az érték, illetve az mértékegység oszlopok követték. Ezután pivot táblázatot készítettem kimutatásvarázslóval, valamint egy ellenőrző táblát mellé. Ezt követte a hasonlóságelemzés. Ez úgy készült, hogy először szerkesztettem egy segédtáblát, amit az alapadatokkal töltöttem fel, majd a rangsor tábla készült el, melyben a sorszám függvénnyel rangsorba állítottam az értékeimet, utána készítettem két táblázatot, ezeket feltöltöttem nullával. A másodikba, ami a coco tábla, beírtam a tényleges árakat a megfelelő oszlopba, majd a becsült árakat meghatároztam a coco tábla sorainak összegéből, amihez a szumma függvényt használtam. A két ár különbözetéből kiszámoltam az eltérést, majd az összes eltérésre a négyzetösszeg függvényt alkalmaztam, ami a solver célcellája lett. Az előbb készített új táblázat, a lépcső táblázat értékei pedig a módosuló cellák lettek. Ezt követően az fkeres függvénnyel kiszámoltam az adatokat a coco tábla oszlopaiban. Majd a táblázatra használtam a solvert. Ezek után szórást számoltam a lépcső táblázatból szórás függvénnyel, és helyezést a lépcső táblázat megfelelő oszlopaiból a sorszám függvénnyel. Majd átlagot számoltam a coco táblázat oszlopaiból és szintén helyezést sorszámfüggvénnyel az egyes átlag értékekből. |
| − | |||
=Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | =Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)= | ||
| − | + | Azért szükséges a step, illetve az minimum és maximum árak kiszámítása minden objektumnál, mert a coco-solver szerint az összes értékem ár-érték arányos. Az eredeményem úgy jött ki, hogy készítettem tíz munkalapot a coco-solver munkalap mintájára, mindegyikben számoltam az adott objektumhoz maximális árat és minimális árat. A minimális ár a nulla volt, a maximális ár pedig egy horribilisen nagy szám. A solvert ismét használtam és addig futtattam, amíg az eltérés minimális, illetve az eltérés százaléka nulla nem lett. Ezt követően pedig ha függvénybe ágyazott abszolútérték függvénnyel értékeltem a kapott eredményemet kiegyenlítettre, vagy drágára, esetleg olcsóra. Minden esetben kiegyensúlyozott jött ki a maximum árak tekintetében, míg a minimum áraknál az adott autó árát nullára becsülve az olcsó értéket kaptam minden esetben. A coco táblázat mellé még kiszámoltam az elétérés oszlop értékeinek abszolútértékét függvénnyel, és az oszlop értékeit szumma függvénnyel összegeztem. Ezt követte a step. | |
| − | |||
| − | |||
=Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | =Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)= | ||
| − | + | A következtetés levonásához szükség van a step táblázat megoldására is. Itt az első oszlop az obejtumokat tartalmazza, a következő a minimum árat, ami szinte mindegyik esetben nulla volt, az azt követő oszlop pedig a maximum árat, ami horribilisen magas érték. Sajnos valódi határokat így sem sikerült találni, vagyis ennyi adatból csak sorsolással lehet győztest hirdetni: [http://miau.gau.hu/myx-free/files/myx_fch1hu.png vö. folyamatábra] | |
=Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | =Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | ||
| − | + | Azt gondolom, hogy azok a vásárlók, akiknek bevált egy bizonyos márka és egy bizonyos típus nem fognak változtatni a véleményükön az elemzésem alapján sem. Azok a vásárlók sem veszik majd figyelembe az elemzést, akik luxusautót szeretnének majd vásárolni, illetve a másik véglet, akik az olcsó autót tudják csak megfizetni. | |
| + | Azoknak tudok segíteni az elemzésemmel, akik figyelembe veszik a teljesítmény-ár elemzését, hogy tényleg jobb teljesítménnyel rendelkezik-e egy drágább autó? Az ő döntésükben segítettem az elemzésemmel. | ||
=Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | =Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba= | ||
| − | + | A lépcsős függvény abban segít, hogy a különböző tulajdonságokat összehasonlíthassuk. Adott árhoz milyen műszaki adatokkal kell egy autónak rendelkeznie, illetve törvényszerű-e, hogy a drágább autók jobb teljesítménnyel bírnak? A vizsgált autóim paraméterei nem sokban különböznek egymástól. Fontos, hogy a potenciális vevő tudatában legyen annak, hogy milyen autót várhat egy bizonyos összegért. | |
=Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | =Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok= | ||
| 41. sor: | 57. sor: | ||
[[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] | ||
| − | + | http://miau.gau.hu/myx-free/index_e8.php3?x=e08 | |
| + | http://miau.gau.hu/myx-free/index_e8.php3?x=stp4 | ||
A lap jelenlegi, 2009. január 23., 08:03-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Öt darab autón végzett hasonlóságelemzés teljesítmény és ár alapján
A feladat előtörténete
Feladatomban öt darab autót hasonlítottam össze a teljesítmény és az ár alapján. Azért végeztem az autókon a hasonlóságelemzést, mert a családomban aktuális probléma volt 2008. őszén. Arra voltunk kíváncsiak, hogy mennyire befolyásolja a teljesítmény az árat és ezért végeztem ebben a témában a hasonlóságelemzést. Még néhány fontos tényezőt is figyelembe vettem, többek között a gyorsulást, a hengerűrtartalmat, illetve a teljesítményt több mértékegységben kifejezve. Emellett még az érdekelt, hogy a magasabb ár tényleg jobb teljesítményt jelent-e? Az ár természetesen függ az autó márkájától is. Sok esetben a fogyasztók márkahűsége a fő szempont az esetleges autóvásárláskor. Léteznek olyan esetek is, amikor a fogyasztó hajlandó áttérni másik márkára, ha azokat kedvezőbb feltételekkel kínálják az autókereskedések. Családomban mindkét szempont szerepet játszott a döntésnél, figyelembe vettük a paramétereket, de a márka is fontos volt.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Feladatomban teljesítmény és ár alapján készítettem hasonlóságelemzést öt darab autóról. Az adatokat az internetről töltöttem le, mert ott is típusonkét részletesen fel vannak tüntetve a fontos műszaki és egyéb paraméterek, hiszen sokan innen gyűjtenek információt, ha autót szeretnének venni. A márkakereskedésekben is be lehet szerezni ezeket az adatokat, sőt ott meg is lehet nézni az autókat, kipróbálni azonban csak a nyílt napokon van lehetőségük a potenciális vevőknek. Az autók típusát tetszőlegesen választottam ki, szerintem ezek népszerű autók, sokat látni belőlük az utakon. Azonos kategóriába tartozó autókat választottam ki. Azt gondolom, hogy Magyarországon az autóvásárlók fontosnak tartják a márkát. Sokan nem hajlandóak változtatni a bevált márkájú autójukon, még akkor sem, ha más márkákat sokkal jobb feltételekkel reklámoznak. Enélkül az elemzés nélkül a fogyasztók nagy része biztosan ár alapján dönt, a második szempont pedig a márka. Úgy gondolom, hogy az ország egyes területein, többek között vidéken, ahol nem megfelelően kiépített a tömegközlekedés, elengedhetetlen sok család számára az autó. Azonban nem minden család tud drágább autót vásárolni, ezért sokan az olcsó, de még megfelelő minőségű, elterjedt márkájú autót választják. Az ár azért is fontos, mert sok esetben hitelt kell felvenni az autó vásárlásakor és azt vissza is kell fizetni.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Objektumok (sorok)
A következő autókat vizsgáltam: Opel Corsa, Honda Jazz, Volkswagen Polo, Toyota Yaris, Skoda Fabia.
Attribútumok (X, Y oszlopok)
Az attribútumokba azon fontos műszaki paramérterek kerültek, amelyeket mindenképpen figyelembe kell venni egy autó vásárlásakor. Ezek az attribútumok a teljesítmény lóreőben és köbcentiméterben megadva, a hengerűrtartalom, a gyorsulás és az ár.
A feladat által érintett célcsoportok
Azt a célcsoportot céloztam meg, akik a közeljövőben kívánnak új autót vásárolni és fontos számukra az ár. Adott teljesítményű autóért mennyit kell fizetniük, és milyen adatokkal rendelkezik az autó bizonyos ár mellett. Itt főként a márka, ami különbséget tesz és persze az extrák. Feladatomban az autókat alapfelszereltséggel ellátva hasonlítottam. Ezek az autók személygépjárművek. Vannak, akiknek a munkájukhoz elengedhetetlen az autó és ezért választanak kényelmesebb, drágább modellt, vannak, akiknek nem tölt be fontos szerepet az életükben az autójuk. Autót mindenki vásárolhat. A mai világban szinte egyértelmű, hogy majdnem mindenkinek van autója. Az, hogy kinek milyen autója van, nem állapítható meg semmilyen szempont alapján. Az autók értékesítése pedig nagyban függ a marketing tevékenységektől, a piaci pozicionálástól, a reklámozástól. Sokszor így választják ki az egyes típusokhoz megfelelő célcsoportot a szakemberek. Csak egy-egy szűk rétegre pozicionálják, vagy adott réteghez szól a reklám. Az általam vizsgált autók nagyon népszerűek a magyar piacon, a szakemberek sokat fordítanak a reklámozásukra, széles társadalmi réteget céloznak meg vele.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
Azt gondolom, hogy az általam vizsgált probléma aktuális, főleg a gazdasági válság idején veszik leginkább figyelembe az emberek az árakat. Emellett úgy gondolom, hogy a magyar lakosság nagy részét érinti ez a probléma, ezért számukra is hasznos az összehasonlító elemzés elvégzése és megkönnyíti a döntést. Főleg azoknak a vásárlóknak hasznos, akik figyelembe veszik az ár-teljesítmény arányt. Az ő dolgukat már elősegítettem az elemzésem elvégzésével. A legfontosabb szempontok alapján készítettem el az elemzésemet, ezért nem kell minden autónál külön megvizsgálni a paramétereket.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Legelőször adatokat gyűjtöttem a feladathoz az internetről, majd egy táblázatba foglaltam őket. Az objektumok az autók típusai lettek, az attribútumokba pedig a hengerűrtartalom, a teljesítmény, illetve az ár tartozik. Ezt az érték, illetve az mértékegység oszlopok követték. Ezután pivot táblázatot készítettem kimutatásvarázslóval, valamint egy ellenőrző táblát mellé. Ezt követte a hasonlóságelemzés. Ez úgy készült, hogy először szerkesztettem egy segédtáblát, amit az alapadatokkal töltöttem fel, majd a rangsor tábla készült el, melyben a sorszám függvénnyel rangsorba állítottam az értékeimet, utána készítettem két táblázatot, ezeket feltöltöttem nullával. A másodikba, ami a coco tábla, beírtam a tényleges árakat a megfelelő oszlopba, majd a becsült árakat meghatároztam a coco tábla sorainak összegéből, amihez a szumma függvényt használtam. A két ár különbözetéből kiszámoltam az eltérést, majd az összes eltérésre a négyzetösszeg függvényt alkalmaztam, ami a solver célcellája lett. Az előbb készített új táblázat, a lépcső táblázat értékei pedig a módosuló cellák lettek. Ezt követően az fkeres függvénnyel kiszámoltam az adatokat a coco tábla oszlopaiban. Majd a táblázatra használtam a solvert. Ezek után szórást számoltam a lépcső táblázatból szórás függvénnyel, és helyezést a lépcső táblázat megfelelő oszlopaiból a sorszám függvénnyel. Majd átlagot számoltam a coco táblázat oszlopaiból és szintén helyezést sorszámfüggvénnyel az egyes átlag értékekből.
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
Azért szükséges a step, illetve az minimum és maximum árak kiszámítása minden objektumnál, mert a coco-solver szerint az összes értékem ár-érték arányos. Az eredeményem úgy jött ki, hogy készítettem tíz munkalapot a coco-solver munkalap mintájára, mindegyikben számoltam az adott objektumhoz maximális árat és minimális árat. A minimális ár a nulla volt, a maximális ár pedig egy horribilisen nagy szám. A solvert ismét használtam és addig futtattam, amíg az eltérés minimális, illetve az eltérés százaléka nulla nem lett. Ezt követően pedig ha függvénybe ágyazott abszolútérték függvénnyel értékeltem a kapott eredményemet kiegyenlítettre, vagy drágára, esetleg olcsóra. Minden esetben kiegyensúlyozott jött ki a maximum árak tekintetében, míg a minimum áraknál az adott autó árát nullára becsülve az olcsó értéket kaptam minden esetben. A coco táblázat mellé még kiszámoltam az elétérés oszlop értékeinek abszolútértékét függvénnyel, és az oszlop értékeit szumma függvénnyel összegeztem. Ezt követte a step.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
A következtetés levonásához szükség van a step táblázat megoldására is. Itt az első oszlop az obejtumokat tartalmazza, a következő a minimum árat, ami szinte mindegyik esetben nulla volt, az azt követő oszlop pedig a maximum árat, ami horribilisen magas érték. Sajnos valódi határokat így sem sikerült találni, vagyis ennyi adatból csak sorsolással lehet győztest hirdetni: vö. folyamatábra
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
Azt gondolom, hogy azok a vásárlók, akiknek bevált egy bizonyos márka és egy bizonyos típus nem fognak változtatni a véleményükön az elemzésem alapján sem. Azok a vásárlók sem veszik majd figyelembe az elemzést, akik luxusautót szeretnének majd vásárolni, illetve a másik véglet, akik az olcsó autót tudják csak megfizetni. Azoknak tudok segíteni az elemzésemmel, akik figyelembe veszik a teljesítmény-ár elemzését, hogy tényleg jobb teljesítménnyel rendelkezik-e egy drágább autó? Az ő döntésükben segítettem az elemzésemmel.
Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
A lépcsős függvény abban segít, hogy a különböző tulajdonságokat összehasonlíthassuk. Adott árhoz milyen műszaki adatokkal kell egy autónak rendelkeznie, illetve törvényszerű-e, hogy a drágább autók jobb teljesítménnyel bírnak? A vizsgált autóim paraméterei nem sokban különböznek egymástól. Fontos, hogy a potenciális vevő tudatában legyen annak, hogy milyen autót várhat egy bizonyos összegért.
Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
nyilatkozat és kitöltési segédlet http://miau.gau.hu/myx-free/index_e8.php3?x=e08 http://miau.gau.hu/myx-free/index_e8.php3?x=stp4
