„BA3:Mazda” változatai közötti eltérés
| (10 közbenső módosítás ugyanattól a szerkesztőtől nincs mutatva) | |||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
| − | + | == Forrás == | |
| − | + | http://miau.gau.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:Mazda | |
| − | + | [http://miau.gau.hu/ide_irni_a_cimet MAZDA.XLS] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | == A tervezett alkalmazás/megoldás címe == | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | ==A tervezett alkalmazás/megoldás címe== | ||
Mazda személygépkocsik egyes tulajdonságainak és fogyasztói árainak összehasonlítása, avagy az ár/hasznosság függvényének értelmezése és vizsgálata. | Mazda személygépkocsik egyes tulajdonságainak és fogyasztói árainak összehasonlítása, avagy az ár/hasznosság függvényének értelmezése és vizsgálata. | ||
| − | ==A feladat előtörténete== | + | == A feladat előtörténete == |
A személygépkocsik megvásárlását általában gondos "piackutatás" előzi meg, mivel az átlagjövedelemhez képest áruk magas, és a rossz választásnak számos kellemetlen következménye lehet (túl magas fenntartási költségek, a használat során jelentkező kényelmetlenségek, stb.). A személygépkocsit tartós használati cikként általában sok évig használja a vásárló, ezért is megfontolást igényel a választás. | A személygépkocsik megvásárlását általában gondos "piackutatás" előzi meg, mivel az átlagjövedelemhez képest áruk magas, és a rossz választásnak számos kellemetlen következménye lehet (túl magas fenntartási költségek, a használat során jelentkező kényelmetlenségek, stb.). A személygépkocsit tartós használati cikként általában sok évig használja a vásárló, ezért is megfontolást igényel a választás. | ||
| 30. sor: | 13. sor: | ||
Az általam tervezett minialkalmazás azt vizsgálja, hogy az autóvásárlásnál az ár-értékarány hogyan alakul a választott paraméterek viszgálatának figyelembe vételével. (A paramétereknél természetesen további tulajdonságok is beépíthetők lennének a modellbe, a vásárlók igényeinek felmérése alapján). A példában a különböző Mazda modelleket hasonlítottam össze. | Az általam tervezett minialkalmazás azt vizsgálja, hogy az autóvásárlásnál az ár-értékarány hogyan alakul a választott paraméterek viszgálatának figyelembe vételével. (A paramétereknél természetesen további tulajdonságok is beépíthetők lennének a modellbe, a vásárlók igényeinek felmérése alapján). A példában a különböző Mazda modelleket hasonlítottam össze. | ||
| − | ==A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése== | + | == A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése == |
A jelenlegi piacon már rengeteg személykocsi közt lehet választani, amely választásban a technikai paramétereken túl a vásárlók személyes preferenciái, korábbi tapasztalatai is szerepet játszanak. Én itt önkényesen a Mazda típusú személygépkocsikat választottam, és azok egyes modelljeinek tulajdonságaira készítettem elemzést. | A jelenlegi piacon már rengeteg személykocsi közt lehet választani, amely választásban a technikai paramétereken túl a vásárlók személyes preferenciái, korábbi tapasztalatai is szerepet játszanak. Én itt önkényesen a Mazda típusú személygépkocsikat választottam, és azok egyes modelljeinek tulajdonságaira készítettem elemzést. | ||
| 36. sor: | 19. sor: | ||
Ezek után érdemes megnézni, vajon az objektív COCO-elemzés hogyan értékeli ezeket a szempontokat. | Ezek után érdemes megnézni, vajon az objektív COCO-elemzés hogyan értékeli ezeket a szempontokat. | ||
| − | ==A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)== | + | == A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG) == |
Modellem valós adatokon alapul, ezek forrása a Mazda magyar honlapján található adatbázisban található technikai és ár információk. (http://www.mazda.hu) | Modellem valós adatokon alapul, ezek forrása a Mazda magyar honlapján található adatbázisban található technikai és ár információk. (http://www.mazda.hu) | ||
| 54. sor: | 37. sor: | ||
Ár Ft | Ár Ft | ||
| − | ==A vizsgált kombinatorikai tér mérete== | + | == A vizsgált kombinatorikai tér mérete == |
| − | Objektumok száma: 4 | + | Objektumok száma: 4 <br> |
| − | Attribútumok száma: 5 | + | Attribútumok száma: 5 <br> |
A vizsgált kombinatorikai tér mérete: 4^5 = 1024 | A vizsgált kombinatorikai tér mérete: 4^5 = 1024 | ||
| − | ==A feladat által érintett célcsoportok== | + | == A feladat által érintett célcsoportok == |
Az elkészített elemzés azon fogyasztók számára ajánlott, akik a fenti paramétereket tartját fontosnak a gépkocsi vásárlás esetében, ezeket figyelembe véve választanak és tervezik a vásárlást. (Esetünkben a célcsoport már a Mazda vásárlást tervezőkre szűkített, de ez más típusok bevonásával könnyen bővíthető.) | Az elkészített elemzés azon fogyasztók számára ajánlott, akik a fenti paramétereket tartját fontosnak a gépkocsi vásárlás esetében, ezeket figyelembe véve választanak és tervezik a vásárlást. (Esetünkben a célcsoport már a Mazda vásárlást tervezőkre szűkített, de ez más típusok bevonásával könnyen bővíthető.) | ||
| − | ==A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság== | + | == A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság == |
A vásárlók igényeinek leginkább megfelelő személyautó kiválasztása az előre meghatározott paraméterek értékarányától függően. Az összehasonlítás során kiderül milyen arányosság található egyes személyautók esetében az ár és az választott paraméterek között. | A vásárlók igényeinek leginkább megfelelő személyautó kiválasztása az előre meghatározott paraméterek értékarányától függően. Az összehasonlítás során kiderül milyen arányosság található egyes személyautók esetében az ár és az választott paraméterek között. | ||
| − | ==A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)== | + | == A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER) == |
Vizsgált objektumok: | Vizsgált objektumok: | ||
| 93. sor: | 76. sor: | ||
Diagramok elkészítése | Diagramok elkészítése | ||
| − | ==Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)== | + | == Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY) == |
A dolgozatomban vizsgált személyautók közül Mazda2 5 ajtós modell bizonyult "olcsónak" a vizsgált paraméterek alapján, vagyis azon vásárlók, akiknek ezek az általam preferált tulajdonságok a fontosak, ennek megvásárlásával járnak a legjobban. | A dolgozatomban vizsgált személyautók közül Mazda2 5 ajtós modell bizonyult "olcsónak" a vizsgált paraméterek alapján, vagyis azon vásárlók, akiknek ezek az általam preferált tulajdonságok a fontosak, ennek megvásárlásával járnak a legjobban. | ||
| 99. sor: | 82. sor: | ||
Dolgozatommal segítséget szeretnék nyújtani abban, hogy a vásárlók objektív szempontokat figyelembe véve megalapozottabb döntéseket hozzanak, és igényeiknek jobban megfelelő személygépkocsit válasszanak. | Dolgozatommal segítséget szeretnék nyújtani abban, hogy a vásárlók objektív szempontokat figyelembe véve megalapozottabb döntéseket hozzanak, és igényeiknek jobban megfelelő személygépkocsit válasszanak. | ||
| − | ==Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)== | + | == Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS) == |
A számítások alapján négy terméket vontam be a vizsgálatba, a valós és számított értékek figyelembevételével egy termék került kiválasztásra ("olcsó"), a többi drágának minősült. | A számítások alapján négy terméket vontam be a vizsgálatba, a valós és számított értékek figyelembevételével egy termék került kiválasztásra ("olcsó"), a többi drágának minősült. | ||
| − | ==Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)== | + | == Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA) == |
Autóvásárlás az átlagembernél úgy történik, hogy a reklámok, esetleg ismerősök, barátok ajánlatai alapján választ, netán a kereskedő véleményét kéri. Ezen vélemények a legritkább esetben nevezhetők objektívnek. Dolgozatomban a tudatos vásárlónak kívántam segítséget nyújtani, a számára fontos, de mégis objektív szempontok figyelembe vételével. Természetesen előfordulhat, hogy más vásárlók más szempontokat helyeznek előtérbe, ezek azonban az általam készített minta alapján könnyen beépíthetők a rendszerbe, ahogy a bevont autótípusok száma is könnyen bővíthető, ha az egyes típusok esetében a vizsgált attribútumok hozáférhetőek. | Autóvásárlás az átlagembernél úgy történik, hogy a reklámok, esetleg ismerősök, barátok ajánlatai alapján választ, netán a kereskedő véleményét kéri. Ezen vélemények a legritkább esetben nevezhetők objektívnek. Dolgozatomban a tudatos vásárlónak kívántam segítséget nyújtani, a számára fontos, de mégis objektív szempontok figyelembe vételével. Természetesen előfordulhat, hogy más vásárlók más szempontokat helyeznek előtérbe, ezek azonban az általam készített minta alapján könnyen beépíthetők a rendszerbe, ahogy a bevont autótípusok száma is könnyen bővíthető, ha az egyes típusok esetében a vizsgált attribútumok hozáférhetőek. | ||
| − | ==Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba== | + | == Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba == |
- A lépcsős függvény segítséget nyújt adott termék összeállítására. Megmutatja, hogy az adott tulajdonságok milyen mértékben befolyásolják az árakat. | - A lépcsős függvény segítséget nyújt adott termék összeállítására. Megmutatja, hogy az adott tulajdonságok milyen mértékben befolyásolják az árakat. | ||
| 114. sor: | 97. sor: | ||
- Megmutatja, hogy egy termék adott ár mellett milyen tulajdonságokkal rendelkezzen. | - Megmutatja, hogy egy termék adott ár mellett milyen tulajdonságokkal rendelkezzen. | ||
| − | ==Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok== | + | == Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok == |
Nyilatkozat és kitöltési segédlet [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta] | Nyilatkozat és kitöltési segédlet [https://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/Feladatterv:COCO:000_minta] | ||
| + | |||
| + | Alulírott Bakonyi Zsolt (NK-F61OCJ) ezennel kijelentem, hogy az általam készített, | ||
| + | http://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/BA3:Mazda internetes címen elérhető önálló feladat és mellékletei kapcsán | ||
| + | feldolgozott minden egyes adat esetén helyesen adtam meg ezek forrását és státuszát | ||
| + | (közhasznú, ill. valós, de anonimizált), illetőleg messzemenőkig gondoskodtam arról, | ||
| + | hogy az anonimizálás érdekében tett lépések eredményeként a védett adatok valós forrása | ||
| + | ne legyen feltárható. Egyben kijelentem, hogy az érintett szervezeteket és személyeket | ||
| + | a feladatról és az adatok felhasználásának fentebb megadott módjáról tájékoztattam, | ||
| + | s az érintettek hozzájárulásukat adták adataik anonim közzétételéhez. | ||
| + | Az adatok hiányos védelméből fakadó mindennemű kárigényért teljes mértékben felelősséget vállalok. | ||
| + | |||
[[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] | [[Kategória:Hasonlóságelemzés_(classic)]] | ||
A lap jelenlegi, 2011. június 1., 16:00-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A vizsgált kombinatorikai tér mérete
- 7 A feladat által érintett célcsoportok
- 8 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 9 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 10 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 11 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 12 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 13 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 14 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
http://miau.gau.hu/mediawiki/index.php?title=BA3:Mazda MAZDA.XLS
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Mazda személygépkocsik egyes tulajdonságainak és fogyasztói árainak összehasonlítása, avagy az ár/hasznosság függvényének értelmezése és vizsgálata.
A feladat előtörténete
A személygépkocsik megvásárlását általában gondos "piackutatás" előzi meg, mivel az átlagjövedelemhez képest áruk magas, és a rossz választásnak számos kellemetlen következménye lehet (túl magas fenntartási költségek, a használat során jelentkező kényelmetlenségek, stb.). A személygépkocsit tartós használati cikként általában sok évig használja a vásárló, ezért is megfontolást igényel a választás.
Az általam tervezett minialkalmazás azt vizsgálja, hogy az autóvásárlásnál az ár-értékarány hogyan alakul a választott paraméterek viszgálatának figyelembe vételével. (A paramétereknél természetesen további tulajdonságok is beépíthetők lennének a modellbe, a vásárlók igényeinek felmérése alapján). A példában a különböző Mazda modelleket hasonlítottam össze.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
A jelenlegi piacon már rengeteg személykocsi közt lehet választani, amely választásban a technikai paramétereken túl a vásárlók személyes preferenciái, korábbi tapasztalatai is szerepet játszanak. Én itt önkényesen a Mazda típusú személygépkocsikat választottam, és azok egyes modelljeinek tulajdonságaira készítettem elemzést. A választás szempontjai szubjektívek, van, akinek a sebesség a fontos, az valószínűleg hajlandó többet is áldozni erre, aki viszont a költséghatékonyságot helyezi előtérbe, az jobban figyel például a fogyasztásra. Ha a választáshoz szbjektív szempontokat veszünk figyelembe, akkor a rangsor tábla alapján első esetben (sebesség) a Mazda3 látszik jó választásnak, hiszen egyszer első, kétszer másdoik helyezést ért el a rangsorban - végsebessége a legjobb, a fogyasztása a második legjobb. Ha a költséghatékonyság és a környezeti szempontokat is fontosnak tartjuk, a Mazda2 5 ajtós a "nyerő", amely ebben a két tulajdonságban egyaránt a legjobbnak bizonyult. A két legdrágább (Mazda5 és Mazda6) - kissé meglepő módon - csupán 1, illetve 0 rangsor elsőséget értek el, pedig a legdrágábbak, így ezeket nem választanánk. Ezek után érdemes megnézni, vajon az objektív COCO-elemzés hogyan értékeli ezeket a szempontokat.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Modellem valós adatokon alapul, ezek forrása a Mazda magyar honlapján található adatbázisban található technikai és ár információk. (http://www.mazda.hu)
Objektumok (sorok)
* Mazda 2 5 ajtós * Mazda 3 * Mazda 5 * Mazda 6
Attribútumok (X, Y oszlopok) Fogyasztás liter/100 km (preferált, ha kisebb) CO2 kibocsátás g/km (preferált, ha kisebb) Végsebesség km/h(preferált, ha nagyobb)) Gyorsulás (1-100) mp (preferált, ha kisebb) Ár Ft
A vizsgált kombinatorikai tér mérete
Objektumok száma: 4
Attribútumok száma: 5
A vizsgált kombinatorikai tér mérete: 4^5 = 1024
A feladat által érintett célcsoportok
Az elkészített elemzés azon fogyasztók számára ajánlott, akik a fenti paramétereket tartját fontosnak a gépkocsi vásárlás esetében, ezeket figyelembe véve választanak és tervezik a vásárlást. (Esetünkben a célcsoport már a Mazda vásárlást tervezőkre szűkített, de ez más típusok bevonásával könnyen bővíthető.)
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A vásárlók igényeinek leginkább megfelelő személyautó kiválasztása az előre meghatározott paraméterek értékarányától függően. Az összehasonlítás során kiderül milyen arányosság található egyes személyautók esetében az ár és az választott paraméterek között.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Vizsgált objektumok:
* Mazda 2 5 ajtós * Mazda 3 * Mazda 5 * Mazda 6
Vizsgálatba bevont attribútumok: fogyasztás, CO2 kibocsátás, végsebesség, gyorsulás (1-100), ár (Az adattáblában szerepel a fentieken kívül az adatrögzítő neve, valamint az adatok forrása, de ezek az elemzésben értelemszerűen nem játszanak szerepet.)
A megoldás elkészítésének gyakorlati lépései Metaadatbázis készítése, feltöltése Pivot-tábla készítése az adatokból Primer Adattábla készítése,adatokkal való feltöltése Pivot Táblázatra Hivatkozva Rangsor tábla kialakítása, a SORSZÁM függvény alkalmazásával Lépcső tábla készítése, adatokkal feltöltése 0-val CoCo tábla előkészítése FKERES függvény segítségével Ár, becslés és eltérés oszlopok előkészítése Solver beállításai Solver lefuttatása többször,amíg azonos eredményt nem hoz eredmények kiértékelése a NÉGYZETÖSSZEG függvény segítségével Diagramok elkészítése
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
A dolgozatomban vizsgált személyautók közül Mazda2 5 ajtós modell bizonyult "olcsónak" a vizsgált paraméterek alapján, vagyis azon vásárlók, akiknek ezek az általam preferált tulajdonságok a fontosak, ennek megvásárlásával járnak a legjobban.
Dolgozatommal segítséget szeretnék nyújtani abban, hogy a vásárlók objektív szempontokat figyelembe véve megalapozottabb döntéseket hozzanak, és igényeiknek jobban megfelelő személygépkocsit válasszanak.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
A számítások alapján négy terméket vontam be a vizsgálatba, a valós és számított értékek figyelembevételével egy termék került kiválasztásra ("olcsó"), a többi drágának minősült.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
Autóvásárlás az átlagembernél úgy történik, hogy a reklámok, esetleg ismerősök, barátok ajánlatai alapján választ, netán a kereskedő véleményét kéri. Ezen vélemények a legritkább esetben nevezhetők objektívnek. Dolgozatomban a tudatos vásárlónak kívántam segítséget nyújtani, a számára fontos, de mégis objektív szempontok figyelembe vételével. Természetesen előfordulhat, hogy más vásárlók más szempontokat helyeznek előtérbe, ezek azonban az általam készített minta alapján könnyen beépíthetők a rendszerbe, ahogy a bevont autótípusok száma is könnyen bővíthető, ha az egyes típusok esetében a vizsgált attribútumok hozáférhetőek.
Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- A lépcsős függvény segítséget nyújt adott termék összeállítására. Megmutatja, hogy az adott tulajdonságok milyen mértékben befolyásolják az árakat.
- Megmutatja, hogy egy termék adott ár mellett milyen tulajdonságokkal rendelkezzen.
Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Nyilatkozat és kitöltési segédlet [1]
Alulírott Bakonyi Zsolt (NK-F61OCJ) ezennel kijelentem, hogy az általam készített, http://miau.gau.hu/mediawiki/index.php/BA3:Mazda internetes címen elérhető önálló feladat és mellékletei kapcsán feldolgozott minden egyes adat esetén helyesen adtam meg ezek forrását és státuszát (közhasznú, ill. valós, de anonimizált), illetőleg messzemenőkig gondoskodtam arról, hogy az anonimizálás érdekében tett lépések eredményeként a védett adatok valós forrása ne legyen feltárható. Egyben kijelentem, hogy az érintett szervezeteket és személyeket a feladatról és az adatok felhasználásának fentebb megadott módjáról tájékoztattam, s az érintettek hozzájárulásukat adták adataik anonim közzétételéhez. Az adatok hiányos védelméből fakadó mindennemű kárigényért teljes mértékben felelősséget vállalok.
