„Példa:COCO:Luxusautó” változatai közötti eltérés

A lap 2007. január 26., 10:53-kori változata

Az alkalmazás/megoldás címe

Milyen felsőkategóriás autót érdemes megvenni a megadott szempontok szerint?

-BMW760Li -Mercedes S600 -Audi A8 2.5 TDI quattro -VW Phaeton -Lexus LS600H

A forrásdokumentum URL-je

http://miau.gau.hu/temp/javitott/pl/7_pale_8.xls A wiki-leírás a fenti URL-en található állomány minden munkalapjáról szól.

A KÉRDÉS-re adható válaszok

A leendőbeli vásárlóknak való segítség nyújtása a számukra legmegfelelőbb gépjármű kiválasztására.

A KÉRDÉS által érintett célcsoportok

Az elemzés során arra törekedtem, hogy segítséget nyújtsak mindazoknak a jövőbeli vásárlóknak, akik felsőkategóriás modellek megvásárlásán gondolkodnak. Az általam elemzett modellek elsősorban azoknak kedveznek, akik a dinamikusabb, sportosabb vezetést részesítik előnyben. Az elemzés során igyekeztem olyan márkákat összehasonlítani, amelyek hírnévvel rendelkeznek a piacon.

A KÉRDÉS megválaszolása kapcsán várható hasznosság

 Adott szempontok alapján melyik felsőkategóriás gépjármű a legmegfelelőbb a különböző vásárlói igények figyelembevételével.(trend, sznobhatás)

A válaszokat befolyásoló tényezők

1, Önsúly (kg) (minimalizálható)
2, Lökettérfogat (cm3) (maximalizálható)
3, Gyorsulás (sec) (maximalizálható)
4, Végsebesség (km/h) (maximalizálható)
5, Fogyasztás (l/100km) (minimalizálható)
6, CO2 kibocsátás (g/km) (minimalizálható)
és az ár (Ft)

A vizsgált kombinatorikai tér mérete

Objektumok száma: 5
Attribútumok száma: 7
A kombinatorikai tér mérete:5^7= 78.125 

A vizsgált jelenségek térbeli kötődései

 A vizsgált felsőkategóriás modellek a hivatalos márkakereskedőtől beszerezhetőek Magyarországon.

A vizsgált jelenség időbeli kötődései

 Az egyes modellek értékének meghatározásánál a 2006-os hivatalos árakat használtam fel.

A megoldás gyakorlati hasznosságának értékelése

       A megoldás átmenetinek tekinthető, hiszen nem a legelterjedtebb ill. nem feltétlenül a legkedveltebb márkákat hasonlítottam össze. A márkák kiválasztása szubjektív módon történt.

       A megoldás szerint a CO2 kibocsátás (G27:G31) és a fogyasztás (H27:H31) tűnik zajnak az elemzés során, ami azt jelenti, hogy ezek értékei és az ár között nem fedezhető fel összefüggés. 

       Erőteljesebb árlépcső a gépjárművek önsúlyánál (C27:C31) alakult ki. Itt 3 lépcsőfok figyelhető meg.  Emellett az árat szintén jelentősen befolyásolja a lökettérfogat (D27:D31) és a gyorsulás(E27:E31). 

A coco-elemzés szerint a legfontosabb szempontnak a gyorsulás számít. Itt 2 lépcsőfok alakul ki:

1.lépcsőfok: BMWL670Li (E27)

2.lépcsőfok: MercedesS600(E28), Audi A8 2.5 TDI quattro(E29), VW Phaeton(E30), Lexus LS600H(E31), vagyis ezek között árban nem tesz különbséget a solver→(E28)=(E29)=(E30)=(E31)

A két lépcsőfok közötti árdifferencia: E27 – E28 = 12302852 – 3899054 = 8.403.798Ft.

Második legfontosabb szemponként a lökettérfogat emelendő ki. Itt is 2 lépcsőfok figyelhető meg:

1.lépcsőfok: BMWL670Li(D27), MercedesS600(D28) tartozik az első kategóriába, amelyeknek a legnagyobb a lökettérfogata. Ezek között nincs árban eszerint különbség, vagyis D27=D28

2.lépcsőfok: Audi A8 2.5 TDI quattro(D29), VW Phaeton(D30), Lexus LS600H(D31) rendelkeznek az előzőekkel szemben kisebb lökettérfogattal. Közöttük árban nem teszünk különbséget, ezért (E29)=(E30)=(E31)

A lépcsőfokok között különbség ár szerint: D27 – D29 = 9941954 – 5130284 = 4.811.670Ft

A követező szempont a ranglistán a súly. Itt az előzőekkel ellentétben 3 lépcsőfok alakult ki:

1.lépcsőfok: legnagyobb önsúllyal rendelkezik a BMW760Li(C27)

2.lépcsőfok: a következő legnagyobb önsúllyal rendelkezik a Mercedes S600 (C28)

3.lépcsőfok: a legkisebb önsúllyal rendelkező kategóriába tartozik az Audi A8 2.5 TDI quattro (C29), a VW Phaeton (C30) és a Lexus LS600H(C31), melyek között árban nincs különbség, ami azt jelenti, hogy C29 = C30 = C31

1.és 2. lépcsőfok közötti árdifferencia: C27 – C28 = 5136197 – 2807071 = 2.329.126Ft

1.és 3. lépcsőfok közötti árdifferencia: C27 – C29 = 5136197 – 1166202 = 3.969.995Ft

2.és 3. lépcsőfok közötti árdifferencia: C28 – C29 = 2807071 – 1166202 = 1.640.869Ft

És végül, de nem utolsó sorban a coco-elemzés szerint negyedik a rangsorban a végsebesség. Itt a coco szerint 3 lépcsőfok alakult ki, viszont a Coco eFt-ban táblázat és a szerény véleményem szerint is csak 2 lépcsőfok, ezért a továbbiakban 2 lépcsőfokkal fogok számolni:

1.lépcsőfok: BMWL670Li(F27), a MercedesS600(F28) és a Lexus LS600H(F31) végsebessége a legnagyobb, árban nincs különbség köztünk, vagyis F27 = F28 =F31

2.lépcsőfok: Audi A8 2.5 TDI quattro (F29) és a VW Phaeton(F30), ezek között szintén nincs árban különbség, vagyis F29 =F30

1.és 2. lépcsőfok közötti árdifferencia: F27 – F29 = 6842872 – 6286289 = 556.583Ft

A coco – elemzés szerint mind az öt típusú gépjárművet érdemes megvásárolni, egyik sem drága,mert mindegyik megéri az árát. Ezért a következőkben a műszaki paramétereket vettem figyelembe, melyek alapján a következő következtetéseket lehet levonni:

1., Abban az esetben, ha a vásárló az adózási szempontokat is figyelembe veszi(súlyadó) és egy olyan kocsit kíván venni, ami relatíve kis önsúllyal rendelkezik és ugyanakkor a motorja kevésbé terhelhető túl, akkor számára a legjobb választás: Audi A8 2.5 TDI quattro és a VW Phaeton.

2., Ha jövőbeli vásárló figyelmen kívül hagyja az adózási szempontokat és egy gyors, dinamikus gépjármű tulajdonosa kíván lenni, akkor számára a BMW760Li-t ajánlanám. A hátulütője csak a fogyasztásban van, hiszen a vizsgált objektumok közül a második legnagyobb fogyasztással rendelkezik 100km-en. (Megjegyzés: aki ilyen kocsit vesz, annak valószínűleg ez nem akadály!)

3., Ha a szempontjai közé veszi a környezetkárosítást is, mint választási kritériumot és előnyként jelöli meg a gyorsulást, a gyorsaságot, akkor a legrosszabb választás számára a Mercedes S600, a legjobb pedig a LexusLS600H. Ugyanerre a következtetésre jutunk, ha a nagy fogyasztást is a kizáró okok közé sorolja a kedves vevő.

4., Abban az esetben, ha a vásárlónak az attribútumok értékeinek minimalizálására törekszik, akkor számára a Lexus LS600H a legjobb választás.

Számomra fontos, hogy a kocsim minimális szinten károsítsa csak a környezetet, ahol élek, emellett a fogyasztás is fontos szerepet fog játszani majd a jövőbeni választásomban az ár, mint legnagyobb prioritással rendelkező tényező mellett. Mindenképpen olyan gépjárművet fogok vásárolni, ami az előzőekben felsoroltak mellett biztonságos, viszonylag gyors, biztosítja a dinamikus vezetést számomra. Az előzőekben felsorolt kritériumok szerint számomra a legmegfelelőbb választás a VW Phaeton lenne.

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

http://miau.gau.hu/sitemap/index.html

Feltárt pontatlanságok

 Az objektumok száma relatíve megfelelő, de több attribútummal(esetlegesen több objektummal) sokkal jobban lehetett volna érzékeltetni a kategóriák közötti különbségeket. További lehetségesen felhasználható attribútumok pl: teherbírás, rakodótér, ajtók száma, biztonsági szint stb..