„Feladatterv:Őstermelők haszongépjármű vásárlása” változatai közötti eltérés
(→A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)) |
(→A feladat által érintett célcsoportok) |
||
| 40. sor: | 40. sor: | ||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
| − | Az autóválasztás során a legalapvetőbb célcsoport azok az őstermelők, akik olyan nagyobb teljesítményű haszongépjárművet akarnak venni, amit még B kategóriás jogosítvánnyal lehet vezetni. | + | Az autóválasztás során a legalapvetőbb célcsoport azok az őstermelők, akik olyan nagyobb teljesítményű haszongépjárművet akarnak venni, amit még B kategóriás jogosítvánnyal lehet vezetni (vö. KO-feltételek). |
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | ||
A lap 2007. április 3., 08:23-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 2 A feladat előtörténete
- 3 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 4 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 5 A feladat által érintett célcsoportok
- 6 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 7 A válaszokat befolyásoló tényezők
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Az optimális haszongépjármű vásárlásához való segítségnyújtás őstermelők számára zöldség-, gyümölcs-szállítás céljából hasonlóságelemzés-módszer segítségével.
A feladat előtörténete
A jászberényi Gazdák Egyesületének egyik ülésén a gazdákat megkérdezték, hogy milyen haszongépjárművet vennének áruszállítás céljából, ha le kellene cserélniük az elöregedett autóikat, vagy éppen fejleszteni akarják a gépparkjukat.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
„Az MGE kimutatása a 3,5 tonna alatti össz-gördülőtömegű haszongépjárművekből szeptember végéig 17 633-at adtak el, ami 7,2 százalékos csökkenés az előző év azonos időszakához képest.” Kritika: A haszongépjáművek elengedhetetlenek a kisvállalkozók számára, ezért nem fog huzamosabb ideig csökkeni a gépjárművek vásárlása. [1] Mindezek alapján a teherautó-választás általános sémája:
* ... * ... * ...
A fenti megoldás kapcsán az érintettek az alábbi problémákra mutattak rá:
* ... * ... * ...
Az érintettek az alábbi javaslatokat fogalmazták meg egy jobb megoldás érdekében:
* ... * ... * ...
Véleményem szerint:
* ... * ... * ...
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Egy internetes oldalon [2] az összes általam vizsgált jármű adatai megtalálhatóak, és hozzáférhetőek bárki számára, hiszen az adatok nem titkosak, hanem tájékoztató jellegűek. Az adott téma kapcsán nagyon sok adatmennyiség áll rendelkezésemre, így szűkítve a kört a haszongépjárművek legnagyobb méreteit és legerősebb motorjait veszem csak figyelembe, vagyis a külső partner által megfogalmazott KO-feltételek az következők:
- ...
- ...
- ...
A feladat által érintett célcsoportok
Az autóválasztás során a legalapvetőbb célcsoport azok az őstermelők, akik olyan nagyobb teljesítményű haszongépjárművet akarnak venni, amit még B kategóriás jogosítvánnyal lehet vezetni (vö. KO-feltételek).
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A helyesen megválasztott gépjármű vásárlása esetén a gazda az előállított termékét kevesebb ráfordítási költséggel tudja elszállítani a megrendelőhöz úgy, hogy közben nagyobb mennyiségű árut tud elszállítani, mint egy másik típusú tehergépkocsival. Nem szabad figyelmen kívül hagyni azt sem, hogy ár-érték arányban melyik típus az optimálisabb. A vásárlók elégedettségét részben az autómárkák eladási statisztika adataiból lehet nyomon követni, illetve kérdőíves felmérés alapján.
A válaszokat befolyásoló tényezők
Az áruszállítás céljából sok tulajdonságot figyelembe kell hogy vegyünk. Ezek közül a legfontosabbakat említeném, mint például az autó teljesítménye (lőerőben) teherbíró képessége(tonnában),zárt raktér nagysága (m3-ben),az átlagfogyasztása, és nem utolsó sorban az ár, ami manapság talán még mindig az egyik döntő befolyásolási tényezőnek minősül hazánkban.
