A lap 2008. január 30., 21:17-kori változata

Forrás

Egy autósiskola adatai.

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

Egy autósiskola tanulóinak nemekre, életkor kategóriákba bontott elemzésének értékelése; figyelembe véve a forgalmi és rutin vizsgák számát.

A feladat előtörténete

A témakör, melyet választottam egy Budapest mellett működő autósiskola. Fontos megemlíteni, hogy Magyarországon folyamatosan növekszik az autós illetve motoros oktatással foglalkozó iskolák száma. Rendkívül sokszínűek ezek az iskolák, némelyek magán formában működnek, mások pedig centralizálódtak, csoportokat alkotnak. Ezen vizsgálat középpontjában egy egyszemélyes, magán autós iskola áll, melynek segítségével be szeretném mutatni ezen iskolák teljesítményét, működését.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

Attribútumokként szerepelnek a vizsgálatban:

Kategória Neme Kora Életkor kategória Kötelező járművezetési óraszám Kötelezően előírt órákat teljesítette További oktatási órákat vett További oktatási órák száma Rutin vizsgák száma Forgalmi vizsgák száma Jogosítványt szerzett Jogosítvány megszerzése óta eltelt év

Vizsgált időszak:

2003

2004

2005

2006

Vizsgált kategória:

"B" autó

Életkor kategóriák (nők és férfiak esetében egyaránt):

14-25, 26-35, 36-45, 46-

A feladat által érintett célcsoportok

Célcsoportnak tartom azokat, akiket érint az elemzés által kapott eredmény. Ezek lehetnek autós iskolákban dolgozok, oktatók, esetleg adminisztratív munkatársak. Viszont érdekességnek tekintheti a következtetéseket egy tanuló is, aki épp jogosítványa megszerzésénél tart.

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

Mint minden kutatás, ezen vizsgálat első lépése is a téma kiválasztása volt. Számos feltevésem volt, mielőtt elkezdtem a munkát. Ilyen volt például az, hogy legfontosabb tényezőnek, ami befolyásolhatja a jogosítvány megszerzését (saját tapasztalat alapján) a forgalmi vizsgát tartottam. Valamint meg szerettem volna vizsgálni azt az általánosan elterjedt véleményt, mely szerint a férfiak jobban vezetnek, mint a nők. Persze a vizsgálat során a jogosítvány megszerzésének feltételei voltak a központban, de gondoltam erre a kényes kérdésre is válasz kaphatok.

A válaszokat befolyásoló tényezők

A válaszokat befolyásoló tényezőket nehéz meghatározni. Mivel az összes adatból átlagot számoltam, nem választható befolyásoló tényezőként az egyes csoportokba tartozó egyének száma, neme. Amit fő befolyásoló tényezőként választok, az a rutin illetve forgalmi vizsgák helyszíne. Régen Gödöllőn történt ezeknek a vizsgáknak a lebolyolítása, viszont pár éve áttették a központot Vácra. Vácról már a XI. században is megjelentek írásos emlékek, tehát egy közel ezer éves városról van szó. Közlekedési adottságai sajátosak (az elemzés szempontjából egyben fontosak is). Ritkaságnak számít az a sok egyirányú utca, illetve jobbkezes utca, amely megtalálható Vác szívében ,ahol a forgalmi vizsgák többsége lezajlik. Ezek a tényezők a forgalmi vizsgák számát erősen befolyásolják, hiszen az oktatók elbeszéléseiből megtudtam, hogy amióta itt történnek a forgalmi vizsgák, azóta nagyobb a bukási arány. A rutin vizsgákat ez szabványban meghatározott pályán kell lebonyolítani, tehát a budapeseti, váci, győri rutinpályák között nincs különbség, ezért ezt nem tekintem befolyásoló tényezőnek.

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

1. Adatok bevitele

2. Kimutatások elkészítése

3. COCO 1 elkészítése oktatói szempontból

4. COCO 2 elkészítése hallgató szempontból

A COCO egyes táblázatainak rövid szöveges bemutatása:

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Oktatás minőségének javítása: Adott a jogosítványt szerzett pl nő 2 kategória, ott megoszlik a jogosítványt szerzett százalék három szempont alapján. Amelyik a legnagyobb százalék megoszlást kapja, annak van a legnagyobb szerepe a jogosítvány megszerzésében, tehát ha arra fektetjük a hangsúlyt akkor megnő az esélye a jogosítvány megszerzésének.

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)

Marketing szempontból vizsgáljuk a feladatot, ugyebár adott a nem, a korcsoport. Valamint elemeztük, hogy a jogosítványt szerez hány százalék, ezt a százalékot három fő részre bontottuk fel: további oktatási órák száma, forgalmi vizsgák száma, rutinvizsgák száma. Ez a jogosítványt szerez százalék e között a három tényező között megoszlik, hogy melyik rész mekkora fontosságot kap a jogosítvány megszerzésében. Vizsgálhatjuk azt, hogy ebből a kimutatásból megszerzett adatok alapján melyik célcsoportot (nem - életkor kategória) célozzuk meg, kiknek reklámozzunk, kiket akarjunk megszerezni. Azokat érdemes, akiknél az oktatási órákra osztott százalék magas, hiszen ha oktató szempontból készítjük a vizsgálatot, akkor a célunk az, hogy minnél több oktatási órát vegyenek (nem számít, hogy hány forgalmi, ill hány rutin vizsgájuk van, hiszen abból az oktató nem húz hasznot) Tehát ez alapján a tanulmány alapján könnyebben meghatározhatjuk a célcsoportot akikkel dolgozni szeretnénk.

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok