„Feladatterv:Lízing” változatai közötti eltérés

A Miau Wiki wikiből
(A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése)
(A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG))
11. sor: 11. sor:
  
 
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=
 
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)=
A feladatomhoz tartozó lízingkonstrukció az egyik hazai forgalmazótól származik, mely egy új, alapfelszereltségű, Iveco EUROCARGO 75E18 típusú tehergépjárműre vonatkozik, ami nemzetközi fuvarozásra alkalmas, plató – ponyva felépítményű, raklapos, nagy értékű áru szállítására használható. Műszaki paraméterei erre a típusra vonatkozóan általában minden forgalmazónál megegyeznek függően attól, hogy milyen plusz opciókkal egészíthető ki. A fent említett tehergépjárműre vonatkozó lízingajánlat deviza alapú ( CHF = svájci frank ), nyílt végű pénzügyi ajánlat, normál módozatú casco – biztosítással, melynek havidíját Ft-ban is megadják ÁFA nélkül. A feltüntetett futamidők 12, 24, 36, 48 illetve 60 hónap, az önerő 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 %, 35 %, 40 %, 45 % befizetésének lehetőségét kínálják. De ezen önerő-befizetési lehetőségeken kívül kérhető egyedi kalkuláció is, mely esetén a vevő dönthet az általa befizetni kívánt összegről.
+
* A feladatomhoz tartozó lízingkonstrukció az egyik hazai forgalmazótól származik, mely egy új, alapfelszereltségű, Iveco EUROCARGO 75E18 típusú tehergépjárműre vonatkozik, ami nemzetközi fuvarozásra alkalmas, plató – ponyva felépítményű, raklapos, nagy értékű áru szállítására használható. Műszaki paraméterei erre a típusra vonatkozóan általában minden forgalmazónál megegyeznek függően attól, hogy milyen plusz opciókkal egészíthető ki.  
 +
* A fent említett tehergépjárműre vonatkozó lízingajánlat deviza alapú ( CHF = svájci frank ), nyílt végű pénzügyi ajánlat, normál módozatú casco – biztosítással, melynek havidíját Ft-ban is megadják ÁFA nélkül. A feltüntetett futamidők 12, 24, 36, 48 illetve 60 hónap, az önerő 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 %, 35 %, 40 %, 45 % befizetésének lehetőségét kínálják. De ezen önerő-befizetési lehetőségeken kívül kérhető egyedi kalkuláció is, mely esetén a vevő dönthet az általa befizetni kívánt összegről.
  
 
=A feladat által érintett célcsoportok=
 
=A feladat által érintett célcsoportok=

A lap 2007. április 1., 23:50-kori változata

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

Új 7,5 t össztömegű, Iveco tehergépjármű lízingkonstrukciójának elemzése a futamidő és az önerő figyelembevételével - hasonlóságelemzés módszerével - nemzetközi közúti árufuvarozó vállalkozók részére az optimális választáshoz.

A feladat előtörténete

A családban és ismerőseim között is sokan foglalkoznak nemzetközi közúti áruszállítással. Tehergépjárműveik nagy részét Iveco-k teszik ki. Az egyik vállalkozó a közeljövőben egy újat szeretne vásárolni. Több szempontot is figyelembe vett előző beruházásai során, melyek most is elengedhetetlen részét képezik döntésének. Elsősorban fontos számára a megbízható márka, gépjármű fogyasztása, a motor teljesítménye, lökettérfogata, maximum forgatónyomatéka, a kormányozhatóság, az elektromos rendszer működésbeli hibaszázalékának minimális értéke, stb. . Ezek alapvető szempontok választása során. Ezen tulajdonságok mellett a számára legfőbb befolyásoló tényező a forgalmazó által rendelkezésére bocsátott, az adott tehergépjárműre vonatkozó lízingkonstrukció. Célja, hogy ebből a kalkulációból magas költségei mellett minél kedvezőbb futamidő – önerő kombinációt fogadja el. Elemzésemmel szeretnék segíteni ennek a vállalkozónak, hogy kifizetődő döntést hozzon! Remélem, más fuvarozó is, aki erre a típusú járműre ruházna be, hasznos információkhoz jut!

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

  • A szállítmányozás az a széleskörű szolgáltatás, amely a fuvaroztatót és a fuvarozót kapcsolja össze és a küldemények továbbításával kapcsolatban, a megbízót tehermentesíti a sok utánajárást igénylő munkától. Az áruszállítás problémamentes, biztonságos és helyes elvégzéséhez nem elegendő az odafigyelés, a megfelelő munkaeszközt is kell tudnunk választani. A mai világban a fuvarozónak nem csupán a tehergépjármű műszaki jellemzőire kell hangsúlyt fektetnie, hanem az esetleges új eszköz vásárlása esetén a lízingre is a rengeteg, igen sokfajta és magas költség mellett.
  • Alanyom a hazánkban piacvezető lízing csoport hitelfinanszírozását kapta meg a választott gépjárműhöz a forgalmazótól, amely lehetőséget biztosít neki a futamidő – önerő optimális kiválasztásában. A rendelkezésemre álló ajánlat svájci frank ( CHF ) alapú, nyílt végű lízingajánlat, normál módozatú casco – biztosítással.
  • A tehergépjármű lízing piac igen koncentrált 2/3-át 5 lízingcég fedi le, a maradék 1/3 pedig 23 lízingtársaság között oszlik meg. A vizsgált lízing csoport Truck üzletága a 2005. évi adatok alapján 31,1 milliárd Ft eszközértékkel és 23,7 milliárd Ft kihelyezéssel rendelkezik, és a magyarországi fuvarozó-szállítmányozói piac legnagyobb szereplőinek meghatározó finanszírozói között tartják számon.

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

  • A feladatomhoz tartozó lízingkonstrukció az egyik hazai forgalmazótól származik, mely egy új, alapfelszereltségű, Iveco EUROCARGO 75E18 típusú tehergépjárműre vonatkozik, ami nemzetközi fuvarozásra alkalmas, plató – ponyva felépítményű, raklapos, nagy értékű áru szállítására használható. Műszaki paraméterei erre a típusra vonatkozóan általában minden forgalmazónál megegyeznek függően attól, hogy milyen plusz opciókkal egészíthető ki.
  • A fent említett tehergépjárműre vonatkozó lízingajánlat deviza alapú ( CHF = svájci frank ), nyílt végű pénzügyi ajánlat, normál módozatú casco – biztosítással, melynek havidíját Ft-ban is megadják ÁFA nélkül. A feltüntetett futamidők 12, 24, 36, 48 illetve 60 hónap, az önerő 10 %, 15 %, 20 %, 25 %, 30 %, 35 %, 40 %, 45 % befizetésének lehetőségét kínálják. De ezen önerő-befizetési lehetőségeken kívül kérhető egyedi kalkuláció is, mely esetén a vevő dönthet az általa befizetni kívánt összegről.

A feladat által érintett célcsoportok

Azon vállalkozóknak szeretnék segítséget nyújtani munkámmal, akik szintén ilyen típusú tehergépjármű vásárlását tervezik, vagy akiknek már a lízingkalkulációk közül kell választani.

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

A feladat megoldása hasznos lehet mindazon nemzetközi fuvarozási vállalkozók számára, akik új tehergépjárművet szeretnének vásárolni, és céljuk, hogy optimális döntést hozzanak a lízinget illetően.

A válaszokat befolyásoló tényezők

Összehasonlításomat 3 szempont szerint végzem. Az egyik befolyásoló tényező:

  • a futamidő, mely lehet: 12, 24, 36, 48 és 60 hónap

A másik tényező pedig:

  • az önerő, amely lehet: 10 %, 15%, 20 %, 25 %, 30 %, 35 %, 40 %, 45 %

Valamint a harmadik vizsgált elem:

  • a lízing havidíja Ft-ban ( minimalizálandó )

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

Az elemzés lépései:

  • meta-adatbázis készítése egy - értékoszlopos struktúra szerint
  • kimutatásvarázsló használata ellenőrzés céljából
  • a feladatban vizsgálandó attribútumok: az önerő %-ban, a lízing havidíja Ft-ban
  • a feladatban vizsgálandó objektumok: a futamidő hónapokban
  • primer adattábla készítése
  • rangsorok kialakítása SORSZÁM függvény segítségével
  • a Lépcső és a COCO táblázatok elkészítése és 0-val való kitöltése
  • FKERES függvény használata a COCO táblában
  • Solver használata - cél: a célcellában szereplő eltérés minimalizálása, korlátozó feltételek megadása (az adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél)
  • Solver futtatása
  • Az eredmények értelmezése: a valós és a becsült ár összehasonlítása, majd konzekvencia levonás a HA függvény segítségével

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

Kommentárok

A feladat megoldásához potenciálisan szükséges IT-kompetenciák