„MIAU Wiki:Segítség” változatai közötti eltérés
(→A válaszokat befolyásoló tényezők) |
(→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)) |
||
| 32. sor: | 32. sor: | ||
==A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)== | ==A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)== | ||
| − | + | Adatgyűjtés az internetről, 2006, 2007., 2008. évi vízállás adatokat külön munkalapra helyeztem. Meta-adatbázis készítése függvények használatával. Ez alapján pivot-kimutatás előállítása. Primer adattábla készítése, majd a rangsorok kialakítása "SORSZÁM" függvény segítségével. Ezután solver használatával a 2009 évre a havi vízállás átlag előrejelzése. | |
A lap 2010. január 10., 22:33-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 2 A feladat előtörténete
- 3 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 4 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 5 A feladat által érintett célcsoportok
- 6 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 7 A válaszokat befolyásoló tényezők
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Mélymerülésű hajók közlekedése a Dunán
A feladat előtörténete
Számomra a Dunaparti séták jelentik a kikapcsolódást, feltöltődést, gondolataimat többnyire itt tudom nyugodtan rendezni, s a természet „működéséből” merítek ihletet munkámhoz, s e feladat megoldásához. A nyári időszakban nagyon sok hajó közlekedik a Dunán, a hidegebb időszakokban kevesebb, míg jeges felületen természetesen szünetel a hajózás. Pecásokat és kajakosokat egyaránt feldühítik azok a hajók, melyek nagyok, s a folyóvizet szinte beszippantják amint közelednek, majd utánuk óriási hullámok koptatják a partot. Arról viszont sok esetben fogalmunk sincs, mennyire károsodik a természet. Ekként jutottam ahhoz az elhatározáshoz, hogy a dunai hajózás lehetséges időszakaiba betekintsek. Ezért jelen esetben azt vizsgálom, hogy egy mélymerülésű hajó teherszállítmányozás céljából a 2006., 2007., 2008-ban évi vízállások alapján mely időszakokban közlekedhetnek a Dunán.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
http://www.wwf.hu/index.php?p=hirek&sub=sajto&id=62 http://www.vbd.uni-duisburg.de/inbat/index.htm Európai közösségek foglalkoznak azzal, miként lehetne a Dunát csatornaként használni, ezzel is növelve az áruforgalmat. Több beszámolót és kimutatást találtam ami e témát elemzi. A mélymerülésű hajók közlekedéséhez a budapesti vímérce szerint min. 2,5m vízmagasság szükséges, míg ahhoz a hajókhoz, melyek most is közlekednek a Dunán , elég a 1,5m. Arra vonatkozóan, hogy a jelenlegi hajózás, s ez esetben a áruszállítmányozás milyen hatékonysággal működik, adatot nem találtam. Ezek ismeretében engem az érdekel, hogy a jelenleg használt teherhajók az év mely időszakában közlekedhetek a Dunán.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
http://www.hydroinfo.hu/Html/archivum/archiv_tabla.html Vizsgált objektumok: - 2006. , 2007., 2008. évek Vizsgált attribútumok: dunai napi vízállások cm-ben (budapesti vízmércéhez viszonyítva)
A feladat által érintett célcsoportok
Logisztikai és szállítmányozással foglalkozó cégek.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A vízi áruforgalom a szállítmányozás egyik alternatívája, így adott esetben akár jelentősebb összegeket is meg lehet takarítani (közúti szállítmányozással szemben), ha a lehetséges hajózási időszakokat előre jelezzük.
A válaszokat befolyásoló tényezők
A Duna vízmagassága.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Adatgyűjtés az internetről, 2006, 2007., 2008. évi vízállás adatokat külön munkalapra helyeztem. Meta-adatbázis készítése függvények használatával. Ez alapján pivot-kimutatás előállítása. Primer adattábla készítése, majd a rangsorok kialakítása "SORSZÁM" függvény segítségével. Ezután solver használatával a 2009 évre a havi vízállás átlag előrejelzése.
