„Kisteherautó” változatai közötti eltérés
(→A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése) |
(→A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)) |
||
19. sor: | 19. sor: | ||
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | ||
+ | Az első és legfontosabba lépés azoknak a gyártóknak a keresése volt, amelyek foglalkoznak ilyen kisteherautó gyártásával. Második lépés volt azoknak a paramétereknek meghatározása, hogy milyen tulajdonságokat kellene figyelembe vennem. Mindenképpen zárt, dobozos változatot kellett keresnem, a platos és ponyvás változatok kizárásra kerültek. | ||
+ | |||
==Objektumok (sorok)== | ==Objektumok (sorok)== | ||
+ | Citruen Jumper 8m3-es furgon | ||
+ | Citruen Jumper 10m3-es furgon | ||
+ | Citruen Jumper 11,5m3-es furgon | ||
+ | Citroen Jumper 13m3-es furgon | ||
+ | Citroen Jumper 15m3-es 120Le-s furgon | ||
+ | Fiat Ducato 8m3-es furgon (CH1) | ||
+ | Fiat Ducato 10m3-es furgon | ||
+ | Fiat Ducato 11,5m3-es 100LE-s furgon | ||
+ | Fiat Ducato L3H2 13m3-es furgon | ||
+ | Fiat Ducato L4H2 15 m3 120 LE furgon | ||
+ | Peugeot Boxer 8m3-es furgon (L1H1) | ||
+ | Peugeot Boxer 10m3-es furgon (L2H1) | ||
+ | Peugeot Boxer 11,5m3-es furgon (L2H2) | ||
+ | Peugeot Boxer 13m3-es furgon (L3H2) | ||
+ | Peugeot Boxer 15m3-es 120Le-s furgon (L4H2) | ||
+ | Ford Transit MWB furgon | ||
+ | Ford Transit LWB 12 m3-es furgon | ||
+ | Ford Transit Jumbo Van furgon | ||
+ | Iveco 35S14V 15,6 m3-es furgon | ||
+ | Mercedes Sprinter 313 CDI furgon | ||
+ | Mercedes-Benz Sprinter 316CDi, 14m3-es furgon | ||
+ | Renault Master L2H2P2 Új furgon | ||
+ | Renault Master L3H2P3 Új tipusú furgon | ||
+ | |||
==Attribútumok (X, Y oszlopok)== | ==Attribútumok (X, Y oszlopok)== | ||
+ | Teljesítmény 1. (LE) | ||
+ | Teljesítmény 2. (kW) | ||
+ | Raktér térfogata (m3) | ||
+ | Összsúly (kg) | ||
+ | Ajtók száma (db) | ||
+ | Hengerűrtartalom (cm3) | ||
+ | Szállítható személyek száma (fő) | ||
+ | Nettó ár (Ft) | ||
+ | |||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
=A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= | =A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság= |
A lap 2011. november 7., 09:38-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/kta_ba3.xls
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Egy Zrt. kisteher-gépjármű állományának bővítése
A feladat előtörténete
Szakdolgozatomban egy teljesítményelektronikai Zrt. belső adottságainak elemzés során megállapítottam, hogy kisteher-gépjármű parkjuk elég elavult. Versenyképességük és piaci pozícióik megőrzése és erősítése érdekében szükség lenne a gépjármű-park frissítésére. Vizsgálatom célja, hogy javaslatot tudjak tenni a legmegfelelőbb kisteherautó kiválasztására. Az elemzés során a gépjárművek műszaki paramétereit és az árakat vettem alapul. Összsúlyuk nem haladhatta meg a 3500 kg-ot, hogy B kategóriás jogosítvánnyal lehessen vezetni. Vajon melyik kisteherautót válassza a Zrt.? Melyik a legmegfelelőbb a flottaállományának bővítésére?
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Magán emberként valószínűleg megkérdeztem volna az ismerősöket, barátokat, hogy ők melyik teherautót ajánlanák. Fokozottan figyeltem volna a reklámokat, a kezdvezményes ajánlatokat, bújtam volna az internetet, tesztautó-vezetésen vettem volna részt. Cégvezető szemszögéből viszont, mint a hazai vállalkozások többségénél, elsősorban az árat figyelmém, mert a döntések nagy többsége pénzügyi szempontok szerint történik. Mindenképpen furgonra lenne szükség, s nem platos vagy ponyvás autóra. Első lépésként az alternatívák felkutatása lenne, majd ezek rangsorolása anyagi szempontból. Ez több hetes kutatást is igénybe vehet, ajánlatok kérése, értékelése. A végső döntést természetesen a felső vezetésnek kell kimondania. A döntés teljesen szubjektív, hiszen mindenkinek más tetszik, más márkát preferál, más tulajdonságok szerint rangsorolna. A végeredményben biztos vagyok, több hónap is eltelne mire megszületne a végső döntés és sor kerülne a beruházásra.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Az első és legfontosabba lépés azoknak a gyártóknak a keresése volt, amelyek foglalkoznak ilyen kisteherautó gyártásával. Második lépés volt azoknak a paramétereknek meghatározása, hogy milyen tulajdonságokat kellene figyelembe vennem. Mindenképpen zárt, dobozos változatot kellett keresnem, a platos és ponyvás változatok kizárásra kerültek.
Objektumok (sorok)
Citruen Jumper 8m3-es furgon Citruen Jumper 10m3-es furgon Citruen Jumper 11,5m3-es furgon Citroen Jumper 13m3-es furgon Citroen Jumper 15m3-es 120Le-s furgon Fiat Ducato 8m3-es furgon (CH1) Fiat Ducato 10m3-es furgon Fiat Ducato 11,5m3-es 100LE-s furgon Fiat Ducato L3H2 13m3-es furgon Fiat Ducato L4H2 15 m3 120 LE furgon Peugeot Boxer 8m3-es furgon (L1H1) Peugeot Boxer 10m3-es furgon (L2H1) Peugeot Boxer 11,5m3-es furgon (L2H2) Peugeot Boxer 13m3-es furgon (L3H2) Peugeot Boxer 15m3-es 120Le-s furgon (L4H2) Ford Transit MWB furgon Ford Transit LWB 12 m3-es furgon Ford Transit Jumbo Van furgon Iveco 35S14V 15,6 m3-es furgon Mercedes Sprinter 313 CDI furgon Mercedes-Benz Sprinter 316CDi, 14m3-es furgon Renault Master L2H2P2 Új furgon Renault Master L3H2P3 Új tipusú furgon
Attribútumok (X, Y oszlopok)
Teljesítmény 1. (LE) Teljesítmény 2. (kW) Raktér térfogata (m3) Összsúly (kg) Ajtók száma (db) Hengerűrtartalom (cm3) Szállítható személyek száma (fő) Nettó ár (Ft)