„Kkategoriasautok” változatai közötti eltérés
(→A feladat által érintett célcsoportok) |
(→Attribútumok (X, Y oszlopok)) |
||
| 31. sor: | 31. sor: | ||
Mitsubishi Lancer Sedan Inform | Mitsubishi Lancer Sedan Inform | ||
==Attribútumok (X, Y oszlopok)== | ==Attribútumok (X, Y oszlopok)== | ||
| − | ár (forint); | + | ár (forint); hengerűrtartalom (cm3); teljesítmény (lóerő); fogyasztás (liter); üzemanyagtartály (liter); co2 kibocsátás (g/km); végsebesség (km/h); fokozat. A különböző attribútumok alapján minden egyes érték más aspektusból lehet mérvadó a fogyasztó (vásárló) számára. A primer adatok alapján történő rangsorolás minden attribútum esetében a mérvadó számokat részesíti előnyben. Ez alapján a legalacsonyabb értékek képviselik a legjobb arányt. Ezek alapján kerültek meghatározásra a lépcsők, amely alapján került kiszámításra az ár-érték arány, amely megmutatta, hogy melyik autó ezen kategória győztese a megjelölt tulajdonságok alapján. Az ár-érték arány is alátámasztotta, hogy a rangsorolási lépcsőben a legkisebb értéket adó autó számít a legjobb választásnak ezen tulajdonságok alapján. |
| − | hengerűrtartalom (cm3); | ||
| − | teljesítmény (lóerő); | ||
| − | fogyasztás (liter); | ||
| − | üzemanyagtartály (liter); | ||
| − | co2 kibocsátás (g/km); | ||
| − | végsebesség (km/h); | ||
| − | fokozat | ||
| − | |||
=A feladat által érintett célcsoportok= | =A feladat által érintett célcsoportok= | ||
A lap 2011. november 27., 10:31-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
A magyar autópiac nyolc középkategóriás autójának összehasonlító elemzése ár, minőség, teljesítmény és fogyasztás alapján vásárlók és eladók számára.
A feladat előtörténete
Manapság rengeteg reklámmal, hirdetéssel találkozunk, melyek autóvásárlásra vagy autócserére ösztönöznek. Az internetnek köszönhetően minden szükséges információhoz hozzájuthatunk, mely segítségünkre lehet a számunkra megfelelő autó kiválasztásában. Jelen feladatban olyan hasonló (közép-, felső-középkategóriás) kategóriájú autókat választottam az összehasonlításhoz, amelyek 4 és 5,2 millió forint közötti árkategóriában esnek.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Az elemzések során lehetőség nyílik különböző módon rendszerezni az adatokat. A rendszerezés alapjait a COCO munkalap B1, C1, D1, E1, F1, G1, H1 és I1-es cellák adatai tartalmazzák. A rangsorolási adatok alapján kialakításra került egy fontossági sorrend (ld. COCO munkalap A12:I21), amelynek a célja, hogy a lehető legfontosabb tényezők befolyásolják a döntést.
A rangsorolási adatok mindegyikét alapul véve, az I13 - I20-as cellák összesített eredményei alapján a győztes középkategóriás autó a Toyota Corolla (I19) lett.
Ár-érték kategória alapján a Chevrolet Cruize Base szerezte meg az első helyet (L34).
Kritika: A fontossági sorrendek és választások egyéni megítélés alapján történik, vagyis a kimutatott eredmények nem minden esetben jelentik a legoptimálisabb megoldást mindenki számára, hiszen az egyén döntése mindig a saját értékrendje alapján történik.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
A szükséges információkat a következő honlap szolgáltatta: www.autostat.hu
Objektumok (sorok)
Volkswagen Jetta Trendline; Ford Focus Fresh; Honda Civic ES; Toyota Corolla; Subaru Impreza Active; Chevrolet Cruze Base; Mazda 3 Sedan CE; Mitsubishi Lancer Sedan Inform
Attribútumok (X, Y oszlopok)
ár (forint); hengerűrtartalom (cm3); teljesítmény (lóerő); fogyasztás (liter); üzemanyagtartály (liter); co2 kibocsátás (g/km); végsebesség (km/h); fokozat. A különböző attribútumok alapján minden egyes érték más aspektusból lehet mérvadó a fogyasztó (vásárló) számára. A primer adatok alapján történő rangsorolás minden attribútum esetében a mérvadó számokat részesíti előnyben. Ez alapján a legalacsonyabb értékek képviselik a legjobb arányt. Ezek alapján kerültek meghatározásra a lépcsők, amely alapján került kiszámításra az ár-érték arány, amely megmutatta, hogy melyik autó ezen kategória győztese a megjelölt tulajdonságok alapján. Az ár-érték arány is alátámasztotta, hogy a rangsorolási lépcsőben a legkisebb értéket adó autó számít a legjobb választásnak ezen tulajdonságok alapján.
A feladat által érintett célcsoportok
A közép, felső-közép kategóriás autók iránt érdeklődőket (akár magánszemély vagy vállalkozás), valamint ezen kategória tulajdonosait tekintem célcsoportnak.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A vizsgált kategóriába eső autók adás-vétele során támpontul szolgál mind az eladónak, mind pedig a vevőnek az értékesíteni kívánt gépjármű árazásában, valamint a legmagasabb fizetendő összeg meghatározásában. Az elemzés objektív megközelítésben segíti a döntéshozót a számára legkedvezőbb döntés meghozatalában. Könnyen időt, de akár még pénzt is spórolhat vele a döntéshozó!
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
Vizsgált attribútum: a feladatban nyolc befolyásoló tényezővel értékeltem, melyek az ár, a széndioxid kibocsátás, hengerűrtartalom, sebesség fokozatok, üzemanyagtartály mérete, végsebesség, fogyasztás és teljesítmény. A vizsgált objektumok: Volkswagen Jetta Trendline, Ford Focus Fresh, Honda Civic ES, Toyota Corolla, Subaru Impreza Active, Chevrolet Cruze Base, Mazda 3 Sedan CE, Mitsubishi Lancer Sedan Inform. Gyakorlati lépések: Meta-adatbázis készítése; PIVOT kimutatás készítése; Primer adattábla készítése, rangsorok kialakítása "SORSZÁM" függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket kell, hogy felvegyen, korlátozó tényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER futtatása; eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével, "SZORZATÖSSZEG" és "HA" függvény segítségével; kiegészítő számítások elvégzése átlag és szórás függvénnyel.
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
A coco elemzés során a követekző ítéletek születhetnek: drága (ha az ár kevesebb, mint az eredeti ár), olcsó (ha az ár magasabb, mint az eredeti ár), értékarányos (ha az ár megegyezik, vagy megközelítően megegyezik az eredeti árral). A SOLVER futtatását követően az alábbi eredmények születtek: három drága (Ford, Subaru, Volkswagen), három értékarányos (Honda, Mazda, Toyota) és kettő olcsó (Chevrolet, Mitsubishi). A vizsgálat során az attribútomok közül legnagyobb jelentőséggel a hengűrtartalom és a végsebesség rendelkezik. Őket követi a fogyasztás, a sebesség fokozat, a co2 kibocsátás, valamint az üzemanyagtartály mérete. Legkisebb jelentőséggel a teljesítmény bír.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
Az kiértékelés alapján a vásárolni szándékozóknak elsősorban az olcsó ítéletet kapó autókat javasolnám megvásárlásra (másodsorban az értékarányosat).A drága értékelést kapó gépjárműveket nem javaslom. A Honda Civic ES gépjárművet értékarányos minősítése ellenére nem javaslom, mivel a Toyota Corolla olcsóbb áron jobb értékeket mutat. A Wolkswagen Jetta Trendlinet egyáltalán nem javaslom, mivel ezen gépjármű kapta a legrosszabb értékelést a fentiekben említett kategóriákat összesítve, és ár-érték arányban is a legrosszab arányt produkálta. Pénztárcánkhoz mérten legjobb ajánlatnak a Chevrolet Cruze ára miatt, a Toyota Corolla paraméterei miatt lehet a legjobb választás.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
Az elemzés segítségével a meglévő adatok alapján objektívebb értékelést kapunk, és a tanultak segítségével a megfelelő döntést hozhatjuk meg, mely mind gazdaságilag, mind pedig idő és energia terén hasznot jelent számunkra.
