„Hasznalt autók” változatai közötti eltérés
(→A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság) |
(→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)) |
||
191. sor: | 191. sor: | ||
= Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | = Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)= | ||
− | + | ''' | |
− | + | A tervezett 46.666 Forint helyett csak 26.666 forint tűnik reális hasznosságnak, mert a szuboptimális kockázatok költségei kiesnek.''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
A hasonlóság elemzés több információt nyújt, a COCO STD táblázatból láthatjuk, hogy az egyes tényező mekkora hatással van az árra és | A hasonlóság elemzés több információt nyújt, a COCO STD táblázatból láthatjuk, hogy az egyes tényező mekkora hatással van az árra és | ||
ezt szem előtt tartva, a feladatot elvégezve esetleg közelebb kerülünk a megfelelő kiválasztásához. | ezt szem előtt tartva, a feladatot elvégezve esetleg közelebb kerülünk a megfelelő kiválasztásához. | ||
+ | |||
+ | Az elemzést azért is előnyösnek tekintem, mert a feladat elvégzése kapcsán jobban végiggondoljuk és összeszedjük azokat a jellemzőket, amiket fontosnak tartunk. | ||
= Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba = | = Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba = |
A lap 2012. január 24., 21:38-kori változata
Tartalomjegyzék [elrejtés]
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldásának jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
http://miau.gau.hu/oktatas/2011osz/msc_autok.xls
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Használtautók összehasonlító ár-tulajdonság elemzése a legjobb választás érdekében
A feladat előtörténete
Egy házáspár autóvásárlást tervez.
Rengeteg autó hirdetéssel találkozunk nap mint nap az interneten. Kíváncsi lennenék,hogy a legnépszerűbb hasznalt autó vásárlás- honlápon (www.hasznaltauto.hu) sok hirdetett gépkocsi közül ,melyeket lehet értékelni valóban olyannak,melyeknél az ár és az érték megfelelő arányban van.
Jelen feladatban középkategóriás gépkocsikra fókuszáltam, amelyek normalis allapotban vannak.
Az új autók megvásárlás utáni első két évben bekövetkező értékvesztése komoly visszatartó erő. Egy család esetében középkategóriás(szedan és kombi kivitelben) autók kerültek a fókuszba, további szempont volt, hogy az autók életkora maximum 3-8 év között lehet
A feladat megoldásának jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Általában bármiféle nem hétköznapi dolog vásárlása széleskörű tájékozódást és naprakész informaciót igenyel.
És egy auto vásárlás esétén sohasem egyszerű a választás. Mivel bizonyos paraméterek, ilyenek pld. az évjárat, a szín már a kiválasztás előtt kikötésre kerültek, már ennek megfelelően kerültek kiválasztásra lehetséges tipusok és konkrét gépkocsik.
Az elemzésben szerepet kapnak műszaki tényezők, ilyenek a futott kilométer, a fogyasztás. Ezeket a tulajdonságokat nagyon fontosak lehetnek, mindkét tényezőt gazdaságossági szempontból. Alacsony fogyasztás- kisebb benzinköltség, kevés futott kilométer- kisebb szervízigény (valószínüleg).További tulajdonságok: a gépkocsi teljesítménye, valamint hengerűrtartalom szinte gazdagosság szempontjából legyenek minél kisebb, így az adózás is kisebb lesz. A műszaki vizsga érvényessége legyen minél hosszabb. Mivel a házáspár sokat utazik kocsival, így a csomagtartó méretét is fontos szempontnak vettek fel.
Természetesen az elemzés központjaban az ár áll, hiszen az egyes tipusok ár-érték arányát vizsgáljuk.
Saját elképzeléseim szerint CITROEN C3-t tekintem legkedvezőbbnek, mert minden figyelembe vehető attribútum sorszámozása után legkisebb hibapontot kapott (44 pont) a következő helyen lévő autók – skoda fabia (47 pont) és skoda fabia kombi 1.4 16 V (47 pont)(adatok munkalap) Nem figyelem a szempontok fontosságát, ezért további elemzés során szeretném kideríteni,hogy milyen autót érdemes válásztani.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Az általam elemzésre felhasznált autók adatait az internetről gyűjtöttem össze, az alábbi weboldalról: www.hasznaltauto.hu
Objektumok (sorok)
Itt található az általunk kiválasztásra került 22 auto:
Opel Astra G 1.4 16V Classic II
Chevrolett Lachetti 1.4 AC
skoda fabia kombi 1.4 16 V
Ford Fokus kombi 1.4 Trend
Renault Megane 1.4 Authentique
CITROEN C3 1.1
peugeot 307 1.6 premium
Honda Civic 1.6 LS
toyota corolla 1.4 hatch back
Opel Astra 1,7 CD TI Classic Family
Chevrolett Lachetti
skoda fabia
Ford Fokus kombi 1.8 TDCi
Renault Megane Limousine 1.9 dCi
CITROEN C3 1.4
peugeot 307
Honda Civic 1.7 CTDi LS
toyota corolla VERSO 2.0 D-4D Linea Sol
FORD FOCUS 1.4 Ambiente
RENAULT MEGANE 1.5 dCi Expression
CITROEN C3
CHEVROLET LACETTI DIESEL!
Attribútumok (X, Y oszlopok)
Az oszlopokban a független változók és a függő változó látható.
Futott kilometer (km)- iránya 1,mivel minél kevesebb futott, annál valoszinűleg az autó allapota jóbb, így továbbiakban is kevesebb szerviz költdséget fog igényelni
Hengerűrtartalom (cm³)- iránya 1, mert minél kevesebb a hengerűrtartalom, annál kevesebb adót kell majd fizetni. A korrelació alapján (adatok munkalap C4) azonban 0-nak kell lennie ennek az iránynak. De én a házáspar preferenciaval számolok, így 1-et írok be.
Üzemanyag fogyasztás (l/100 km)- iránya 1, mert minél alacsonyabb üzemanyag fogyasztása, annál gazdasagosabb lesz a kocsi használata
Auto életkora (években)- minél kisebb, annál valoszinűleg jóbb az autó allapota, így így az kedvezőbb a vásárló számára
Tejesítmény (LÉ) - iránya 1, minél kisebb a teljesítmény (Xi), annál drágább kell, hogy legyen (lehet) az autó. A kisebb tejesítményű használt autókhoz az alkatrészek olcsobban is kérülnek.
Csomagtartó mérete (liter)- iránya 0, mert minél nagyobb, annal jóbb a házáspár számára, mert sokat akarnak utazni kocsival.
Műszaki vizsga érvenyessége (honap)-iránya 0, mert minél hosszabb, annal termeszetesen jóbb, mert nem kell rögtön bevásárlás után még műszaki vizsgaért külön fizetni.
Y oszlop:az autó ára (HUF)
A feladat által érintett célcsoportok
A célcsoportba tartoznak mindazon családok, fiatal házásárok akik tervezik auto vásárlását, de nem feltétlen ragaszkodnak hozzá,ezért a használtautó piacon levő kinálatból válásztják. Nincenek luxus igényeik,de az életstilusuk tekintve szükségük van az aútóra.
Az általam vizsgált jellemzők mindegyikét fontosnak tartják, így azok döntőek lesznek.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
A feladat elvégzése megkönnyítheti a választást, amely e nélkül esetleg túl szubjektív lenne.Segít az adott autók közül a legkedvezőbbet kiválasztani.Megmutatja, hogy ér-e annyit a kiválasztott autó a tulajdonságai alapján, amennyit kérnek érte.
Valamint azt is megtudhatjúk, hogy a használt autó piacon az árak felemelve vannak vagy nem.
Költségek:
Ösztönös szakértői vélemény költségvonzatai
- Adatvagyon megszerzése
- Számításokhoz szükséges keretrendszer megszerzése(Excel/Open office)
- Szakértői munkaidő
Hasonlóságelemzés költségvonzatai:
- Adatvagyon megszerzése
- Számításokhoz szükséges keretrendszer megszerzése(MY-x)
- Szakértői munkaidő
Költségkülönbözet becslése:6.666 Forint megtakarítás a tananyag javára
- Adatvagyon megszerzése= azonos költségek ( különbözet =0)
- Számításokhoz szükséges keretrendszer megszerzése: ingyenes licencek
- Szakértői munkaidő, az adatvagyon rendelkezésére állásától számítva
- Önkényes vélemény: 30 perc
- hasonlóság elemzés:10 perc
Hasznosság különbözet becslése:
Önellenőrzési mechanizmusok:
- Önkényes szakértői vélemény ellenőrzés baráti beszélgetés keretén belül, 1 óra : 20.000 Forint( vesd össze Társadalmi vita)
- Önellenőrző számítások része a szolgáltatásnak: 0 Forint
Szuboptimális megoldás kockázata:
- Önkényes szakértői vélemény ellenőrzése szakirodalom, közvélemény-kutatás elrendelésével: min.:20.000 Forint,( ha a baráti beszélgetés elbizonytalanít)
Tehát, mindösszesen 46.666 Forint reményében kezdjük el az alternatív megoldás létrehozását, ami 10 perc munka.
A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
1. adatok összegyűjtése adattáblába (22 kiválasztott személyautó)
2. Az adatok táblázat elkészítése (adatok A6:I28)
3. Rangsor tábla kialakítása SORSZÁM függvény segítségével, a változók irányának meghatározása.
Az input adatvagyont a sorszám függvénnyel, mindegyik attribútumnak megfelelő iránnyal rangsoroltam. (adatok A30:I52) Minden egyes attribútumnál más - más irány a mérvadó ( iránya 1, mert minél kevesebb futott km, annal kedvezőbb a vásárlónak, iránya 0, hiszen minél nagyobb a csomagtartó mérete és hosszabb ideig tart a műszaki vizsga, annál jobb) Minden egyes autónál kapott rangsor számokat összeadtam (adatok J30:J52) Így megkapom, hogy melyik autó rendelkezik a legkedvezőbb tulajdonságokkal (a legjobb autó az , amely legkevesebb pontszámot ért el)
Konklúzió: A legkisebb sorszám összeggel rendelkező auto – CITROEN C3 (44 pont), a következő helyen lévő autók – skoda fabia (47 pont) és skoda fabia kombi 1.4 16 V (47 pont)
3. Solver súly optimálizálás. Kijelentés: Lepcsők és a Solver tábla elkészítése ( coco solver munkalap) Konklúzió: A vizsgálat alapján a legkedvezőbb autónak szinte CITROEN C3 bizonyult, hiszen az 295 900 Ft-tal többet ér, mint amennyit kérik érte. („coco solver” munkalapK80-K101). Ennel kevésbe kedvezőbb kocsi CITROEN C3 1.4 – 138.000 Ft-tal többet ér.
4. Inverz Solver futtatása Az inverz vizsgálatot ellenőrző célból végeztem, az esetlegesen hibás adatok (végeredmények) kiszűrésére. Ehhez az inverz táblát használtam, amelyben a sorszámozás az eredeti adatlaphoz képest az attribútumok fordított irányai alkalmazásával történt (inverz A28:I50)
Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
22 szeméylgépkocsi 7, az elemzés szempontjából legfontosabbnak vélt tulajdonságának vizsgálatával az alábbi eredményre jutottam: A 22 objektum közül 9 gépkocsinál minimális különbség mutatkozik a becsült és a tényleges ár között. Ezek a különbségek ilyen árkategóriánál(milliós nagyságrendÍ)elhanyagolhatóak, tehát ezek a járművek értékarányosnak mondhatók.
Túlértékeltnek mutatkozik 3 autó, konkrétan a CHEVROLET LACETTI DIESEL!, FORD FOCUS 1.4 Ambiente; skoda fabia , tehát az általam felállított tulajdonságok tekintetében az elemzés kisebb árat realizált.
Az elemzés abszolut győztese a CITROEN C3 A megvételre kínált ár és az elemzés által megállapított becsült ár között jelentős az eltérés (többi vizsgált autókhoz képest), ez az autót alulértkeltek, és az elemzés szerint a legjobb vételt jelenti.
A megkapott eredmények alapján mondható, hogy az árak nincsenek felemelve a használt autópiacon Magyárországon.
Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
A kapott eredmények alapján a vizsgált autók többsége éppen annyit ér ,amennyiért a piacon kínálják.
Mindkét megoldással ugyanazt az eredményt kaptam, hogy CITROEN C3-t kell választani. Így ezt az autót javasolnám vásárlásra.
De a csalad a kedvelt design, marka, vagy esetleg kivitel alapján a vizsgált autókból (a Chevrolet Lachetti Diesel autón kívül- mert az többiekhez képest túl van értekelve) elvileg bármilyen autót választhatja.
Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
A tervezett 46.666 Forint helyett csak 26.666 forint tűnik reális hasznosságnak, mert a szuboptimális kockázatok költségei kiesnek.
A hasonlóság elemzés több információt nyújt, a COCO STD táblázatból láthatjuk, hogy az egyes tényező mekkora hatással van az árra és ezt szem előtt tartva, a feladatot elvégezve esetleg közelebb kerülünk a megfelelő kiválasztásához.
Az elemzést azért is előnyösnek tekintem, mert a feladat elvégzése kapcsán jobban végiggondoljuk és összeszedjük azokat a jellemzőket, amiket fontosnak tartunk.
Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Az www.autóblog.hu –n talált cikk (http://www.autoblog.hu/hirek/emelkedhet_a_hasznaltautok_ara.html) arról szól, hogy jövöben váloszinűleg emelkedni fog a használt autók ara a növekvő igény miatt.
„A tendencia már a vételárakban is megmutatkozik, ugyanis a hosszú ideje csökkenő használtautó árak stabilizálódni látszanak.”