„Autovasarlas” változatai közötti eltérés
A Miau Wiki wikiből
a (→A feladat előtörténete) |
a (→A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése) |
||
9. sor: | 9. sor: | ||
=A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése= | =A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése= | ||
+ | Amennyiben sosem találkozom a tananyaggal, akkor az alábbi potenciális szakértői véleményeket vonhattam volna be: | ||
+ | |||
+ | *adatok munkalap A1-L14: nyers adatok több lépcsős szűrése | ||
+ | **az adatok megadása után az árak összehasonlításából kiindulva megnéztük a legolcsóbb és legdrágább típust, és kizártuk a legdrágábbat, megjelöltük (sárga háttérrel) a legolcsóbbat. | ||
+ | **ugyanezt a logikát követtük minden további attribútum esetén | ||
+ | **részeredményeink: minden olyan objektumot, amely legalább egy piros színt kapott, automatikusan kizártuk | ||
+ | **a sebváltót végül nem tartottuk fontosnak, így végül kivettük az értékelési folyamatból | ||
+ | **potenciális győzteseket hirdettünk: ahol csak sárga háttér volt, az lett a győztes, ahol kevesebb sárga volt, dőlt betűvel jelöltük a gyengébb, de előnyös teljesítményt, félkövérrel, ahol több sárga jel volt. | ||
+ | **konklúzió eddig: eddigi eredmény alapján három potenciális győztest tudtunk megnevezni (Citroen, Seat, VW) | ||
+ | **tehát, visszanyúltunk a folyamatból kizárt sebességváltó fokozatok adataihoz | ||
+ | **és győztesnek tekintettük a VW, mert neki több sebességfokozata volt, mint a konkurenciának | ||
+ | *hibapontok rendszere (m3:w16) | ||
+ | ** | ||
+ | |||
=A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | =A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)= | ||
==Objektumok (sorok)== | ==Objektumok (sorok)== |
A lap 2012. december 1., 16:53-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Döntéstámogató rendszer nagycsaládos autóvásárlás estére
A feladat előtörténete
Gyermek érkezése miatt autóvásárlásra kényszerül egy család: egyterű autó vásárlását fontolgatta a család...
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Amennyiben sosem találkozom a tananyaggal, akkor az alábbi potenciális szakértői véleményeket vonhattam volna be:
- adatok munkalap A1-L14: nyers adatok több lépcsős szűrése
- az adatok megadása után az árak összehasonlításából kiindulva megnéztük a legolcsóbb és legdrágább típust, és kizártuk a legdrágábbat, megjelöltük (sárga háttérrel) a legolcsóbbat.
- ugyanezt a logikát követtük minden további attribútum esetén
- részeredményeink: minden olyan objektumot, amely legalább egy piros színt kapott, automatikusan kizártuk
- a sebváltót végül nem tartottuk fontosnak, így végül kivettük az értékelési folyamatból
- potenciális győzteseket hirdettünk: ahol csak sárga háttér volt, az lett a győztes, ahol kevesebb sárga volt, dőlt betűvel jelöltük a gyengébb, de előnyös teljesítményt, félkövérrel, ahol több sárga jel volt.
- konklúzió eddig: eddigi eredmény alapján három potenciális győztest tudtunk megnevezni (Citroen, Seat, VW)
- tehát, visszanyúltunk a folyamatból kizárt sebességváltó fokozatok adataihoz
- és győztesnek tekintettük a VW, mert neki több sebességfokozata volt, mint a konkurenciának
- hibapontok rendszere (m3:w16)