2007:autok2

A Miau Wiki wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen Pitlik (vitalap | szerkesztései) 2008. január 30., 10:42-kor történt szerkesztése után volt.

(eltér) ← Régebbi változat | legfrissebb változat (eltér) | Újabb változat→ (eltér)

Forrás

XLS

Eredeti adatok:

www.saab.hu
www.lexus.hu
www.toyota.hu
www.ford.com
http://www.apeh.hu
http://www.haszon.hu/index
www.autostilus.hu

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

Személygépkocsik összehasonlítása üzemanyag kialakítás szempont alapján.

A feladat előtörténete

A fosszilis tüzelőanyagok kimerülése és a egyre nagyobb üvegházhatás miatt előtérbe kerültek a bioüzemanyagok. A bioüzemanyagok globális termelése 2005-ben elérte a 45 milliárd litert. Az Európai Unióban a bioüzemanyagok irányelve is a növekedés, ami 2020 ra 10%-os felhasználási arányt ír elő. Hazánkban is növekedett a bioüzemanyagok előállítása és megjelentek az első "etanolos kutak". Emellett az EU-ban az energiaadózási irányelv lehetővé teszi, hogy a tagállamokban részleges vagy teljes adómentességet alkalmazzanak a megújuló energiaforrásokból előállított üzemanyagok esetében.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

Manapság több etanolos, hibrid gépkocsi is megjelent a piacon és a töltőállomások növekedése felveti a kérdést, a bioüzemanyagos autók vásárlásához. De a bioüzemanyagok előnyei mellett figyelembe kell venni személygépkocsi vásárláskor, hogy megfelelő teljesítménnyel is rendelkezzen a személygépkocsi.

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG

  • . Objektumok:
   1.FORD FOCUS FFV(etanol)
   2.LEXUS IS200(Benzin)
   3.LEXUS RX 400H(Hibrid)
   4.SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
   5.SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
   6.TOYOTA AVENSIS(Diezel)
   7.TOYOTA PRIUS(Hibrid)
  • · Attributum:
   1.Átlagfogyasztás (l)
   2.CO2 kibocsátás (g\km)
   3.Gyorsulás (s)
   4.Nyomaték (NM)
   5.Teljesítmény (LE)
   6.Üzemanyagár (Ft)
   7.Végsebesség (km\óra)
   8.Zajszint 
   9.Vételár (Ft)

A feladat által érintett célcsoportok

Azok a vásálók akik figyelembe szeretnék venni a környezetkímélést, és a fosszilis üzemanyagok használatának csökkentését, úgy hogy ne menjen a teljesítmény rovására.

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

Az összehasonlítások során kiderül mennyire értékarányosak a bioüzemanyaggal működö, vagy hibrid hajtású autók a fosszilis üzemanyagos autókhoz képest(benzin, dizel).

A válaszokat befolyásoló tényezők

A következő szempotokat vettem figyelembe:

  • 1. Átlagfogyasztás
  • 2. CO2 kibocsátás
  • 3. Gyorsulás
  • 4. Nyomaték
  • 5. Teljesítmény
  • 6. Üzemanyagár
  • 7. Végsebesség
  • 8. Zajszint

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER

  • 1. Adatgyűjtés
  • 2. PIVOT táblázat elkészítése
  • 3. COCO Solver táblázat elkészítése
  • 4. COCO Lineáris táblázat elkészítése

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY

A COCO Solver eredménye három kategóriába sorolható:

1. Túlértékelt autó:

  • LEXUS IS200(Benzin)
  • LEXUS RX 400H(Hibrid)

2. Alulértékelt autó:

  • SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
  • SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
  • TOYOTA AVENSIS(Diezel)


3. Értékarányos autó:

  • FORD FOCUS FFV(etanol)
  • TOYOTA PRIUS(Hibrid)


A COCO Lineáris eredménye három kategóriába sorolható:

1. Túlértékelt autó:

  • LEXUS IS200(Benzin)
  • LEXUS RX 400H(Hibrid)


2. Alulértékelt autó:

  • SAAB 9-3 1.9TiD(Dizel)
  • SAAB 9-5 2.0t(Etanol)
  • TOYOTA AVENSIS(Diezel)
  • FORD FOCUS FFV(etanol)

3. Értékarányos autó:

  • TOYOTA PRIUS(Hibrid)

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS

Az elemzésből kiderül, hogy az üzemanyag fogyasztás, CO2 kibocsátás és a zajszint kisebb mértékben befolyásolja az árak alakulását, az árat befolyásoló tényezők közé inkább a teljesítmény mérésre szolgáló tényezők tartoznak ezek a teljesítmény, gyorsulás, végsebesség. Továbbá kiderül hogy az elemzés során figyelembe vett környezet kímélőbb etanolos autók ára alulértékelt let ezek a SAAB 9-5 2.0t, FORD FOCUS FFV igy megéri őket megvásárolni, ezenkívül még a dízeles autók amik:SAAB 9-3 1.9TiD, TOYOTA AVENSIS ára is alulértékelt lett a piaci árához képest. A Hibrid hajtású autók közül a TOYOTA autója jónak mondható hiszen alulértékelt lett az elemzésemben míg a LEXUS hibridhajtású autója eléggé túlértékelt. A elemzés azt is megmutatja hogy a LEXUS IS200(Benzin)teljesítmény és környezetkímélés tulajdonságait figyelembe véve túlértékelt lett nem tükrözi a valós értékét így nem ajánlatos azt megvásárolni.

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Ezzel a módszerrel könnyen megállapíthatom, hogy mennyire értékarányosak azok az autók melyek, az Európai Uniós elképzeléseknek akarnak megfelelni, vagy a gazdaságosabbnak mondott hiprid autóknak(alternatív meghajtású motorokat a kombinált erőforrások jellemzik).

Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

Az ide kapcsolodó adatokat és információkat:dr Gyulai Iván Biomassza-dilemma munkájából merítettem

Elvégzett feladatok:

  • Mediawiki elkészítése
  • COCO Online elkészítése
  • Excel táblázat (adat, pivot, coco solver, coco lineáris) elkészítése