3.5t furgon

Forrás

[http://miau.gau.hu/oktatas/2010osz/ktz_stepix.xls ]

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

3.5 tonnás furgon választás objektívan

A feladat előtörténete

Egy barátom műanyag fröccsöntő cégének van szüksége egy új, maximum 3.5 tonna össztömegű(hogy vezethető legyen B kategóriás jogosítvánnyal), lehetőleg minél nagyobb raktérfogattal rendelkező furgonra, mert a szállítandó termék könnyű, de nagy elemekből áll, és sérülékeny. Ezért a Magyarországon újonnan megvásárolható 3,5 tonna össztömeggel és a kapható legnagyobb raktérfogattal rendelkező furgonokat vizsgáltam.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

Korábban, ezen ár/érték arányú összehasonlítás ismerete nélkül nem tudtam volna objektívan eldönteni, melyik furgon lenne a legjobb választás, és valószínűleg kiválasztottam volna egy tulajdonságot a sok közül és az alapján rangsoroltam volna a furgonokat. Mivel számomra maga a márka sem mellékes, megrendíthetetlen Mercedes-fan vagyok, az elemzés elvégzése nélkül egyből rávágnám hogy a Mercedes Sprinter a legjobb választás.

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

A Magyarországon kapható 3.5 tonnás furgonok a barátom cége számára legfontosabb tulajdonságait gyűjtöttem össze az internetről, a Metaadatbázis munkalap E oszlopában, forrásként megadott oldalakról.

Objektumok (sorok)

• Citroen Jumper
• Fiat Ducato
• Ford Transit
• Iveco Daily
• Mercedes Sprinter
• Peugeot Boxer
• Renault Master
• Volkswagen Crafter

Attribútumok (X, Y oszlopok)

• Alkatrészek átlagára:(Forintban) a http://www.unixauto.hu/Unix_Startlap_Form.aspx alkatrész webáruházán kerestem a szóban forgó gépjárművekhez sérülékeny- és kopóalkatrészeket.Első lökhárító, első fényszóró, kuplung szett, első fékbetét. Ezek átlagos árai egy tulajdonsága lettek a furgonoknak.Minél kisebb,annál jobb.
• Átlagos üzemanyag fogyasztás:(Literben) 100 km megtételéhez szükséges üzemanyag mennyiség(vegyes használat esetén).az egy csillaggal jelölt adatoknál nem állt rendelkezésre gyári adat,sem az impotőrnél, sem a forgalmazó(k)nál. Ezért a http://nepitelet.hu/autok/ oldalon az autótulajdonosok által mért és közzétett fogyasztási adatok átlagát véve(elkerülve az esetleg nehéz lábú vagy megrögzött spóroló tulajdonos túl magas vagy túl alacsony fogyasztási adatait) jöttek létre a fogyasztási adatok.Minél kisebb,annál jobb.
• Raktér hasznos térfogat:(m³-ben) a vezetőfülke nélküli raktérfogat, a kapható legnagyobb kiviteleket vizsgáltam.Minél nagyobb,annál jobb.
• Szerviz intervallum:(km-ben) a gyár által megadott ajánlott karbantartási periódus.Minél nagyobb,annál jobb.
• Teljesítmény:(Lóerőben) a legnagyobb raktérfogatú kivitelhez rendelhető leggyengébb motort vizsgáltam a költségek minimalizálása érdekében.Minél nagyobb,annál jobb.
• Terhelhetőség:(kg-ban) a megengedett legnagyobb raksúly,az 3.5 tonna össztömeg átlépése nélkül.Minél nagyobb,annál jobb.
• "Totalcar Népítélet" pontszám:a http://nepitelet.hu/autok/ oldalon a tulajdonosok szövegesen és pontokkal(0-10 pontszám) véleményezik autójuk különböző tulajdonságait, és ezen pontok átlaga jelenik meg modellenként,az arra jellemző értéknek.Minél nagyobb,annál jobb.
• KTG:(Forintban) nettó listaár, a csillaggal jelölt modelleknél nettó akciós ár

A feladat által érintett célcsoportok

Az elemzés elvégzésére az motivált, hogy segítséget nyújtsak azoknak, akik 3.5 tonnás furgon vásárlását tervezik és legalább 14 m³ hasznos raktérfogatra van szükségük.

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

A Coco és a StepIX összehasonlítás lehetőség a 3.5 tonnás furgont vásárolni szándékozók számára, hogy a legmegfelelőbb ár-érték arányú járművet vásárolják. Ezen modell alapján megtaláljuk azokat a furgonokat, melyeket a teljesítményükhöz képest alacsonyabb áron kínálnak a márkaképviseletek, ezáltal pénzt takarítunk meg. Jelen elemzés végrehajtásával nem tudok semmiféle anyagi hasznossággal kalkulálni, a hálát leszámítva, mivel szívességből csináltam, de egy állami szerv esetén, mivel tanácsadásra több tíz- vagy százezer forintot is kifizetnek, erre jó esély van. És ha úgy választják ki egy pályázat győztesét, hogy az megtámadható, és esetleg uniós pénzről van szó, vissza kell fizetniük az egészet. A várható hasznosság ez esetben a pályázatra szánt összeg.

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

• 1. lépés: metaadatbázis létrehozása adatgyűjtéssel (Metaadatbázis munkalap A1:G65)
• 2. lépés: a Metaadatbázis munkalapon létrehoztam az A68:D132 táblazatot az A1:G65 táblázatból ugy, hogy csak az összehasonlításhoz szükséges adatokat tartalmazza.
• 3. lépés: db nézet kimutatás elkészítése és pivot kimutatás készítése (Dbnézet munkalap A4:J14)(Pivot munkalap A3:I13)
• 4. lépés: alapadatok tábla elkészítése a pivot kimutatás alapján (Coco munkalap A1:I9)
• 5. lépés: rangsor tábla készítése sorszám függvénnyel az alapadatokat rangsorolva (Coco munkalap A12:H20) a rangsorolás irányát pedig a Coco munkalap A11:H11 tartalmazza.
• 6. lépés: coco tábla készítése a solver segítségével (Coco munkalap A36:L46)
• 7. lépés: stepix tábla készítése (StepIX munkalap A4:K12)
• 8. lépés: a stepix tábla elkészítéséhez szükséges adatokat a Coco munkalapon található táblázatok és számítások megismétlésével kapom meg, azzal a különbséggel, hogy az árat irracionálísan magasra illetve alacsonyra állítom és minden esetet külön elemzek. A stepix futtatások eredménye egy mátrix, mely sorai az objektumok, oszlopai pedig: a megtalált minimális és maximális egyensúlyi ár. (CitroenJumperMax munkalap-VolkswagenCrafterMin munkalap) Ezen eredményeket felhasználva töltöm fel adatokkal a StepIX munkalapon található táblázatot, amely a végleges eredményt adja meg.

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Az eredményeket a StepIX munkalap Rangsor oszlopa(K4:K12) tartalmaza, melyek hozzáteszem nem adhatnak konkrét választ arra a kérdésre, ami az elemzés elvégzésére motivált, mivel az eltérések nagyon minimálisak(0,0000... %!) Az elemzés eredményeit mindenesetre közlöm, melyek a következők:

• Peugeot Boxer: 1.helyezett
• Renault Master: 2. helyezett
• Volkswagen Crafter: 3. helyezett
• Ford Transit: 4. helyezett
• Iveco Daily: 5. helyezett
• Fiat Ducato: 6. helyezett
• Mercedes Sprinter: 7. helyezett
• Citroen Jumper:8. helyezett

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)

Az elemzésem arra ad választ, hogy melyik furgon a legjobb választás.A coco hasonlóságelemzés nem hozott egyértelmű eredményt, ezért egy stepix elemzést is elvégeztem, mely objektív választ adott a kérdésre: a győztes a Peugeot Boxer.

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Az általam elvégzett elemzések eredményeként a Peugeot Boxer lett a győztes. A tényleges haszon 2288000 forint (Metaadatbázis munkalap C129-C130).

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

nyilatkozat és kitöltési segédlet