3.5t furgon
A Miau Wiki wikiből
A lap korábbi változatát látod, amilyen Kisstazo (vitalap | szerkesztései) 2011. január 10., 02:06-kor történt szerkesztése után volt. (→Attribútumok (X, Y oszlopok))
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
3.5 tonnás furgon választás objektívan
A feladat előtörténete
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
Objektumok (sorok)
- Citroen Jumper
- Fiat Ducato
- Ford Transit
- Iveco Daily
- Mercedes Sprinter
- Peugeot Boxer
- Renault Master
- Volkswagen Crafter
Attribútumok (X, Y oszlopok)
- Alkatrészek átlagára:(Forintban) a http://www.unixauto.hu/Unix_Startlap_Form.aspx alkatrész webáruházán kerestem a szóban forgó gépjárművekhez sérülékeny- és kopóalkatrészeket.Első lökhárító, első fényszóró, kuplung szett, első fékbetét. Ezek átlagos árai egy tulajdonsága lettek a furgonoknak.Minél kisebb,annál jobb.
- Átlagos üzemanyag fogyasztás:(Literben)100 km megtételéhez szükséges üzemanyag mennyiség(vegyes használat esetén).az egy csillaggal jelölt adatoknál nem állt rendelkezésre gyári adat,sem az impotőrnél, sem a forgalmazó(k)nál. Ezért a http://nepitelet.hu/autok/ oldalon az autótulajdonosok által mért és közzétett fogyasztási adatok átlagát véve(elkerülve az esetleg nehéz lábú vagy megrögzött spóroló tulajdonos túl magas vagy túl alacsony fogyasztási adatait) jöttek létre a fogyasztási adatok.Minél kisebb,annál jobb.
- Raktér hasznos térfogat:(m³-ben)a vezetőfülke nélküli raktérfogat, a kapható legnagyobb kiviteleket vizsgáltam.Minél nagyobb,annál jobb.
- Szerviz intervallum:(km-ben)a gyár által megadott ajánlott karbantartási periódus.Minél nagyobb,annál jobb.
- Teljesítmény:(Lóerőben)a legnagyobb raktérfogatú kivitelhez rendelhető leggyengébb motort vizsgáltam a költségek minimalizálása érdekében.Minél nagyobb,annál jobb.
- Terhelhetőség:(kg-ban)a megengedett legnagyobb raksúly,az 3.5 tonna össztömeg átlépése nélkül.Minél nagyobb,annál jobb.
- "Totalcar Népítélet" pontszám:a http://nepitelet.hu/autok/ oldalon a tulajdonosok szövegesen és pontokkal(0-10 pontszám) véleményezik autójuk különböző tulajdonságait, és ezen pontok átlaga jelenik meg modellenként,az arra jellemző értéknek.Minél nagyobb,annál jobb.
- KTG:(Forintban)nettó listaár, a csillaggal jelölt modelleknél nettó akciós ár
A feladat által érintett célcsoportok
Az elemzés elvégzésére az motivált, hogy segítséget nyújtsak azoknak, akik 3.5 tonnás furgon vásárlását tervezik és legalább 14 m³ hasznos raktérfogatra van szükségük.
A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
Megtudjuk, hogy adott szempontok alapján melyik 3.5 tonna megengedett össztömeggel rendelkező furgon a legmegfelelőbb.
