Fuvarozas
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe
- 3 A feladat előtörténete
- 4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 6 A feladat által érintett célcsoportok
- 7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 8 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 9 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 10 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 11 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 12 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 13 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
A tervezett alkalmazás/megoldás címe
Fuvarozzunk, de mivel? avagy mely tényezők hatnak ténylegesen hosszú távú döntéseinkre?
A feladat előtörténete
Egy organikusan fejlődő, családi fuvarozó cég tulajdonosa látni szeretné, hogy a szűkülő fuvarozási piacon, melyek azok az autók a flottájában, melyek megtartásra érdemesek vagy leépítendők, illetve a jövőbeli fejlesztés milyen területen lenne a leghatékonyabb. A tulajosban kialakult egy sajátos vélemény, több éves tapasztalat alapján, melyet a vállalat jövedelmezősége nem minden esetben támasztanak alá. Saját meggyőződésének megerősítésére vagy döntéseinek úgy alapokra helyezése céljából, egy az eddigieknél tudományosan megalapozottabb módszer kipróbálása mellett dönt. A tulajdonos arra keresi a választ, hogy mely tényezők játszanak döntő szerepet a flottaalakítási döntések meghozatalakor.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Stratégiai döntéseket a cég vezetője hoz, az ő személyes meggyőződése alapján. Stratégiai döntések alatt a járműbeszerzéseket értjük. Az elsődleges fókuszban a költségtényezők állnak, ezek között is a beszerzési ár és a fenntartási költségek.
A döntéshozó a táblázat pivot munkalapjának: 5. 6. 7. számú soraiban felsorolt tulajdonságokat értékeli a legfontosabbaknak, azon belül is a költségelemeket.
Döntéseinek alapját ez szolgáltatja.
A több éves működés sok esetben nem igazolja az elsősorban költségalapon meghozott beruházási döntések helyességét. Beszerzési és fenntartási költségeiben is drágább járművek sokszor jövedelmezőbbnek mutatkoznak, mint az olcsó, alacsony fenntartású járművek.
