A felhasználó közreműködései
A Miau Wiki wikiből
(legutolsó | legelső) (50 újabb | 50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
- 2012. január 26., 14:19 (eltér | történet) . . (-2) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)) (aktuális)
- 2012. január 26., 14:18 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 26., 14:16 (eltér | történet) . . (+36) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 25., 23:53 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 25., 23:41 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 25., 23:33 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 25., 23:33 (eltér | történet) . . (+993) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 25., 23:17 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 25., 23:16 (eltér | történet) . . (+26) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 24., 23:15 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 24., 23:13 (eltér | történet) . . (-142) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 23:20 (eltér | történet) . . (+17) . . BMW Cabrio (→Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS))
- 2012. január 23., 23:18 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→A feladat előtörténete)
- 2012. január 23., 23:16 (eltér | történet) . . (+2) . . BMW Cabrio (→Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS))
- 2012. január 23., 23:15 (eltér | történet) . . (+3) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 23., 23:14 (eltér | történet) . . (+4) . . BMW Cabrio (→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER))
- 2012. január 23., 23:10 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság)
- 2012. január 23., 23:02 (eltér | történet) . . (+26) . . BMW Cabrio (→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER))
- 2012. január 23., 22:44 (eltér | történet) . . (+26) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 23., 22:43 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 22:41 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→Objektumok (sorok))
- 2012. január 23., 22:39 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 23., 22:34 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 22:33 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája)
- 2012. január 23., 22:32 (eltér | történet) . . (+3) . . BMW Cabrio (→A tervezett alkalmazás/megoldás címe)
- 2012. január 23., 22:31 (eltér | történet) . . (+5) . . BMW Cabrio (→A tervezett alkalmazás/megoldás címe)
- 2012. január 23., 22:31 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→A tervezett alkalmazás/megoldás címe)
- 2012. január 23., 22:24 (eltér | történet) . . (+2) . . BMW Cabrio (→Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS))
- 2012. január 23., 22:23 (eltér | történet) . . (+3) . . BMW Cabrio (→Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok)
- 2012. január 23., 22:20 (eltér | történet) . . (+272) . . BMW Cabrio (→Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok)
- 2012. január 23., 22:09 (eltér | történet) . . (+41) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 23., 22:05 (eltér | történet) . . (+27) . . BMW Cabrio (→Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA))
- 2012. január 23., 21:50 (eltér | történet) . . (+30) . . BMW Cabrio (→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER))
- 2012. január 23., 21:47 (eltér | történet) . . (+46) . . BMW Cabrio (→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER))
- 2012. január 23., 21:42 (eltér | történet) . . (0) . . BMW Cabrio (→A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság)
- 2012. január 23., 21:41 (eltér | történet) . . (+30) . . BMW Cabrio (→Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS))
- 2012. január 23., 21:37 (eltér | történet) . . (+101) . . BMW Cabrio (→A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER))
- 2012. január 23., 20:47 (eltér | történet) . . (+3) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:46 (eltér | történet) . . (+146) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:41 (eltér | történet) . . (+12) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:40 (eltér | történet) . . (+26) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:38 (eltér | történet) . . (+1 041) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:21 (eltér | történet) . . (+298) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:17 (eltér | történet) . . (-1) . . BMW Cabrio (→Attribútomok (X, Y oszlopok))
- 2012. január 23., 20:16 (eltér | történet) . . (+150) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 23., 20:12 (eltér | történet) . . (+463) . . BMW Cabrio (→Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY))
- 2012. január 23., 20:08 (eltér | történet) . . (+1) . . BMW Cabrio (→A feladat megoldásának jelenlegi helyzete (best practice) és ennek értékelése/kritikája)
- 2012. január 23., 20:04 (eltér | történet) . . (+103) . . BMW Cabrio (→A feladat előtörténete)
- 2012. január 23., 20:01 (eltér | történet) . . (+64) . . BMW Cabrio (→A tervezett alkalmazás/megoldás címe)
- 2012. január 23., 19:51 (eltér | történet) . . (-1 746) . . Szerkesztő:DobronyiKrisztina (Eltávolította a lap teljes tartalmát) (aktuális)
(legutolsó | legelső) (50 újabb | 50 régebbi) (20 | 50 | 100 | 250 | 500)
