„BA3:kerékpárok” változatai közötti eltérés
(→=Objektumok) |
(→=Objektumok) |
||
32. sor: | 32. sor: | ||
*Velox mini | *Velox mini | ||
− | + | *Velox comfort | |
− | + | *Velox maxi | |
− | + | *Velox sprinter | |
− | + | *Angell AGDT-326 | |
− | + | *TDR-2050B | |
− | + | *HL-030 | |
− | + | *EB-390 | |
− | + | *TDH-17Z | |
− | + | *NK-031 K | |
==Attribútumok (X, Y oszlopok)= | ==Attribútumok (X, Y oszlopok)= |
A lap 2008. szeptember 23., 20:00-kori változata
Tartalomjegyzék
- 1 Forrás
- 2 A feladat előtörténete
- 3 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
- 4 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
- 5 =Objektumok
- 6 =Attribútumok (X, Y oszlopok)
- 7 A feladat által érintett célcsoportok
- 8 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság
- 9 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
- 10 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
- 11 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
- 12 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
- 13 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
- 14 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok
Forrás
Cím: Néhány elektromos kerékpártípus ár, és a számomra fontosnak tartott tulajdonságok alapján történő összehasonlítása hasonlóságelemzéssel
http://www.velox.hu/doku/velox_katalogus_2008.pdf
http://www.mikroprofit.hu/tornado/kinek.php
http://www.mikroprofit.hu/tornado/altalaban.php
A feladat előtörténete
A Jászság fővárosában, Jászberényben lakom, ahol már a városnevet jelző tábla mellett olvasható ez a felirat: Vigyázat, nagy biciklis forgalom. Magam is naponta hagyományos kerékpárral közlekedem. Úgy gondolom sokkal könnyebben, hamarabb el tudom intézni az ügyeimet, mint pl. a személygépkocsival rendelkező lakosok. Mivel ülőmunkát végzek jól is esik a mozgás öröme, és még a manapság oly divatos környezettudatos életszemléletbe is beilleszthető. Az utóbbi egy évben azt vettem észre, hogy egyre többen használnak elektromos kerékpárokat, elsősorban az idősebb emberek, akik úgy suhannak tova zajtalanul, hogy még a suhancok is megirigyelhetnék.
Elgondolkodtam, mennyire megkönnyíti életüket, hiszen lehetővé teszi, hogy kimozdulhassanak otthonról. Kíváncsivá tett, milyen műszaki paraméterekkel rendelkeznek, valamint milyen árkategóriákba kaphatók. Óriási kínálatot találtam az interneten. Akár egy márka is egyéni igényekre szabottan több típussal rendelkezik. Nehéz lenne rövid időn belül meghatározni az egyén számára a legoptimálisabb modellt, hiszen ismerni kellene, ki milyen tulajdonságot helyez előtérbe a többivel szemben. Az interneten talált néhány típus teljesítményt meghatározó és ár adatai alapján keresem a feladatomban a legoptimálisabb modellt. Ezzel könnyíteném meg az e-kerékpár vásárlás előtt álló fogyasztók döntését. Akár azokét, akik még sohasem vásároltak e-kerékpárt, vagy azokét, aki úgy gondolják ideje lecserélniük kerékpárjukat. Tíz elektromos kerékpártípust hasonlítottam össze 85.000Ft-185.000Ft árkategória között.
A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése
Magam is meglepődve tapasztaltam milyen széles termékkínálat található a piacon. Külön típusok kaphatók a gyerekeknek, néhányat a városi közlekedésre fejlesztettek, a hátfájósok részére magas kormánypozícióval ellátott típus kapható, a melós, amelyik nagy csomagtartókkal felszerelt, hölgyek részére a keskeny, kis súlyú bevásárlókosaras, vagy az akár robogónak is beillő vagány, és a dombokat is megmászó strapabíró modell. Itt csak néhány típust említettem.
Megkérdeztem egy bolti eladót, hogy a potenciális vásárlók az e-kerékpárok mely tulajdonságait tartják fontosnak, milyen szempontok alapján hozzák meg döntéseiket. A válaszaiból azt szűrtem le, hogy ahány ember annyiféle igénnyel rendelkezhet.
Az eladó szerint a vásárlók többsége az alábbi szempontokat tartotta a legfontosabbnak. A rangsort persze különféleképpen állították fel.
akkumulátor feszültség, maximális hatótávolság, motorteljesítmény, ár, sebesség
A vásárlást fontolók figyelembe vehetik még a külső megjelenést, a praktikusságot, az ismerősök, az e-kerékpár tulajdonosok véleményét. Az emberek a márkakereskedésekben, interneten tájékozódhatnak az igényeiknek leginkább megfelelő modellekről. Mindenki számára elérhető egységes módszer nem alakítható ki, mert ahány igény, annyiféle megoldás található rá. Vizsgálatomban azon vásárlói kör döntését szeretném segíteni, akik elsősorban az ár-teljesítmény adatokat veszik figyelembe. Az alábbi megoldással azt szeretném elérni, hogy időt megtakarítva, akár otthon is képesek legyenek vásárlási döntéseiket meghozni főleg azok, akik nem rendelkeznek internetes hozzáféréssel.
A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)
A metaadatbázist az interneten talált adatokból állítottam össze 2008. 09.05-én. Tíz elektromos kerékpár adatát hasonlítottam össze. A forrásokat a metaadatok táblázat F2-F71 közötti cellák tartalmazzák.
=Objektumok
- Velox mini
- Velox comfort
- Velox maxi
- Velox sprinter
- Angell AGDT-326
- TDR-2050B
- HL-030
- EB-390
- TDH-17Z
- NK-031 K
=Attribútumok (X, Y oszlopok)
gnf