A lap 2012. január 23., 21:31-kori változata

Forrás

Megoldott XLS

A tervezett alkalmazás/megoldás címe

A piacon fellelhető 650 - 1200 ccm kategóriájú túraendúrók összehasonlítása Ár / Érték (műszaki paraméterek) alapján, valamint ezen árak "jósági fokának" értékelése.

A feladat előtörténete

Kíváncsi voltam, hogy a 650 - 1200 ccm-s túraendúrók között melyik "éri meg a pénzét", ill. melyik motort érdemes választani az általam fontosnak tartott preferenciák szerint. Ehhez összeszedtem a gyártók / forgalmazók weboldalain található információkat a kiválasztott motorokról, és elemzést készítettem. A legnagyobb tanulság az, hogy nem csak erre a feladatra jó ez a technika, hanem bármilyen eldöntendő kérdés "megválaszolására" is, mely saját preferenciáink és objektív adatok halmazából áll.

A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

A feladat - a kérdéseim megválaszolásához - megoldásához először kiválasztottam az általam megvizsgálásra érdemesnek tartott márkák különböző típusait, majd a listámhoz összegyűjtöttem a forgalmazó weboldalain található adatokat (technikai paraméterek, ár, ...). Ezen információk birtokában elkészítettem az adattáblát, mely rendszerezve tartalmazta ezeket az adatokat. Az adattábla segítségével PIVOT táblát készítettem, majd a saját értékrendszeremnek megfelelően rangsorolást végeztem el.

A rangsorolásból kitűnik, hogy melyik motort érdemesebb megvenni (Honda Varadero 1000 ABS Tour), bár nem az a legolcsóbb a fent említett kategóriában... és mégis.. ár / érték arányban ez a legjobb. Elgondolkodtató a második helyezett motor aránytalansága is, és a harmadik / ötödik motor "jósági foka" is. Amennyiben engednék a kategóriából avagy az ár fontosságából, úgy a harmadik / ötödik motort lenne még érdemes megnézni.

A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

Az adatokat a gyártók / forgalmazók weboldalairól gyűjtöttem össze, mely bárki számára publikus, és elérhető.

Objektumok (sorok)

• BMW F 800 GS (non-ABS)
• BMW R-1200 GS (non-ABS)
• Ducati Multistrada 1200 (ABS)
• Honda Crosstourer 1200
• Honda Transalp 700 (ABS)
• Honda Varadero 1000 Tour (ABS)
• Honda VFR 800X Crossrunner (ABS)
• Kawasaki Versys 1000
• KTM 990 SM T
• Suzuki V-Strom 650 (ABS)
• Triumph Tiger 800 XC
• Triumph Tiger Explorer 1200 (ABS)
• Yamaha Super Tenere 1200 (ABS)
• Yamaha XTZ 660 (ABS)

Attribútumok (X, Y oszlopok)

X-oszlopok

• Benzintartály

 Mértékegysége: l, Iránya: A nagyobb jobb ==> hasznossága számunkra, hogy minél hosszabb túrát tudunk megtenni a motorral

• Fogyasztás

 Mértékegysége: l/100km, Iránya: A kisebb jobb ==> szintén a hosszabb túrázás miatt előnyös (no meg a pénztárcánk is kíméli)

• Legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám

 Mértékegysége: 1/min, Iránya: A kisebb jobb ==> minél alacsonyabb fordulatszámon éri el a legnagyobb nyomatékát, 
                                                 annál nyugodtabb járású a motor, és nem kell "szétpörgetni" a kívánt eredményeléréséhez

• Legnagyobb teljesítményez tartozó fordulatszám

 Mértékegysége: 1/min, Iránya: A kisebb jobb ==> lásd Legnagyobb nyomatékhoz tartozó fordulatszám

• Lökettérfogat

 Mértékegysége: ccm, Iránya: A nagyobb jobb ==> ez erősen szubjektív... általánosságban elmondható, hogy a nagyobb 
                                                lökettérfogathoz erősebb / nyomatékosabb motor tartozik 
                                                (viszont az árat is befolyásolja negatív irányban .. drágább)

• Menetkész tömeg

 Mértékegysége: kg, Iránya: A kisebb jobb ==> minél kevesebb a menetkész tömege a túraendúrónak, annál kevésbé 
                                              megerőltető a motornak meghajtani a szerkezetet, ill. annál 
                                              kevesebb - általában - a fogyasztása is, és nagyobb a terhelhetősége

• Nyomaték

 Mértékegysége: Nm, Iránya: A nagyobb jobb ==> minél nagyobb a nyomaték egy motor esetén, annál kevésbé fog szenvedni a 
                                               megerőltetésektől (súly, emelkedők, ...)

• Önsúly

 Mértékegysége: kg, Iránya: A kisebb jobb ==> lásd Menetkész tömeg

• Sebességfokozatok száma

 Mértékegysége: db, Iránya: A nagyobb jobb ==> minél több sebességi fokozat van, annál jobb a hosszútávú túrákon az erőátvitel terhelése / kihasználása is.

• Szállítható legnagyobb tömeg

 Mértékegysége: kg, Iránya: A nagyobb jobb ==> mind az utas, mind pedig a "rakomány" kalkulálásánál fontos szempont. 
                                               Főleg hoszabb túrák esetén nem mindegy, hogy mennyi dolgot tudunk rápakolni a motorra

• Teljesítmény

 Mértékegysége: LE, Iránya: A nagyobb jobb ==> általában a nagyobb teljesítmény a jobb, mivel ez nagyban befolyásolja a motor 
                                               terhelhetőségét és kihasználhatósági spektrumát is

Y-oszlop

• Ár

 Mértékegysége: Ft, Iránya: A kisebb jobb ==> ez lenne a legegyértelműbb sor.. általában igaz is, hogy az olcsóbbat jobban szeretjük.. 
                                              DE.. az elemzésből kiderül, hogy nem mindig a legolcsóbb a legjobb

A feladat által érintett célcsoportok

Mindenki aki szereti a hosszútávú motorozást kényelmesen, sok dologgal felpakolva, valamint nem csak aszfalton kíván motorozni. Nekik érdemes megnézni az összehasonlító táblázat adatait, és végeredményeit.

A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

Azt vártam az elemzéstől, hogy mutassa meg az általam kiválasztott túraendúrók közül mely(ek) az(ok) a motorok, ahol a saját preferenciáimat figyelembe véve, a legtöbbet kapom a pénzemért... ill. az adott kategóriában melyik motor az, amelyik a legtöbbet nyújtja számomra.

A rangsorolás után COCO tábla segítségével meg lehet állapítani azt is, hogy vajon a kapott eredmény mennyire valós, ill. túlbecsült.

A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

1. A vizsgálni kívánt túraendúrók kiválasztása
2. A motorok listába foglalása, és a felhasználandó paraméterek kigyűjtése hozzá a gyártó / forgalmazó weboldaláról
3. Adattábla létrehozása, ahol rendszerezve vannak ezek, és átláthatóak az információk
4. Az adattábla alapján PIVOT tábla készítése
5. Rangsorolás készítése a saját preferenciáim irányai (0;1), a primer adatok és a SORSZÁM függvény segítségével.
6. Inverz rangsor felállítása (inverz irányokkal) az ellenőrzéshez
7. COCO tábla készítése a hitelesség megállapításához

Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

A rangsorolás eredményeként a Honda Varadero 1000 ABS Tour túraendúró jött ki győztesnek. A COCO tábla is hitelesítette ezt.

Több motor esetében született hiteltelen eredmény, ez igaz a második helyezett Yamaha Super Tenere 1200 esetében is.

Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)

Az elemzés rámutatott arra, hogy a Honda Varadero 1000 Tour rendelkezik a legoptimálisabb tulajdonságokkal - mind ár, mind műszaki paraméterek tekintetében - melyek egy normálisan túrázó motoros számára fontosak. Kiderült az is, hogy nem mindig a legnagyobb lökettérfogattal rendelkező motor a legjobb, és nem is a legtöbb pénzért kapjuk a legtöbb számunkra hasznos tulajdonságot. Ugyanígy kijelenthető az is, hogy bár nem a legnagyobb teljesítménnyel / nyomatékkal / lökettérfogattal bíró motorkerékpár került ki győztesen, de az összes tulajdonságát figyelembe véve, mégiscsak ez a legoptimálisabb választás.

Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)

Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba

Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

nyilatkozat és kitöltési segédlet