PC2

[Tartalomjegyzék] [elrejtés]

   * 1 A HVG 2008/27. SZÁMA ; megjelent 2008.07.05-én 
   * 2 Az új generációs óriás személyszállító gépek összehasonlítás a tulajdonságaik és az ár-érték összefüggés alapján. 
   * 3 Az új fejlesztésű utasszállítók terén két nagy gyártó maradt versenyben: az Airbus és Boeing. Mindegyik próbál a másikon túltenni, főleg bizonyos tulajdonságok fejlesztésében.( utasszám maximalizálása,üzemanyagfogyasztás minimalizálása,minél kedvezőbb ár)
   * 4 A feladatot a tulajdonságok értékei alapján a Solver xls alkalmazás segítségével oldottam meg.
   * 5 Az adatokat a HVG 2008/27. számában megjelent cikkből ollóztam ki. Ezek a lap online változatán is hozzáférhetőek.( www.hvg.hu)
   * 6 A légitársaságok, az utasok valamint a befektetők számára is érdekes és hasznos lehet.
   * 7 Meg lehet tudni mennyire fontosak egyes tulajdonságok egy személyszállító repülőgépnél a fontos tulajdonságokra mennyire érzékenyek az adott típusok.
   * 8 A befolyásoló tényezők a gépek tulajdonságai (hosszúság,magasság,kapacitás,max. hatótávolság,max. üzemanyag-felvétel,súly,szárnyak fesztávolsága,listaár). A négy vizsgált géptípus:Airbus A-350; Airbus A-380;Boeing-747-8 ; Boeing-787 
   * 9 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)
   * 10 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)
   * 11 Ajánlások megfogalmazása (KÖVETKEZTETÉS)
   * 12 Az információ többletérték lehetőségének levezetése (VITA)
   * 13 Lépcsős függvény átforgatása szakértői rendszerként értelmezhető táblázatba
   * 14 Kapcsolódó, ill. konkurens megoldások, dokumentumok

1 Forrás

 A HVG 2008/27. SZÁMA ; megjelent 2008.07.05-én

2 A tervezett alkalmazás/megoldás címe

 Az új generációs óriás személyszállító gépek összehasonlítás a tulajdonságaik és az ár-érték összefüggés alapján.

3 A feladat előtörténete

 Az új fejlesztésű utasszállítók terén két nagy gyártó maradt versenyben: az Airbus és Boeing. Mindegyik próbál a másikon túltenni, főleg bizonyos tulajdonságok fejlesztésében.( utasszám maximalizálása,üzemanyagfogyasztás minimalizálása,minél kedvezőbb ár)

4 A feladat megoldás jelenlegi helyzete és ennek értékelése

A feladatot a tulajdonságok értékei alapján a Solver xls alkalmazás segítségével oldottam meg. 

5 A tervezett megoldás adatvagyonának bemutatása (ANYAG)

Az adatokat a HVG 2008/27. számában megjelent cikkből ollóztam ki. Ezek a lap online változatán is hozzáférhetőek.( www.hvg.hu)

6 A feladat által érintett célcsoportok 

A légitársaságok, az utasok valamint a befektetők számára is érdekes és hasznos lehet.
7 A feladat megválaszolása kapcsán várható hasznosság

Meg lehet tudni mennyire fontosak egyes tulajdonságok egy személyszállító repülőgépnél a fontos tulajdonságokra mennyire érzékenyek az adott típusok.

8 A válaszokat befolyásoló tényezők

A befolyásoló tényezők a gépek tulajdonságai (hosszúság,magasság,kapacitás,max. hatótávolság,max. üzemanyag-felvétel,súly,szárnyak fesztávolsága,listaár). A négy vizsgált géptípus:Airbus A-350; Airbus A-380;Boeing-747-8 ; Boeing-787

9 A saját megoldás bemutatása (MÓDSZER)

Vizsgált objektumok: -Airbus A-350 -Airbus A-380 -Boeing-747-8 -Boeing-787 Vizsgált attribútomok: -hosszúság -magasság -kapacitás -max. hatótávolság -max. üzemanyag-felvétel -súly -szárnyak fesztávolsága -listaár

A táblázat készítése során alkalmazott lépések:

Meta-adatbázis készítése értékoszlopos struktúra alapján; Pivot-kimutatás ellenőrzés céljából; Primer adattábla készítése, majd a rangsorok kialakítása SORSZÁM függvény segítségével; COCO tábla készítése, mely az FKERES függvény segítségével; SOLVER beállításai: a célcella minél kisebb értéket vegyen fel;korlátozótényező: egy adott lépcsőfok nem lehet nagyobb a felette lévőnél; SOLVER lefuttatása; Eredmények kiértékelése a valós és becsült ár különbségével SZORZATÖSSZEG függvény segítségével;Kiegészítő számítások elvégzése ÁTLAG és Szórás függvénnyel.

10 Az eredmények értelmezése (EREDMÉNY)

Az eredményekből jól láthatóan kitűnik, hogy a legfontosabb meghatározó tulajdonságok a minél nagyobb utas-befogadó képesség illetve az, hogy minél kevesebb üzemanyaggal minél messzebbre lehessen jutni az adott utasszállító repülővel. Az érzékenységnél kiderült, hogy a méretekre és a súlyra a legnagyobb az érzékenység. A COCO ELEMZÉS ADATAIBÓL KIDERÜL HOGY A REPÜLŐK ÉRTÉKE KIEGYENLÍTETTNEK TŰNIK.